旅行的节奏永远慢于旅游,而时间却长于它。正因如此,这次出游,我舍弃了更为便捷和快速的飞机而选择了乘坐火车。至少让这次的桂林之行更有一种旅行的感觉。
提到火车,会想到什么?远方、漂泊,还是流浪.......火车的汽笛,伴随着车轮和铁轨有节奏的撞击声,是否又为你带来一份挥之不去的孤单心情。
晚上的火车站没有白天那样繁忙,但去往桂林的这班列车等待上车的人也不少。车站是一个微缩的社会。这里有男女老少,人生百态。唯一相同的都是一脸行色匆匆。
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赶火车永远比乘飞机来的慌乱。拖着大包小包的行李,飞奔过常常的站台,挤过拥满人的车厢里狭窄的走道。安顿好自己和行李,已经是满身大汗。
火车徐徐驶出站台。灯火璀璨的山城渐渐抛在身后。只要一上火车,你便能够迅速进入要给旅行者的状态。心里涌起行走的冲动,因为你知道更广阔的世界在前方,在期待你的前往,它们因为等待你而存在。
躺在卧铺上,伴随着车身有节奏的摇晃和车轮摩擦铁轨的声音睡意渐浓。醒来天已经大亮。列车终于驶出了阴雨带。阳光很不错,让心情都舒展开。车窗外闪过一幕幕的风景,江如碧罗带,玉山攒万叠。
在车上,不用和周围的旅人太多的攀谈。塞上耳机, 放上一曲 over the way 或者 铁道之旅。不需要额外做什么,只要跟着音乐,静静的等待终点的到来,就好。
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阳朔这座小城就这么静静的躺在群山的臂弯里。这里很是适合安静的住上一段时间的地方。“桂林山水甲天下,阳朔山水甲桂林”。这里是桂林最美丽的地方。但是如果没有这条遇龙河,阳朔的美丽也许会逊色不少。
有“小漓江”之称的遇龙河静默的流淌。如果把漓江比成“大家闺秀”,那么遇龙河则是让人怦然心动的“小家碧玉”。
清晨的小雨,让遇龙河两岸的空气湿润了几分。 欣赏遇龙河的美景,最好的方式莫过于坐上竹筏,顺河漂流。随着筏工一声吆喝,竹筏渐渐离开岸边,顺水而下。筏工在后面熟练的撑着筏,竹竿划破水面的潺潺声落入耳中。眼前的山水如一幅徐徐展开的水墨画轴呈现在眼前。
两岸山峰清秀迤逦,连绵起伏,形态万千,江岸绿草如茵,翠竹葱郁,树木繁荫。遇龙河的水如同绿色的翡翠,清澈透亮,鱼儿闲游,水筏飘摇,一一可见。微风拂过水面,泛起阵阵涟漪,如同小提琴奏出的音符,静静的,轻轻的。
古时遇龙河称安乐水。安乐,多好的名字,安居乐业。这里的人们沿河而居,两岸一派田园风光,赏心悦目:稻田一年四季颜色不断变化,田野里一片生机勃勃。河畔的引水灌田的竹筒水车、岸边的古榕掩映的农庄,庄旁石阶层荡衣的村姑,垂钓的老翁,碧潭上嬉戏的鸭群和光腚的玩童,村舍间袅袅的炊烟,构成了一幅充满乡土风情的油画。
船行不久,便可看到一座石桥横跨两岸,这便是遇龙桥了。据记载,遇龙桥建于明代,可以算得上阳朔县境内规模最大的古代石拱桥了。清代同治九年(1870年)加修了石栏,栏上花鸟鱼虫,龙凤呈祥,十分精美。远处看去,这遇龙桥桥身壮实高大,古藤缠绕,野花装点,巍峨而壮丽,很有男子之风范。
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早上的遇龙河是幽静的,除了偶尔有游客的笑语划过,剩下的就是水流声和天空中的鸟鸣。一切都是那么原始、自然、古朴、纯净。绕过几个河湾,一株花开正旺的芙蓉映入眼帘。“涉江采芙蓉,兰泽多芳草。采之欲遗谁,所思在远道。还顾望旧乡,长路漫浩浩。同心而离居,忧伤以终老。”我在心中默念这首诗。曾经和一个人也谈论过它,那个人说,小丫头,怎么这么伤感。他不知道,伤感和年龄无关。
筏工继续缓缓撑着竹筏,船行水上,人在画中。
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