今天从车站走到银行，又从银行骑了一辆小黄到另一个银行，中间不过一百米，觉得没骑过瘾，就直接骑回了家，居然一点也不累。之前总觉得这两个银行之间相隔万里，今天一骑上才感觉到近。到底是一直在大一些的城市里上学，才觉得家里这边小呢，还是小黄车拉近城市内部之间的距离呢？
小黄车刚刚出现在天津的时候，我们就开始骑着他到处玩。当时在学校里，为了找两辆小车，甚至能溜达上一下午。在大学里，最大的好处就是你能最快的感受到时代的变化。当出现一样新事物时，你身边的同学、舍友能最快的把他传播给你，让你也感受他的新鲜之处。当时在学校里，骑小黄车就是一件很时髦的事情。后来，我们又在小绿和摩拜里充了钱，然后又退了。
在ofo出现之后，伴随着的就是各种不文明现象。我是一个农村来的孩子，在我们的农村里，他们的思想是很落后的，而且他们不懂这共享是什么意思。但是，我不明白的是，为什么在大家普遍都受过良好教育的城里，也会出现这种现象，甚至是有些年轻人，甚至是在我们的大学里，都有那种上私锁、涂号码、卸车座的现象。还有我们的大学老师，居然也把车藏进了办公室。真是让人难以接受的。
小黄车真是走进了千家万户。
我家在农村里。当我六月中旬回家的时候，同行的兄弟告诉我说，汉沽也是小黄车遍地了。我说，那好啊，那他一会可以骑车回去。他说，那他要骑回去，这车不就成他的了吗。我让他锁上放一边。他说，他就放在家门口，就没人推走。我笑说，那就是你的了。他说，他不是那种人。我俩下车后，却一辆小黄都看不见。等到我回家之后，发现我们的那个村子里，有很多孩子都在骑。甚至是我们村子里的小黄车都比汉沽路上的多。我心想，汉沽的小黄车是不是已经走入千家万户了。其实，走进他们家里我还是能理解的。毕竟这里的人不能理解这个共享的意思，他们不能理解他们这么做就已经是在犯罪了。他们会觉得，这东西就是免费的，就是该这样的。真的，许多农民就是这么想的，这就是他们捡来的。我这句话没有任何歧视的意思，我所见到的事实就是如此。而这还不是最可气的。我去商店里，发现商店里又好几辆。然后回到家的时候，和姥姥说起这个事。姥姥是这么说的：“我看见他们家摆了好多辆车子，我就问，他们这是不是卖车子了。他们说，不是，这是往外赁的。”我当时就懵了，我说：“他们这太过分了啊，就真就是偷，就是犯罪了。”结果姥姥是这么说的。姥姥生气的说：“哪会有人租这个，除非是剪葡萄时候，来帮忙的，才会有人租。”我尴尬的一笑，什么也没说。我知道，姥姥快八十的人了，并不能理解共享单车的意思，不管我怎么解释也是不行的。我今天骑车回家的路上就一直在想要把车放在哪？纠结了一路，最后放在了村委会门口。回家之后，我妈就问我，车呢？我说，放在大队了。她说，咋不骑回来。我说，骑回来干啥。她说，你记住密码，下次骑就不花钱了。我没说话，她又说，就放在门口，也没人推走。我听成是有人会推走，就高兴的问了一句，有人推走啊？她说，哎呀，没人推啊，快把车弄回来去。我没理她，就进屋了。她肯定以为我不知道要怎么样把小黄据为己有，还在嘲笑我傻。我爸就在旁边，我甚至能感觉到他俩会说，这孩子怎么这么愚，可能会觉得我脑子被驴踢过了。我不夸张，这是真的有可能的。这里的人就会觉得这是我这样的行为，是很迂腐的，就像我看他们一样。
我真不知道小黄车是靠什么盈利的。反正肯定不是靠骑车扫码的那一块钱。
我在刚刚接触ofo的时候，就要朋友告诉我小黄的免费大法。我和女友说起时，她义正言辞评了我一顿，然后温柔地说，我们手里还有很多的免费券，骑一次还能再得到免费券，就算没有了，也只是花一块钱，别做这些不正当的事。现在想想，我觉得她当时说的真对，现在的我真应该感谢她。
这就是我思想上的落后了。我在还没有骑上ofo的时候就已经知道了要怎么投机取巧的省下一块钱，而我还就真把这当成了真理，就觉得那样骑才是正确的。若不是女友对我软硬兼施的一番话，再加上小黄免费骑行连番轰炸，我可能早已堕入深渊。这也就是说明，我的思想确实比不上她，而村子里的人是远不及我的。其实，我说家里人和身边人这些事，也就是五十步笑百步。我平时骑车也是不文明的。就比如说，我经常会骑着骑着小黄，就结束骑行，然后接着骑。即使他是免费的。再比如说，我还真用过报修大法，当然，有时候是因为输错了一位号码。还有，我们在拿到一辆小黄的时候，会检查它是不是好的，压压车胎、蹬蹬踏板。但我想你第一件做的事，一定是去按锁，看他是不是没拨乱密码。我们称这种行为叫助人为乐。我和朋友一起出去的时候骑完都不上锁。这样确实方便，当你要骑小黄的时候，起码剩了掏手机的步骤，尤其是这种大热天，掏手机是一件多么痛苦的事情。有时我就在想，若是有一天，就因为我们这样的行为，把小黄给弄倒闭了，那是一件多惨的事。那是不是以后就得骑摩拜了。啊，想想就好惨。
共享单车的出现，是近几年最伟大的事情之一了。不要觉得不起眼，我认为，能改变人们生活的，都可以称得上伟大。乔布斯的苹果，马云的淘宝支付宝，还有如今的共享单车。而小黄的出现，是大大加速了共享单车的推广，成为共享单车最浓墨重彩的一抹黄色。和统计的不同，在我所见的生活中，小黄的骑行量是远远大于摩拜的。就像我之前说的那些不文明的现象，那都是小黄比摩拜好的地方。Ofo最伟大的尝试，就是没有选用电子锁。
就比如，我们两个人出去，只有一个人手机里有ofo的app，那我们也可以骑到两个小黄，而同样的情况，我们不可能骑到两辆摩拜。这就是便利的地方。而且，小黄确实比摩拜要便宜多。免费骑行就不说了，我打开这两种APP的时候，看到的红包车，基本上都是小黄更多。就更别提骑行费用了。就是这样，中国人还是更喜欢不花钱的东西。而且，摩拜这个车是真的难骑。之前在微博上看摩拜的广告和吐槽，那吐槽真是字字珠玑。摩拜真的很重，如果再加上车筐的话，就更重了，骑起来一点也不省力，最让人生气的是车把。有车筐的还好，稍微正常些，没有车筐的那种，总让人感觉是反着的。一开始骑摩拜的时候，觉得好帅，车轱辘那块的设计好出彩，全身仿佛银质打造，像是骑上了机甲，感觉这车随时会变身。现在感觉，真的是好差劲。这车本来就很重，再配上机甲，就感觉像是真的骑了个没有动力的机甲一样，我骑车就是在给它充电。反观小黄，轻捷简便，黄色更有一种俏皮有活力的感觉，真是让人元气满满的。
就像我之前说的，智能手机和支付宝很伟大。他们让人们的生活变得有趣了，但是对这个地球的有益之处，并没有多少。而共享单车则不同，他顺应着低碳减排的国情出现了。他的出现，会让路上的车少了很多，因为一方面开车的人也可能来骑车，另一方面，可能会让路更堵一点；还就是会增加很多新的岗位。比如共享单车摆放员，还有很多修车师傅都有了工作。不过，我最近看到微博上说修车师傅拉横幅说ofo拖欠工资。就更让我担心小黄车的倒闭，毕竟每个人都不容易嘛。
所以说，不用电子锁的小黄车是直接打到了中国人心灵的最后一层防线。偷走很容易，投机取巧也很容易。我们首先要解决的还是被偷走的问题，当这个问题被社会所遗忘，当这个问题不是一个问题，当这个问题出现在个别人身上时会被法律制裁，会被所有人用道德谴责，那便是成功的了。今天回来的时候，汉沽的街头已经有很多小黄了。在之前小黄一直被偷，一直被损坏的时间里，我没有看到ofo有任何的措施来防止这些，只是一直在增加车子的数量。这种行为并不是冤大头，是让我感动的行为。他用自己的委屈来改变人们生活的方式，来改变人们的价值观，让人们的道德有所提高，这不是很好的一件事吗？这就是我认为小黄伟大的另一个方面。
现在，我看到少数的小黄也出现了电子锁。但是电子锁让我觉得小黄有些别扭了，不是那样轻便了。可能是我已经习惯了那种拨弄密码开锁，还有关锁时要拨乱密码的快感。而且我觉得开关锁时的电子音，让我很难受。也有可能是我觉得电子锁并不能投机取巧，不方便了。这可就是我内心深处的抵触，说明实际上我的思想并没有那么高尚。
我想在人们思想高到一定地步的时候，我们就告别电子锁了。
其实，小黄车的乱停乱放一直是个问题。但是我发现，只要是有三个人把车摆放的很好，那后面的人也会摆放整齐的。这可能就是“三人成列”吧。我们在做好事，做善事的时候，实在是腼腆。就觉得那种事情，是迂腐的，是不自在的，是让别人笑话的。就像我小时候，在公交车上给别人让座，周围的人就会说“你看看这孩子，多棒”之类的话，其实我听到这些夸奖是很不自在的。我一直也不知道这是为什么。我想，当我再做到这些事的时候，没有人夸奖，那才是我们思想上的进步。我们在停车的时候，其实是有意识的把车停的很整齐，只是有时候旁边人不整齐，让我停的也不自在。还有些时候，我和舍友一起回宿舍。我们就会把车随意一放，但我叫住他，让他和我一起把这两辆车摆好，他也是会很开心。这就是我们腼腆的地方了。我们都怕自己不做坏事的时候，别人会说我们迂腐。其实我们内心还是有着非常善良的地方，只有没人来照亮。可能一日为官容易，一日清高容易，怕的就是耳濡目染，痛之恨之，又难以脱身。出淤泥而不染者，少之又少，不染而谓假清高者，愈演愈烈。本来就没有黑钱收入，生活清苦，再被人一直打击着精神，怎么会好受？我们的内心在善良的层面上是很脆弱的。若一个人做了恶事，他能抗很多压，但做了善事，却不一定了。终究还是社会的眼光上很有问题。
聊得太远，也聊得不透彻，就这么浅尝辄止吧。
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