平时很少坐公交,或者步行,或者骑行,求的是一个清静和自由自在。上班时就这性格,何况现已退休。
前日外出放风,爬山坡游树林走街巷串胡同,不知不觉行进一万多步。风大,也累,也尽兴了,回程选择乘公交。非通勤时段车上却无空座,满满的全是像我一样的闲人。每到一站,扬声器传出阵阵打卡声:免费卡、免费卡……爱心卡、爱心卡……优惠卡、优惠卡……
免费卡是70岁以上老人,爱心卡是残疾人,但绝大多看不出有何残疾,个中原因你懂的,优惠卡是60岁以上70岁以下老人,非通勤时段享受半价,通勤时段全价两元。
老人们真的有非要乘车出行的事吗?看他们拉杆车的东西,或拎着大包小留便知,跨区域走远道寻新开业的超市扫货是多数。非通勤时段也行,要不车也是空跑。据说,通勤时段持这些卡的人也与上班族争!频繁的上下车,缓慢的动作,多少让赶时间的人有点反感。
曾看到一个段子,说城里的大妈上乡下买的遛达蛋,是乡下大妈在城里超市买的,5元钱一斤上货15元一斤出手。这个“倒蛋部队”的故事,不单单是笑话“大妈”,更主要的是对公交车免费的“讽刺”!
国家富裕了,给老人们一点福利是应该的,怎么就管不好,用不好呢?规定出行时间或次数,或直接发放交通补贴,让每一次乘车都变的必要,不好吗?
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