伊贺铁道于2007年以日本近畿铁道子公司的形式创建，由近畿铁道与伊贺市共同持股，主要经营线路是从近畿铁道拆分出来的伊贺线。伊贺线从伊贺上野站开往伊贺神户站，全线均位于三重县伊贺市境内。

伊贺铁道伊贺线所处的伊贺是日本伊贺流忍者的发源地，沿线有许多以伊贺流忍者为主的观光目的地，比如上野城与伊贺流忍者博物馆等。1997年10月，当时仍然隶属于日本近畿铁道管理的伊贺线先后将860型的861和866两个编组列车分别更改为漫画家松本零士所设计的蓝色和粉色忍者涂装，其后861编组又再度被更改为绿色忍者涂装。这两个编组也是伊贺线最早的忍者列车。

2007年伊贺铁道成立后，由于860型列车的老化，陆续购入200型列车以替换老旧的列车，并重新涂装了三个编组的蓝色、粉色和绿色忍者列车。另外该线沿线车站大多以忍者风为主题进行装饰。

文 | 瓦叔

区位

↑ 伊贺铁道在三重县的大致区位 ↑ 伊贺铁道伊贺线大致走向

线路图

伊贺线为电气化单线铁路线路，全长16.6公里，使用的是1067毫米的窄轨系统，共有14个车站。除伊贺上野、上野市、茅町和伊贺神户等四站以外，其余10个车站均为无人值守车站，平日会有伊贺铁道的员工不定时巡逻检查。乘客可在伊贺上野换乘JR西日本关西本线，伊贺神户站换乘近畿日本铁道大阪线。2017年客运量为141万。

伊贺铁道富有忍者气息的部分车站纪念章。

车辆

伊贺铁道列车2节为一编组，共有5个编组，均为200型列车。这些列车均由2007年后购自东京急行电铁的1000型列车改装而来。101-201为蓝色忍者涂装的第1编组，102-202为粉色忍者涂装的第2编组，103-203与104-204为2个卡通涂装编组，105-205为绿色忍者涂装的第5编组。

伊贺铁道200型列车布局基本如下图所示，该车除了拥有靠窗座椅外，还拥有4组2人横排座椅。

蓝色&粉色忍者列车

伊贺铁道蓝色忍者涂装列车，前面列车编号201，后面列车编号101。

粉色忍者涂装列车。前面列车编号202，后面列车编号102。

蓝色和粉色忍者列车内部，可看到列车底板上的青石小径装饰。

车顶置物架的装饰。

车顶置物架上的红色忍者布偶，坐车的时候千万要小心别被吓着了。

绿色忍者列车

绿色忍者涂装列车。前面是编号205的列车，后面是编号105的列车。

绿色忍者涂装列车内部，可以看到左边的飞镖造型的拉环。

绿色忍者列车里的忍者布偶。

其他涂装列车

103-203卡通涂装编组列车。

104-204卡通涂装编组列车。

图片

伊贺上野站为2面3线结构车站。伊贺铁道使用1号站台，JR西日本关西本线使用2号和3号站台。可看到1号站台顶部的飞镖装饰物。

3号站台换乘伊贺铁道的导引牌。

伊贺上野站3号站台跨线桥上的换乘提示。

停靠在伊贺上野站1号站台的蓝色涂装忍者列车，正在瞪大了眼睛死死盯着你。

西大手站的票价表，上方黑色字体为成人票价，下方小一号的红色字体为儿童票价。

上野市站门口，左边是忍者装饰的自助存包柜以及上方的黑色忍者布偶。

1面2线结构的上野市站。停靠在1号站台的绿色忍者涂装列车，旁边是一辆尚未更改涂装的103-203编组列车。

一列在上野市站车库折返途中的粉色忍者列车。

猪田道站附近的景色，一列粉色忍者列车。

一列运行在比土~上林区间的绿色忍者列车。

从驾驶室远眺比土站。

伊贺神户站的站牌和红色忍者布偶。

伊贺神户站，粉色忍者侧颜。

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原文首发于：日本地铁

感谢阅读本文，请问你知道下图右上角的「山」和「区」是什么意思吗？