天黑之前，从贵州进入了湖南。查看地图，选在芷江落脚，沿着高速走了些夜路。
高速公路上，可以根据实际情况走些夜路。最好还是不赶夜路，怎么说也是好夜晚不如坏白天。高速路况基本上没得说，几乎没有坏路，裂缝过大也会得到很好的修补。《交通法》帮助高速公路过滤掉了很多不符合要求的社会车辆。按照规定，在高速上的各种车辆都是规范行车，各行其道。对于行车来说，最关键的是双向车道中间设置的隔离带，在夜里能够有效避开对面车道刺眼的灯光。高速上，摩托车走夜路，必须要控制好速度，靠边道行车。在任何时候都重要。高速上行驶的任何汽车，基本上不会、也不可能在应急车道行驶。特殊情况的应急停车除外。可以这样理解，摩托车跑高速，应急车道就是专属车道。
走国道省道，摩托车一点夜路都不要走，天黑之前最好停车留宿。因路况和各种不确定性的制约。国道和省县乡道的路况差别太大，遇上坑坑洼洼的路面在晚上就特别危险。道路上行驶的汽车、货车、农用车和其他类别的各种车辆，鱼龙混杂。有些驾驶行为真让人很难想象，各种不同的操作方式混在一条路上，只会让行车变得更困难。再有就是双向车道无任何隔离，夜晚对面驶来的车辆灯光就是最大的安全隐患。有很多复杂的情况，会带来更大的不确定性，为了避免突然的意外的事情发生，还是在天黑之前就停下的好。
出了高速，在街道路灯下，慢悠悠的边骑车边看路边的小店。旅游淡季，街边小旅馆的生意很冷清，看到路过的人和车都会主动上前询问。在路边停下，选择了带有院子的旅馆。这样能够把摩托车放在里面，比在街边安全许多。顺着两栋楼中间的胡同往里走，拐弯后在单元楼门口旁边的塑钢玻璃房办理入住。这里集前台和值班室于一身，虽有电脑和沙发，但是有限的空间仅能容一个人坐在里面。所说的院子，其实是楼与楼之间的通道，被合理的利用起来，不影响行人正常通过的情况下，靠着墙边存放着自行车、电动车和摩托车。
摩托车在前台值班室的里侧靠边挺好，拎着卸下的行李上楼。发现房间确实简陋，带有浓厚的历史感。地上的四只拖鞋，看样子是三个款式的混搭。床上铺盖的床单被罩还算干净。放下行李，休息一会儿，不感觉饿，就在楼下超市随便买了几块面包和牛奶。想早点睡觉，喝了牛奶，进行了简单的洗漱。感觉作息时间已经由不得自己，躺倒就睡着的节奏。
早上六点钟自然醒，刻意让多睡会儿，也没能再睡着。干脆起床洗漱，先把面包和牛奶当做早餐吃了，然后收拾行李出发，看时间才七点钟。出发后，行至江边，看朦胧的雾气中刚刚升起的太阳，怎可以不驻足停留。日出江中的美景让人入境。放眼望去，水面映着红日让视野很开阔。远处的小桥架在水面，与房屋树木连成一条线，背后的群山在薄雾中若隐若现。此时，心底涌起了波澜模糊了记忆，一种富足感无以言表，沉浸其中。
从江边不远处的高速口驶入，穿行于群山之中，朝着太阳升起的地方奔跑。路上很顺畅，途中基本上没怎么停留。一跑就是俩小时，需要加油才停下，顺便休息休息。感觉很轻松，状态超好，一点都不累，大半天的时间就这样过去了。从湖南的西边跑到东边，在一个叫不出名字的服务区停车休息。“湖南有个叫什么陵的地方？”问了度娘才知道，是醴陵。这一路走来感觉都是在山中，再往东就是江西地界。想起了几年不见的老同学，就在江西景德镇，拿起手机发了信息：“昆明出发，上海方向…”
从日出跑到了日落，一个人一台车跑一天，一个人也可以在世界中狂欢。
信马由缰日行千里外，昏黄傍河饮马滕王阁。
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