今天分享《贪婪的多巴胺》第三章。
爱情无法持久,上瘾难以戒除?人们是不是只能做多巴胺的奴隶?当然不是事实。就像是车子既有动力驱动前行,也有刹车制动适时停止。大脑并非只有简单的受多巴胺驱动一条回路,而是有两条。
经过中脑边缘回路的多巴胺会产生冲动,我们称该回路为多巴胺欲望回路。计算和规划来自中脑皮层回路,我们称之为多巴胺控制回路。
控制回路的目的是管理欲望多巴胺不可控的冲动,将这种原始能量引向对我们有利的终点。此外,通过使用抽象的概念和前瞻性的策略,它使我们能够控制周围的世界,并支配我们的环境。
这个说法让我想起卡尼曼的《快与慢》,他把人的反应分成两种,一种是下意识的自主快速反应,比如看到危险逃跑,躲避打击,反抗伤害;一种是理性思考后的慢速反应,比如抵制诱惑,放弃娱乐,离开一段消耗的关系。控制回路和慢反应是类似的,都是引入了额叶皮层的思考,权衡利弊得失,把时间和结果考虑进去的全面考量后决策。
控制回路强的人表现出极大的坚韧性,科学家会不厌其烦,把失败当成成功的基石。控制回路弱的人就可能会有注意力缺陷,容易上瘾,对人际关系也不太会处理。
对于欲望多巴胺引起的上瘾行为,可以采用用控制回路对抗的方法,目前最有效的是三种方法:动机增强疗法、认知行为疗法、十二步促进疗法。都是通过在认知层面对长期性的认知,来抵抗对即时满足的欲望。
多巴胺系统作为一个整体进化的目标是最大限度地利用未来的资源。除了驱使我们开始行动的欲望和动力,我们还拥有一个更复杂的回路,使我们能够思考长期后果、制订计划,并使用抽象概念,如数学、理性和逻辑。展望长远的未来也会让我们有足够的毅力去克服挑战,完成一些需要很长时间才能完成的事情,比如接受教育或飞向月球。它也给了我们驯服欲望回路的享乐主义冲动的能力,抑制即时满足的欲望,以达到更好的目标。控制回路抑制当下情绪,让我们以一种冷酷而理性的方式去思考,这在做出艰难决定——例如为了他人的利益牺牲一个人的福祉——时是经常需要的。
这一章是讲的控制,值得重视的是建立系统思维,看到一体两面,事物的复杂性。动力中也有阻力的成份,控制中也有鼓励的成分,并非是非黑即白二分法。开好车是利用好油门和刹车,还要转好方向盘。全面地掌握一个事物,要从各个方面去了解细节,同时有全局观。
对多巴胺的认识并不止于此,明天继续第四章,天才和疯子。
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