文/苹儿（茵草芳菲）
秋高气爽，金桂飘香的季节，我们一群退休后的兄弟姐妹，相邀来到昔日的南通国棉三厂和青龙港码头。
三十年后，当我们再次踏上这片故土时，五味杂陈涌上心头……虽然已不见昔日繁华的景象，但张謇先生亲手创办的部分恢宏建筑尚存。如通棉三厂的钟楼、四合院、仓库，和青龙港码头的侯车室等。我们从百年的古迹中，依稀看到，并强烈感受到了当年曾经的繁荣与热闹 。此时此刻，我抚摸着残垣遗迹，情不自禁地触景生情，浮想联翩……
那时的通棉三厂，在我的记忆里好大，它占三厂镇整整半条街，里面除了锯齿形厂房，还有大礼堂、大花园，和气派的行政大楼及偌大的连排仓库，是个占地面积百亩以上的大型纺织厂。当时，有10万纱绽和500台布机，共有7000多名工人。除本土外，还有来自南京、南通的纺织女工，尤其是一群南京姑娘的穿着打扮，和一口标准的普通话，在三厂镇上独领风骚，成为年轻人纷纷效仿的偶象。正因为有了通棉三厂，才促成三厂镇的繁荣昌盛。70年代时，连政府所在地的海门镇，也远不如三厂镇热闹繁华，使许多海门镇上的小青年，都会想着法子去三厂镇上玩，去买新衣服穿。
那时的青龙港码头，停泊多条大小不等的客轮和货船，长长的汽笛声，在码头上空久久回荡……它是轮船开往上海的唯一码头，吸引了无数南来北往的客人。其中有去探亲访友的、有做小生意的、有打工挣钱的，尤其是在逢年过节期间，码头上车水马龙，人山人海，好一派繁忙景象。买客轮票的都排成了一条长龙，却经常一票难求。有的人甚至在青龙港客栈连住数日，也很难买到一张去上海的船票。轮船票成为了不少家乡人梦寐以求的紧俏商品。在80年代的青龙港码头达到到了鼎盛期，一天往来旅客高达8000人次。每天人来车往，络绎不绝，热闹非凡。
百年沧桑，世事变迁。通棉三厂、青龙港码头，如今已改名换姓，不复存在，原有的建筑与设施，有的甚至荡然无存，无不令人感到遗憾和惋惜。但我们更加相信和期待，在它们身上，能老树发芽，开枝散叶，打造成传承张謇先生的红色旅游景区，重新煥发出勃勃生机的美好明天。
让我们拭目以待！
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