类B2B、B2C模式的自营或者撮合导流平台，运营方式大同小异。资本寒潮期的到来，让大批烧钱补贴C端的企业先后丧命，资本市场有些怕了，C端是个无底洞，在没有保障的前提下以融资生存的企业已经不复存在了。
滴滴、Uber的烧钱案例，不适用与其他市场，并且行业之间存在的痛点和需求也不一样。汽配等电商平台，优势在于价格和服务评价体系完善，运用互联网的本质可以压缩原本冗长的交易环节，让没有必要的中间交易环节失去生存环境。
从后市场生产资源端，到渠道供应服务端再到用户端，创业者再怎么变幻，也不会跳出这些环节。
有些模式认为自己垄断了资源端就可以高枕无忧左右价格，一旦生产商找到新的高利润区间渠道商，自己就会被架空。那些妄延长产业链而获取收益的企业，将逐渐失去市场意义。
模式上大家可以互相抄袭，但是供应链能力、线下实体店整合能力不是谁都有的。之后，那些走在供应链里的创业企业会有短暂的幸福期，不去直接服务C端，而是精简产业链、优化产业链。C端服务商，也不用难过，以社区为中心，做社区连锁店，将整个服务、交易数据化、标准化。
郑州车服科技有限责任公司是一家高成长型科技创新企业，专注于新汽车后市场（汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务）互联网服务。我们以互联网思维、互联网工具，为客户提供一站式服务。公司以客户为依托、以科技创新服务、以共赢创建合作为经营理念，致力于改进汽车后市场服务的现状，以实现汽车“五化”即方便快捷化、服务标准化、技术专业化、配件正规化、修养透明化为使命，为创造最大价值的汽车服务平台而不懈奋斗！
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