相聚的时间总是过得特别快，眨眼之间，又到了我们一行返程的日子。
昨天，与两个舅舅舅妈在石榴公园小聚，晚上告别后，回到大姐家，大姐开始一件一件从仓库往外拎：花椒、花椒油、桑葚酒，还有当地用来煲汤的各种草药……最亮眼的还是要数那两个锃亮锃亮的红铜火锅了。
小春城的春天
红铜火锅不仅是会理的特产，其制作工艺更是独门的手工绝活。
据大姐夫介绍，会理制作红铜火锅是从明代开始的，至今已经有六百多年历史了。
相传，明太祖朱元璋为平定叛军余孽，在会理实行军屯，带来了当时中原比较先进的技术和文化。
而会理自古出铜，因而诞生了独具会理特色的红铜火锅。
据当地人介绍，鹿厂镇冶炼出来的红铜品质最好，含铜约百分之八十，还含有百分之二十的金、银等金属，所以，鹿厂手工制作的红铜火锅最为出名。
在鹿厂老街有数十家专门制作红铜火锅的手工作坊，民国时期，老街就因制作红铜火锅而得名“打铜街”。
据有经验的老手工艺人介绍，制作一件红铜火锅，从冶炼热锤将铜胚进行反复锤炼、打薄，制成毛坯，到冷锤打成产品，需要六万元余锤。
红铜火锅煮出来的菜肴，成了每个到会理的人一定要品尝的美食。
红铜火锅中，各种会理最地道、最新鲜的食材被一层一层叠加，各种菜香交错着，引来无数美食爱好者的垂青。
而红铜火锅也远销到了北京、上海、广州等全国各地。我们也是传递者，将会理红铜火锅带到了湖南、福建。
话题岔得有点远，话说，这“鬼子进村”的流程走完，大家又开始讨论出发的时间点，哪里知道，一群馋猫还念念不忘这里的特色羊肉粉，好吧，吃了羊肉粉再出发，看看时间，已近九点了。
一路上，除了西昌到冕宁段有点堵车外，其余路段还是挺顺利的。
被称为基建狂魔代表作的雅西高速公路，由一座座高架桥和一条条隧道组成，有着“云端最美天路”的称号。
最让人惊艳的，还是要数那条最险峻的双螺旋隧道，汽车缓慢地围着山体向上爬升，随着车辆在山上不断回旋，阳光也在不断的变换着照射角度，使得这条险峻的山路变得更加神奇而壮观。
这条国内公路建设史上首创钢管桁架连续梁轻型桥梁结构建成的干海子特大桥，国际首创的双螺旋小半径曲线型隧道的铁寨子双螺旋隧道，让雅西高速公路这个建筑奇迹在红旗下熠熠生辉。
先生驾车前行，我不断捕捉最佳拍摄点，待到跑过了，才发现，锅底凼停车区便是最佳拍摄点。
坦白说，捕捉到的点，远不像眼睛所看到的那么壮观，却也让人震撼！
而十公里长的泥巴山隧道，拉近了荥经和汉源的距离，更让人惊奇的是，泥巴山隧道这头的荥经，常年云雾缭绕，泥巴山隧道那头的汉源却晴空万里。
如果在春末经过这里，沿路在荥经可以欣赏到洁白灵动的鸽子花，而在泥巴山隧道另一边的汉源，却是一片桃梨盛开的花海。
一边走，一边被震撼，不得不承认，行驶在这条高速公路上，本来就是一个发现美、欣赏美的过程。
高速上抢拍的风景
2024年齐帆齐商学院年度特训营 第（35）篇 1121字，累计41235字。
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