captain sully 终于取代了captain cool.
《萨利机长》看完，我第一时间得出了以上结论。玩笑脸。
克林特伊斯特伍德和汤姆汉克斯
言归正传，冬木老爷子拍了一辈子的燃血英雄，这一次他叫上了汤叔，两个加起来超过130岁的老家伙，拼上了老骨头，想给我们看点不一样的。如果这部《萨利机长》你只看到了个人英雄，那就太可惜了。
众所周知，影片是根据真人真事改编，2009年1月15日，前美国空军飞行员切斯利·萨利·萨伦伯格执飞全美航空1549号航班，从纽约飞往北卡罗来纳州。
这架空中客车A320-214飞机起飞爬升过程中遭加拿大黑雁撞击，导致两具引擎同时熄火，飞机完全失去动力。切斯利·萨伦伯格确认无法到达任何附近机场后，决定于哈德逊河河面进行迫降，最后155名乘客和机组人员全部生还，萨利机长成为最大的英雄。
老爷子和真正的萨利机长
可是影片一开始，老爷子就抛出了明确的论点：他不是英雄。
影片中，已经57岁的萨利，头发斑白（不知道真正的萨利机长发色是不是本就这样？）在我们中国60岁，已经含饴弄孙，安享晚年了，可是萨利机长却因为家庭经济压力，在本要退休享受生活的年龄，开始了他的创业生涯--注册咨询网站，利用自己生平经验，解答航空疑问。在影片中还被副机长嘲笑，其中的心酸和无奈也是可想而知。
是的，他不是英雄，只是一个普通人。如果没有这次迫降事故，他就会像其他退休老人一样，籍籍无名，步入垂垂老年生活。你我的父母不就是跟萨利一样的人吗？他们在自己的岗位上兢兢业业了一辈子。
汤姆汉克斯
还有前段时间大火，现在也拍成了电影的《我在故宫修文物》，里边的他们，如果不是被人发现并且传播到网络，又有多少人知道这些幕后英雄呢？他们周而复始，日复一日做着一成不变的工作。没有惊喜，没有关注，却有着跟萨利一样，对工作的一丝不苟和精益求精，如果萨利是英雄，那么，他们呢？
《我在故宫修文物》
他们和萨利之间，只缺了一道镁光灯。
“42年了，这么多年来我运送了上千万的乘客，最后208秒就给我盖棺定论了？”没有人就是天生的英雄，这背后是只有“纽约凌晨4点的星光”才能见证的汗水吧？
片中，萨利少年时期就已经刻苦学习飞行技术，期间也经历过多次空中事故，听过无数次机毁人亡的机长留言，在调查中，萨利说：“没时间研究数据，我能依据的是我40多年来的飞行经验和直觉”，成功迫降208秒背后是长达42年，122640个小时的积累，只是在2009年，1月15日这一天，这些意义呈现在了全世界人眼中。
所以，老爷子用镜头告诉我们，他不是英雄，只是一个从英姿少年到垂垂老者一辈子都奉献给飞行事业的机长，成千上万劳动者中的普通一员。站在镁光灯下的光环只是他的“冰山一角”，光环背后的付出和坚持，才是更加闪亮的所在。
汤叔在飞机双发停车，无推力的危急关头，得知自己要和飞机上所有乘客机毁人亡之时，冷静应对，管调员不敢置信：“他的声音里听不出一丝慌乱”，镜头特写，汤叔沉着的眼睛透出坚毅的光芒，清晰发出指令，通知全集乘客：做好撞击姿势。千钧一发之际仍然有条不紊，这种泰山崩于前而色不变，猛虎驱于后而心不惊，让人禁不住的要大声叫好：这才是真正的帅呆了！
这种透过镜头表现出来的职业操守和临危不乱的心理素质，老爷子再一次刷新了世人的审美标准。
影片最后，萨利的回答也印证了这一点。
对于夸赞，萨利说：不只我一个人，是杰夫和唐娜，是希拉和多琳，是轮渡，空管，救援，每个人都尽了一份力。
我不是英雄。所有参与对1549客机救援的1200多人才是英雄，如果不是他们把握“时机”的到来，就不会有在24分钟生命黄金救援时间内救出所有乘客的可能，那么，今天的载入史册的故事就变成了坠亡事故。
我们是一个team.萨利这样告诉杰夫。
英雄，是给所有人的荣耀，而非个人独享。这就是两个加起来超过130岁的老家伙想要告诉我们的事。
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