“迂回”

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过十字路口的时候，想要走到对角的位置，如果继续直走是红灯，我会选择先转弯过马路，因为这个方向刚好是绿灯。过了马路，再站在那里等红灯然后到对面。

其实是一种很平常的过马路选择，我常自娱自乐的把这个选择称作“迂回”。每次过马路看见前方是红灯，或者绿灯只剩下一两秒，也不会去抢这点儿时间，心里都会想:那就“迂回”好了。事实上这样每次还能节省下一点时间。

“迂回”常指一种作战的战术，或者比喻一个人说话绕圈子，当然还有曲折回旋环绕之意。用在这里似乎勉强符合第三个意思，又好像不是那么合适。其实就是说不必拘泥于一个方向、一种选择，既然两个选择都能到达，这个方向正好绿灯，那就直接走呗，也不违背“宁等三分，不抢一秒”的原则。

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有一次坐地铁，正赶上人多的时候，所去方向的地铁列列都挤满了人。排队等到第三趟才上车，勉强挤在了门口，而地铁里面人挤人跟贴饼似的。等到下一站，看见门口排队的人更多，阵势更加吓人，不过在地铁即将停下来的时候，我突然发现对面等车的人少，心中突然想起了“迂回”之策，于是果断在这一站下车，到对面去坐车。

对面的车再过四五站就是终点站。到了终点站，那就是本来想去方向的始发站，这样人少了许多，还有座位，于是就这样一路坐到目的地，不用像刚才那样一路挤下去。

当然这个“策略”有三个前提。一、并不赶时间；二、反方向的终点站不远，只有几站；三、所去目的地较远，有十几站路，如果距离较近，几站路挤一挤也就到了。

三个前提都满足了，这么折腾才显得更有意义。

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这种“迂回”，不管是能省时，还是能换来一趟舒适的行程，其实最后需要走的路，一点都不少，甚至会更多一点儿。因此和那种“抄近道”、“走捷径”又有着天壤之别。

去年深圳南山半程马拉松便出现了不少参赛者穿过绿化带抄近道的情况，被交警拍了个正着。

这些人是在比赛规定的唯一路线之外私自选择了一条投机取巧的路线，不仅让人所鄙视，更是毫无意义。即便最后成绩再好又有什么用？又不是自己真正的实力。不仅如此，还浪费了一个名额，让那些真正想参赛的跑友没机会参赛。况且，连跑个半马都抄近路，那还跑什么步？

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生活中还有很多情况，就是像跑步或其他比赛一样，没有“迂回”的可能性，有的只有那么一条路。要么安静享受这条路的过程，而如果想要名次或成绩，只能靠不断的努力去提高自己真正的实力。

“迂回”是一种简单的变通，是另外的一种选择，有时可能省时省力，有时可能既不省时也不省力，只是单纯的“好玩儿”。它不是投机取巧，更不是像各种比赛中服用兴奋剂、跑步套牌替跑等作假行为。

想要到达目的地，该走的路不会少走，该付出的努力也不会少，这才是“迂回”背后蕴含的人生之道。

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