近期库管纷纷反馈,采购部门订货方式改变了。原来是订货批量大、订货次数少,很多品牌的商品都是每月订1次。这种情况下,即使用量比较少的C类产品,也都能基本保证整箱到货,方便清点和处理。而现在到货都是散箱(或称拼箱,就是一箱中有多种型号的商品),需要把每个单品从箱中取出来查点清楚,然后再行上架,工作量会大大增加。王二认为,从公司角度来说这样做是合理的,采购部门的做法值得推崇。
大家知道,分析库存合理性,不得不先研究库存持有成本。所谓库存持有成本(Inventory Carrying Cost)指和库存数量相关的成本,包括库存商品所占用的资金成本、库存服务成本、仓储空间成本及库存风险成本。
库存投资的资金成本是库存商品占用了可以用于其他投资的资金,不管这种资金是从企业内部筹集还是从外部筹集,对企业而言,都因为保有库存而丧失了其他投资的机会,因此应以使用资金的机会成本(opportunity cost of capital)来计算库存持有成本中的资金成本,一般取当时的商业贷款利率。
库存服务成本由按货物金额计算的税金和为维持库存而产生的火灾和盗窃保险组成。
仓储空间成本指货物占用空间的费用,自己的仓库还好,如果是租赁的仓库,那可是按天核算的,不是个小数目。
库存风险成本一般包括废弃成本(如商品过期报废)、损坏成本(如商品损坏无法使用)、损耗成本(如商品被盗)等。
当销量一定时,库存周转率越高,单位商品在仓库停留的时间越短,持有成本越低。
以1个月的订货情况为例进行简要分析。假设某品牌商品1个月订货需要40万元,才能保证一定的满足率如94%。现在改成每周订一次货,缺啥补啥,因为物流比较发达,交货期一般就两三天(这跟生产企业是不同的,有些原材料可能需要定制,交货期会很长,但工业成品像汽配基本都是过剩滴,好歹有人订货,biu,就送过来了……),资金需求大约每次就是10万元,甚至至少,因为下一周订货时,这一周销售已经回笼了部分资金。
当然,这样分析比较理想化,还需要考虑每次分析库存、下达订单的成本(采购成本),发货批量小导致的运输未形成规模而增加的费用,以及仓库员工清点散件所增加的工作量(加班成本)等。
其实,如果每次采购无起订量限制,一周一次订货与一月一次订货均不可能获得大的折扣的话,这种订货肯定会减少资金占用。同时,因为每周分析库存(而不是每月),也会有效提升满足率,并且产品积压的可能性会有所降低。
所以,总的来说,从公司整体受益的角度,减少每次订货批量、增加订货频率,是降低资金占用的一个有效途径。但具体收益多少,要根据各类成本数据综合测算。当然,这种方式对仓库是不利的(增加工作量)。
于是,王二准备分析下相关数据,给仓库弟兄们做个培训,解释清楚其中的原委,让大家理解、支持采购部门的做法。
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