这两天滴滴的事件，大家应该都知道了吧。

小师妹这几天也是听到了不少声音，愤怒、谴责、心痛······

纠结了很久要不要写这篇文章，毕竟一直标榜我们是严肃认真的保险评测平台。

但是当看到网上说案发前一天这个司机就被投诉过但是依然可以正常当顺风车司机时；

当看到网上爆料说这个妹子在案发时其实是准备去参加喜欢的人的生日会时；

当看到网上的滴滴群司机肆无忌惮的开着受害者的玩笑时；

我想，如果不站出来说出自己的声音时，那么下次当遇到危险时，可能也不会有人为我们发声。

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滴滴究竟负担多大的责任？

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首先，以生命为代价的事件已经不是第一次在滴滴上面发生了。之前5月份郑州空姐的事件已经让民众愤怒，但人总是可以轻易原谅的。这不，刚过了不到3个月，同样的事件就发生了。

况且在事件发生前一天，刚刚有妹子在滴滴投诉了自己曾遭遇凶手的追踪。但涉案司机不仅不被处罚禁行，还仍被派单。

同时，这次出事时滴滴依然是发表了与此前类似的道歉，以及3倍的赔偿。程序化的处理流程和道歉声明，而最讽刺的是之前官博上的郑州空姐事件的道歉信已经被悄悄删掉了。

滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉曾表示，“顺风车独有的社交性还能为这一业务加分。”这是一个非常有未来感、非常sexy的场景，我们从一开始就想得非常清楚，一定要往这个方向打。”

一个提供出行服务的顺风车业务，究竟为何要为自己贴上sexy的标签，这是我所不懂得。

在之前空姐事件中，滴滴曾通过整改，取消掉顺风车业务中对于性别和头像等显示，但是在风头过了以后又悄悄再次上线了这个功能，只不过可以自己上线是公开还是隐藏。

而就在本次案件中，当民警收到报警联系滴滴公司希望获得车辆信息时，直到2个半小时以后才收到滴滴公司提供的车牌等信息。

如果在前一天女孩投诉的时候就能制止，如果可以早一点获得车牌信息，如果······

可惜，没有如果。

我知道，很多人会说以前出租车也有很多出事的，走到路上也有可能遇到危险。

但是如果一个企业对于这些接二连三的案件没有放到一个重点关注的事情，那么就是失职的。

据了解，滴滴曾经在内部安全会议上有过统计和通报，每100万个行程中就会有一个死亡事件，包括了交通肇事，也包括了司乘之间的恶性杀人，但是如何降低死亡率的KPI却始终没有落实到各个业务部门。

同样是做网约车的生意，uber有在今年5月份就推出了一键报警功能，可提供乘客准确位置、车牌号等信息。测试显示，警方能够在5分钟内赶到现场。

也许我们没办法阻止每一场悲剧的发生，但最起码我们能为减少悲剧发生做点什么。

以前美国的福特公司曾经因为利益枉顾汽车设计缺陷售卖并造成人员伤亡，法院最终判决罚款600万美元（按通货膨胀等换算到现在约为1.87亿人民币）。致使福特公司因为巨大压力召回汽车，进行悔过。

对于忽视人命的企业行为，是否天价的赔偿应该是我们采取的手段之一？

你应该知道的安全守则

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对于依然不得不用滴滴的人来讲，小师妹也搜集了一些自救的安全方法，分享给大家：

首先，滴滴有内置的分享行程给紧急联系人的功能。大家可以设置一下。

同时，晚上上车的时候记得拍照车牌，最好是能让司机看到这个动作，并且不要坐在车的前面副驾驶的位置，尽量坐在后面。

同时，公安部有出一个官方APP叫公安110，对于部分地区开放了视频报警功能。拨通后，会直接和公安民警视频，并可以上传歹徒的图像资料，并确定所在位置。

写在最后​

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有些人说凶手家庭条件差，走投无路才犯。但是新闻里说女孩生前曾经给过凶手转账过9000元，但是依然最后被害。明明已经收了钱，为什么还要害人呢？

也有人说是女孩穿着不正当，本身也有问题。但是在一个文明社会凭什么谴责女性的穿着，我的衣服没有妨害别人，我穿的多和少不是任何人犯罪的理由。

​希望警方能够严惩凶手，也希望不要再发生类似的事件！