7月3日，是我第4次考科目二了。只是起变化了，已由手动挡转成了自动挡。
大前天，教练带我去预考。预考的地方规定150元走2圈，200元走3圈。自己挺心疼钱的，无奈只剩2次机会了，就狠心花了150元去预考。
预考场地、车都跟考场一样，教练开车带我走了一圈并介绍了场地，后面教练也陪我走第一圈，第2圈自己走的。当时直角与曲线行驶都没问题，倒库两把都挂了，侧方位停车挂了1把，教练不太开心。自己也有点慌。
接着，考试前天，我又去驾校专门练了倒库和侧方位停车，先练的侧方位，感觉还可以，再练到倒库时，由于今天练的这个库有点不太标准，突然发现停车点出问题了，怎么样停才标准呢，直到教练来了，再次确认一下才勉强心安了。
回家途中，我预约了明天的顺风车，能省则省，为自己省不住的地方做弥补。晚上，我在网上把自动挡的路线一再地温习下，心里有个底。第二天早上顺利坐上顺风车，并顺利到达目的地。心情还不错。
然后一系列等待后，终于轮到我了，伴随着走向考试车辆的脚步还有我内心里的紧张感也上线了。碰到刚把我的考试车辆开回来的一个保安，我连忙跟保安说:“大哥，我调镜子很慢，请多多谅解下，谢谢！”该保安不置可否。我心里至少安心了些。
接着，我带着忐忑的心，走向考试车，先看了车有么有熄火，没熄火就直接上了车，调座椅，调镜子（今天调镜子好顺利，没有花很长时间），人脸识别不用特意做，在我转来转去做准备时就完成了，然后就慢慢地开，感受车的刹车快慢感觉。
第一关是倒库，我做了右倒库还算顺利，接着是左倒库，由于速度过快，还是有些偏离，心里想糟了糟了，手里方向盘动作，脚上刹车尽力弥补，最终出乎意料的过关，因为我没听到报我不合格，心里一喜，想着还没结束，紧接着就开车出去，心里记着预考时太晚右转碰线，只能左边车头三分之一碰线就往右打死方向，车走过右倒库的第一条参考线，系统报我通过，开心呀！
下一关，侧方位停车，准备进入前，我暂停下，喝口水，回忆下步骤，再进入。由于领线30公分在我练习时跟教练说的点有差异，我一边对自己大概的点一边快速瞄下右后视镜，准备停车前把方向盘往左边拉一点，怕压线。从开始到倒退都好，再看到对角时车速过快，对角早就出现，并露出旁的太多了，我才回正方向盘，下一步我心里一激灵，想到晚回就要早打。于是我就往左早打满方向盘，然后继续观察调整，注意左雨刷器的第一个圆钉在左边库线内大概4指宽，就可以停车，凑合着没出啥问题，想着再把车开出去还要小心，之前有在开出去时不小心碰线的经历。第一个点是看见对角回正方向盘，接着我看雨刷器制高点碰左边道路线就接着往右一圈，还好还好，没有压线，又活过了一关，开心开心。
路过曾经手动挡老挂的半坡起步，快到坡底下时，我把刹车全放了，待到车动力不足上不去时，我就踩点油门，快到坡顶把油门松开，顺利下坡，不怕了，哈哈！自动挡已于今年6月起取消这一关。
下坡了，在下坡路上就紧着看直角转弯的线，因为半坡与直角转弯的路程太短了，有点小小的担心。我尽量把大方向靠近直角转弯中第一条要对的线，先打右转弯灯，再对线，左边车窗的漆字对左边道路线，再适时快速瞥眼左后视镜，在车头看去只剩20厘米左右碰到前方道路线时，把右转灯先关了，就忙着看右边车把内的红色钮跟转弯后的右边道路线外线平行时一把把方向盘往右打满，转过来后再看着车正转正，但我没听到系统报我出错或者压线，想着平时练习时没啥问题，应该不至于吧。。。
带着疑问开往最后一关，在起始线前停了下，喝口水，想了下步骤，就起步了。在快进入项目前，耳边响起通过，说明直角转弯过了。 安心(ღ˘⌣˘ღ)啦！
最后一关啦，小心点啊！心里默念。刚开始都顺利，直到最后一个转弯，方向盘要往右转一圈，突然车速没控好，慌了，居然一瞬间头脑短路，忘记往右转一圈没有，脑中一边刚想着再转一圈吧，脑中另一边却迅速压下这个想法，看现场状况来判断吧，看到车盖头右边黑点也就是雨刷点都在平时练习时对的点曲线内，看来已经往右转过一圈了，庆幸刚才没有乱来，没有再转一圈，继续小心着先保持方向盘10点钟的方向，直到看不到左边的曲线，转头看右边后视镜参考着调方向盘，出了曲线，最后转好车身，听到本次考试合格，哇塞，心里欢呼雀跃起来！再在心里感谢了好几遍所有人，包括可爱的考试车。
不能乐极生悲，还是小心地开回原地。无比兴奋地去通过考试的窗口签字。
结束了科目二考试，征途尚未结束，同志仍需努力。
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