04周 一溜小跑 《行为设计学》笔记 #学霸社群#

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人人都有的错误的情绪偏好：坏比好强大

“哪里出了问题？如何才能解决？”

如何才能多做一点？怎么做才有用？“

在某种情况下，两者是有区别的，前者是希望根本性解决问题，后者是改善性解决，

前者，正是理性思维的陷阱

理解问题，和发现改善性的可能，

很大程度上不是一回事，

例如孩子不学习，问题的根本可能是很多元的，

但是你可以把目标先聚焦在帮助他集中注意力多学习半小时上。

人类行为和知觉的方方面面，无不符合一条原理——“坏比好强大(更有影响力)”

美国文学评论家莱斯利·菲德勒所言，许多小说家因关注婚姻问题而声名鹊起，却从没有一部小说因描绘幸福婚姻而大获成功。

我们必须把分析负面问题的考古式办法，

转变成寻求亮点、传播亮点的解决思路。

*读者如果对如何忽略缺点、发挥所长感兴趣，可以阅读白金汉的一系列相关著作。：Marcus Buckingham (2007), Go Put Your Strengths to Work: 6 Powerful Steps to Achieve Outstanding Performance, New York: Free Press.

*斯特宁团队把这样的突出案例-“越南贫困村庄营养提升”称为“正向偏差”，这是在统计学意义上的表述。在统计学的钟形曲线（中间高，两端低，也被称为正态分布曲线）上，大多数人都围绕平均值展开分析，而斯特宁却格外关注曲线正向末端的表现。斯特宁提出的正向偏差法模型非常实用，不过我们认为，不熟悉统计学术语的人对“偏差”一词可能存在误解或反感，因此改称为“亮点”。在本章后续内容中，我们一律使用“亮点”来指其他超乎寻常的正面表现。杰里·斯特宁已于2008年11月去世，他的妻子莫妮克和塔夫茨大学的正向偏差促进组织延续了他的工作。如欲了解正向偏差法如何在众多领域引发重大改变，可以访问http://www.positivedeviance.org/materials/bib_subj.html，参见参考书目。正向偏差理论入选《纽约时报杂志》2008年“年度思想”。

第二章 制定关键举措

选项越多越疲惫

过多的选择，让理性层面消耗巨大，

面临的选择越多，就越容易感到疲惫。你有没有注意到，购物比其他轻松的活动要累人得多？现在你知道原因了——购物就是一个接一个的选择。

案例：试吃6种果酱的顾客，比试吃24种果酱的顾客购买概率高出十倍；

巴里·施瓦茨在《选择的悖论》一书中所说，当面临的选择越来越多，“我们将不堪重负。选择不再带来自由，反而会削弱自由，甚至可以说压制自由”。[6]

过多的选择，让理性层面消耗巨大，

不确定性让感性层面感到焦虑。

不难理解，身处陌生的场合时，你总是愿意朝熟悉的面孔走过去。

这也正是决策瘫痪能扼杀改变的原因——现状永远是最熟悉的老路。

 

方向不明是改变的大敌。想要成功改变，就必须把模糊不清的目标转化成具体实在的行为。简而言之，改变需要制定关键步骤，也就是制定关键举措。有时候也是原则，帮助人们简化选择。

 

4个关键举措，将拉美运输扭亏为盈：

原则一：必须把钱投资在短期内能为拉美运输带来更多收益的项目上。

原则二：解决一切问题的最佳方案，是眼下最省钱的方案，即使长期来看成本较高，即使方案本身质量较差。

面对影响火车行驶速度的残损铁轨，工程师还发挥创意，想出如何解决这一长期困扰他们的问题。不是购入每吨价值400美元的新铁轨，而是到废弃的火车站里拆下可用的旧铁轨，替换到正在使用的铁路线上。

原则三：能够快速解决问题的选项，优于长效较好但见效较慢的选项。

 

原则四：再利用或者回收现有物资方案，优于购入新物资方案。1998年，拉美运输因为火车头数量不足，不得不暂停谷物运输的业务。竞争对手正在花时间商谈购买新火车头事宜时，拉美运输的工程师则在夜以继日地维修旧火车头。

3年后，贝林这四大原则获得了回报。拉美运输的经营状况得到极大改善，从1998年净亏损8000万雷亚尔，变成2000年净获利2400万雷亚尔。

要激发人们朝新的方向改变，你必须提供一清二楚的行动指南。正因为如此，制定关键步骤相当重要