七、奇山观止
青鸾桥以下山路较直,无大险要可言。人们的心绪,似也渐趋平静,有可能细细品味一路的经历感受。人说“上山容易下山难”,实则不然。游山的路线似乎都是上山难。由前山爬上体力难济,自云谷上山又缆车难乘;而下山,凭自己两条腿,靠地心引力步步为前,此岂非“下山容易”!
在立马亭稍稍休息,以刚刚现出的闲散之心欣赏周围人物事物,饶有兴味。成帮结伴的黄山女向游人兜售茶叶、笋尖、笋干儿以及灵芝等山货,游人稍有问话女人们便上前紧追不舍。一女子推销笋干儿,游客答曰“已买”又出示塑料袋证之,女子笑笑却道:“那是笋尖,比不得笋干儿呵。笋干儿肉厚,好吃哩,买一点嘛!”游客笑而拒之,女子即尾随其后,三推三不舍,游客无奈只好买一大包。有人对此甚恶,我则别有感慨,以为女子之执着十分可贵,如无此举,一大筐山货何时出手?而买者以钱换物,也并不吃亏。此执着精神若用于国家大计,中华必能突飞猛进,如何调理与调动此精神并用于当处,值得深思。
黄山印象记之七 奇山观止下午两点多到慈光阁,远远的见一幢古建筑隐在绿荫深处,修竹挺立,古松参天,深邃幽静。此处有黄山博物馆系统介绍黄山风貌,又有徐弘祖的事迹介绍,使人能够详尽了解这位明代伟大的旅行家酷爱大自然的心境胸怀。徐弘祖以两登黄山的考察经历写下了游黄山记,其科学与文学双重价值为后世称道。此遍游天下之人其情独钟黄山,不亲见黄山面绝然难以理解体会。
至此,黄山景区一线之览即告结束。等车回温泉,车主争相揽客互不相让。车进二百米忽停下,刹那间路上前后滞住数十辆车。司机前面问话,原来有一个体车因未揽到客人而愠怒,将车横在路上,由是遂成相持状。后面司机大骂,那个体车司机则示出条件,须后面车凑出三十人乘上他车,否则不能让路。两着装的交通警察前后徘徊,竟无力干预。问其故,曰不敢强管,日前已有一交警被司机打伤。由此相持相续,一个多小时仍无了结之意。想到如此耽搁必误事,明晨车票已预购,六点即须离黄山返宁,而温泉旅游品商店又不知何时闭店,若一旦闭店,那黄山画册必不能到手……如此念念,心内如焚。正无计可施,崖下有由温泉开来一车,车上乘客下来,司机见路上滞车状,即疾呼可乘他车返温泉。游客中有数十人奔去,虽花了双份车钱,也不计较。
晚,忽觉小腿疼痛,而心中甚喜。与妻翻看画册,回味此数日之经历,零零碎碎的印象便连成整体的一线一片了。
黄山印象记之七 奇山观止黄山之美最在自然。大自然的伟大运动造就了黄山各具风韵的大小峰峦,又装点以奇松、巧石、云海、烟霞,形成了彼此互不可缺、互相依存的整体。依位置形态,黄山诸峰比比不一,均给人以各自独特的感象:西海广袤神秘深邃,始信峰与附近诸石壁如天国仙境引人遐思甚多;莲花峰峭丽秀美,天都峰威俨险绝;更有众多的瀑布飞泉、巧石怪松随处点缀……无怪前人称黄山兼有众山之奇,更无怪前人结语曰:“薄海内外无如徽之黄山,登黄山而天下无山。”
游山的线路、方式与观景感受有十分密切的关联,自以为最佳者还是求正面攀登。回顾此行反而思之,便觉得正面登山,系由平缓渐向险峻,由平平而入奇异,高潮迭起。温泉至天都如井底升出,豁然开朗,此为第一高潮;越玉屏上莲花,立最极处遍观周遭,数百里一览无余,为第二高潮;攀到北海,遂入平静之中,奇景细腻,佳境甚多,此为第三高潮。三次高潮,岂不是满载而归?
而如此奇山,以一人几日实难领略其无尽完美。即如吾者,由汤口温泉而北海,北海又温泉,仅以一时一线观之,上山又取逆路,所见大有限焉!见山路中一斑一点,无观整体全貌;见奇峰山石瀑水,而未得览滔滔云海之宏伟雄奇;见初秋一季,而无可见五月杜鹃、冬之玉洁。正缘于此,便引出无数仰慕者,三上五上以至十上黄山。数上黄山者,其要旨无非拟以数次登山之积累拼将起来,造成完美之具象,以偿遍览深探黄山整体之期望。由此得之:欣赏美也是一种艰难的劳动,千折万曲,千辛万苦,没有艰难的付出,便没有完美的收获。我自然期待着他日再登黄山之机缘,以求获得一次更完美的感观享受。自然的,也更期望黄山四周的诸多环境人文氛围如黄山自然景观一样,珍罕、奇美、瑰丽。
夜,有一个美妙的梦,梦境中登上了峭然挺立、白云缭绕的天都峰顶,灼灼的阳光泛着七彩,无尽的云海磅礴涌动。忽而云雾尽收,脚下却变作了莲花峰……万里晴空之下,群山奔趋若波,天际处可见九华、匡庐;长江如带,飘向无尽的远方……
(全文止 文中图片来自网上谨致谢意)
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