每次遇到有长途旅行经历的人，都会忍不住问他们一个问题： “如何适应不断的相识与离别？” 可旅行结束一年半后，我仍没找到答案。有些人说，“我没想那么多”——他们是幸运儿，但我并不特别羡慕。也有的人移开目光，带着微笑陷入沉思。偶尔会有人选择讲故事，亦真亦幻，不容对证，就像我那同样靠不住的记忆。
浪迹天涯听上去浪漫，当真做得到的人，却多多少少都得有些绝情。这其实也是旅行者的本分——如果不肯虚伪，就必须有个过客的样子——别路遇了某个城市，便激动得好像下辈子打算在那里过，否则即使它不是一个姑娘，到了离开的时候，你也会心慌得像个负心汉。
这道理旅行到中途时我就明白了。所以在景洪到琅勃拉邦的大巴车上，当窗外闪过当地孩子调皮的笑脸时，心里第一个念头竟是“保持距离”。保持距离，就不用像离开腾冲时那样，把年底再来的虚空承诺留给那对热情的老夫妇。他们真的相信吗？我也怀疑过，那么又何必反复叮嘱再来？我宁愿他们和我一样懂得虚与委蛇。
这就是按着相机快门时，我心里在想的事。除此之外，也有几分第一次出国的新鲜。虽然周边的山村风光与云南南部并无太大不同，但这里有更传统的竹木结构民居和身着筒裙的女人。不过最值得记录的仍然是那些学生，辫梢系着蓝丝带的女孩和我们当年一样，总是彼此亲昵的挽在一起，白衬衫的男孩们则闹成一团，无视大巴车扬起的尘土，偶尔也有骑自行车互相较劲的，奋力的站着踩脚踏，不屑于坐在车座上。大巴车走了差不多有半小时，一路上净是这些孩子的身影，之前对老挝这个国家暮气沉沉的印象，一下子朝气蓬勃起来。
白衬衫的少年笑容灿烂
同车的乘客中，只有一小半是中国游客，更多的是商人和在中国打工的老挝人，游客们来自全国各地，不都是年轻人，比如那位嗓门最大的，是一位五十多岁的山东大叔，在边境私下兑换老挝基普时，我帮他换了次钱，此后这大叔就开始滔滔不绝的攀谈，吵得我耳朵痛，费了好大力气才躲开。此外也有几对情侣或夫妻，大家说好了下车后一起拼tutu车到老城区。
之前听说过的骑行车队，在途中也遇到了。其实景洪到琅勃拉邦这条路，骑行的难度系数很大，除了山路的起伏曲折，最大的问题是来往车辆非常多，严重交通事故频发（刚进入老挝境内就看到一辆被撞碎了驾驶室的货车停在路边），其危险可能要超过川藏线，所以起初我觉得性价比不高。但坐车经过他们身边时，才意识到这条路最独特的不是风景，而是近距离接触老挝人生活的机会。
旅舍很舒适，两层楼的老民居，二楼还有一面书墙
但很神奇的是，后来我与这对情侣在每一处停留的城市都曾不期而遇，虽然惊喜，却也只是点头问候，直至三个月后在人流汹涌的清迈又遇到，才终于坐在一起聊了一次。他们说，其实在大理就好像曾见过，当时他们还在人民路上摆摊卖尼泊尔工艺品。那天女孩还给我看了他们制作的绳编首饰，景洪到琅勃拉邦的路上，女孩刚准备自学，到了在清迈聊天时，她的手艺已经熟练到可以出售作品了。
半年后我结束旅行回到国内，他们的旅行仍在继续，同时女孩的网店开了起来，生意红火，首饰越做越精美，件件堪称艺术品。但去年年底忽然有一天看到她说，他们分手了 —— 原来，那其实是一场格外漫长的分手旅行。
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这个年纪的女孩总喜欢黏在一起
小男孩发现了我的相机，做了个鬼脸
东南亚的自行车后座都有宽宽的坐垫，专门用来载人
其实是急雨刚停，路面很泥泞
可惜那天多云，否则这里的风景一定很美
大巴停靠在一处小镇车站时，第一次见到了东南亚的缤纷色彩
车站里等着载客的tutu车
多云的天空短暂的放晴
除了外国人的骑行车队，中国车队去走这条路线的也有
一个人住三人间，没有空调，但有很大的风扇，其实更舒适
同一系列的其它篇：
老挝行记 | No.1 景洪至琅勃拉邦
老挝行记 | No.2 琅勃拉邦的昼夜晨昏
老挝行记 | No.3 琅勃拉邦，唯有信仰从未流亡
老挝行记 | No.4 光西瀑布与你
老挝行记 | No.5 万荣的青山
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