2月25日，北京市小客车指标办公布2019年第1期小客车指标申请配置工作安排。
2019年第1期小客车摇号个人普通小客车配置指标6412个，中签率为千分之二。这么低的中奖概率已经可以媲美我们常见的双色球彩票的四等奖了。
即使中签率不再下降，按平均概率也需要参加摇号500次，两个月一次，需要一千个月，那就是83.33年，儿子辈估计也没戏了，靠孙子辈来实现吧。
这时我想起了《愚公移山》里的那句话：
虽我之死，有子存焉；子又生孙，孙又生子；子又有子，子又有孙；子子孙孙无穷匮也。
那新能源汽车呢?
2019年个人新能源汽车指标54000个，按照目前轮候政策，个人和单位指标首期已全部用尽，新申请者需要至少等待8年，即2027年才有可能获得新能源小客车指标。
即使指标不减少的情况下，也需要八年。从卢沟桥事变打到日本投降才能开上车，不管怎么说这个还是有希望的，正好这代人申请留给下代人当彩礼。可现在不是二胎放开了，那有俩娃的呢?
为什么这么多人要买车呢?
1.大城市变得越来越大，不断上涨的房价和租金让上班族越住越远，公共交通很不方便。
2.现在的年轻人加班越来越多，越来越晚，晚上下班已经没有公交车了，天天打车又太贵。
随着房价越来越贵，摇号越来越难，有房有车正在从最低标准变为最高目标。
以前开豪车的才是炫富，现在挂个京牌的都算赤裸裸的炫富！
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