之前研究过数据图表的最佳表达方式。随着手机端应用层出不穷，数据图表也不断沿用到手机端：健康、天气、股市、商务、办公。相比web端展示数据的空间优势，App端要兼顾手持设备的便捷，要考虑移动端屏幕的大小和属性，还要考虑可视化图表能否提升APP的气质。
而在工作中，这一类的移动端图表则更多地反应在报表上，可能叫移动端报表，移动驾驶舱，抑或是移动数据分析，简单来讲就是把常见的报表、数据分析报告投到移动端，用于业绩指标监控和业务数据查询。主要的受用者是经理人和管理者。
那么到底如设计出实用简洁的移动端报表呢？本文试着借助FineReport软件，运用设计APP的思路，设计一个能随时随地查看数据、分析数据的移动端报表。
就使用者而言，移动端报表讲究随时获取，所以在设计上，需要避繁就简，直击重点。可以从基本元素设计、驾驶舱主页布局设计、数据选择、报表层级设计这4个维度来展开阐述。
1、基本元素设计
数字和图形是主要组成元素，占据了报绝大多数版面，要达到更好的展现效果就需要发挥不同元素的特长。
（1）数字
数字的表达，直观、简洁，且占用空间少，是最直接展示方式。例如股票中的大盘数据，一眼就能看到市场的当前指数。
在移动驾驶舱场景中适合应用于重点业务指标的展示，在报表的最显眼位置放入诸多重点数字可以快速地一览业务的全貌。
其缺点在于无法更深入的了解数字的背后的趋势，占比，分布等更深层次的含义。
举例一：应用于产品“健康”中的数字展示
（体验地址见文尾）
（左侧：APP图片来源iphone自带“健康”。右侧：报表图片来源于“移动端驾驶舱>>驾驶舱素材>>数字”）
举例二：应用于股票产品中的数字展示
（左侧：APP图片来源于“雪球”。右侧：报表图片来源于“移动驾驶舱>>日/月报体系>>银行运营日/月报”）
（2）图形
图形在数据内容的表达上表现的更丰富，在视觉上也能达到更好的效果。在移动驾驶舱场景中适合应用于业绩达成率、重点指标走势等，以便用户对业绩现状与趋势有更加直观的把控。但是，图在APP中占用的屏幕空间相比而言较多，竖屏3个图形已经占据全屏，如何放置更多的数据，必须要从设计上入手。
① 瀑布流
从上至下排列图表，此时要注意以稍大的篇幅突出重点数据，弱化次要数据，尽量让主次数据的图表类型不一致，建议每个模块单独采用一种图表类型，这样使得整个页面层次清晰，内容丰富，减轻用户对数据展示的疲劳度。
② 轮播展示功能
即在同一块图形展示区域内轮换展示图表内容，有效节省移动端的展示空间，避免大量的纵向滑动。
（3）表格
由于手机屏幕大小的问题，移动端只适合一些字段较少的表格，竖屏情况下，不宜超过6列，还要看每列的内容情况，如果数据内容很多，会显得很拥簇，视觉效果会大打折扣。
在移动驾驶舱场景中，纯表格并不适宜，原则是：善用，少用。
（4）数字与图形的联动
上文所述，图占用空间但内容表达丰富，数字直观但缺乏解释度，我们需要把它们结合到一起，通过各种功能让数据内容表达具有关联性，操作简单，数据更易解读。
数字和图形的联动，需要考虑使用的便利性。一般用户的思路是，看到一个数值，还要想看更详细的内容，例如趋势、占比、对比等，就需要图表联动的方式。
数字与图形联动方式：
① 上下联动
图置于屏幕最下方，保持常态，上方是各种不同的业务、场景指标，点击后，图形会随点击的业务数据内容变化而变化。
（左1：APP图片来源于IPHONE“股票”。右2右3：报表图片来源于“移动端驾驶舱>>驾驶舱素材>>数字and图形联动”）
② 左右对照
左图右数或者右图左数的排列方式，一般适用于仪表盘，对业绩达成进度进行可视化展现
（图片来源于“移动端驾驶舱>>驾驶舱主页>>名片”）
② 上下对照
最常见的上数下图的排列方式，常见于利用柱形图、折线图、饼图对业务数据的趋势、占比进行可视化分析，这里不再举例。
2、移动驾驶舱主页布局设计
有了报表的展现元素，现在需要一个合理的布局方式将其融合到一起，让用户能直观、迅速地获取自己所需的数据。
并且考虑层次的设计原则，能对不同的数据对象进行分解与钻取。
这里本着分层设计、合理布局的要素，提供了4种主页的设计方案，让数据在各种布局中体现层次感。
（1）流式布局
所有关键指标均以平铺的方式展开，开发简单，能够快速一览数据内容。每一项指标中用户关注的内容元素均需要表达完整，单一指标项占据的篇幅不小。
这种模式虽然简单，但是由于不在此基础上做跳转等导航，用户要不断下滑才能查阅到所有的内容信息，会带来内容越多，体验越差的问题。
应用场景：指标不多，数据内容为高粒度汇总的情况
（2）名片+钻取
按照业务或者场景进行分类，每一个名片代表一个业务或场景，名片内体现高粒度汇总的数据（重要指标），这样可以一览所有业务以及场景的总体情况。点击超链进入下一页，查看当前业务或场景分类下的指标状态，遵循层次由总到细的原则，依照数据内容的粒度层次依次传递。
与流式布局的区别在于：加入了层级的设计思路，第一层指标汇总层不需要做到面面俱到，用户可以通过钻取的方式来获取该指标相关的更多信息。
应用场景：均可
（3）九宫格式
九宫格的利用方式，和名片+导航的方式类似，每一个九宫格，都是一个入口，可以是一个模块的指标项，可以是一个应用的入口。
应用场景：均可
（4）TAB模式
数据内容能够切分成若干个部分，切分的逻辑可以是同一层级，也可以是不同层级的。
应用场景：多个业务模块，单独的业务模块有单独的数据分析需求
举例1：可以是汇总、细分模式的分析（如原型图所示）
举例2：可以是公司X个不同业务模块的数据分析（如demo图所示）
举例3：可以是销售、生产、财务等不同业务范畴的数据分析
总的来说
移动驾驶舱的主页布局可以是复杂多样的，但是唯一核心不变的是在有限的屏幕里，最直观、无成本地让用户获取自己最关注的内容，并尽可能提供追本溯源的渠道。
3、驾驶舱的数据选择
IT部门为管理者定制移动驾驶舱，报表的布局、美观很重要，但是数据的有效性依然是第一位的，如果报表脱离了数据价值本身，那再好看也没有任何意义，这里的数据选择不展开来细说，以后有机会会单独拿出来阐明。
但是需要强调的是，数据的最大时间粒度需要以天为粒度，否则不会让用户产生关注数据的欲望，用户粘性无法产生。
4、主页与其他报表的层级设计
将数据分层，将界面分层，利用层级设计的原则，有几样好处：
可以让数据内容有层次感，符合于用户的浏览思路，由浅入深，由总至细，让用户快速获取重要数据指标
便于用户的交互体验
便于权限分配时，不至于大面积留白
主页与其他报表设计中运用的层次关系：
1、逻辑关系
按照由汇总到细节的方式去做逻辑层，引导用户按照这种思路去寻找自己的数据需求（上述的主页层级均按照此逻辑关系展开）。
例如股票APP中，大盘行情都是在第一层级上展示的，并且利用了数字的展示方式，可以在一屏中一览当日的所有市场行情。点击某一个板块，进入到本板块的内容，相当于进入了下一层级，然后点击具体的某一只股票，这样一层层，浏览逻辑清晰。
股票APP中的层次关系：
注意：有利就有弊。多层次的设计，意味着操作次数的增加，去回的路径会很长。有些数据会埋藏的很深，如果层次设计的不到位，用户可能都找不到想要的数据（建议不超过4层钻取）。
我们需要在整体框架与局部功能的设计上来优化。多层次设计实际上是一个思想，层次的设计实现不见得按照切换页面方式来实现，最终目的是简化用户操作。
2、机构层级关系
除此以外，可以按照公司机构关系来确立层级关系。
例如在上述主页中，不同层级机构管理者均有报表查看权限，通过SQL进行数据权限过滤，不同层级的用户只能看到自己所在层级（所在部门）的数据内容
再例如销售日、月报demo中，每一个不同层级的管理者均有自己的主页，能看到不同层级的报表内容，集团领导看到分公司的数据并一直下钻到最小部门；分公司领导能看到下属部门数据并一直下钻到最小部门，以此类推。
如果不设置层级模式，仅通过一张明细表格来展示数据，会产生大量空白，效果不尽如人意。
以上是以数据分析APP设计的思路角度对移动驾驶舱设计的一些拆解和分析，本文的介绍逻辑是从元素到结构，由浅入深的过程。在实际落地过程中，需要全局把控，从报表结构、数据选择、主页设计，元素搭配组合等方面着手设计，循序渐进，是一项不简单的工程。
不过既然是给老板做的报表，必然是一个不断打磨的过程~~
移动驾驶舱：数据决策系统（账户：demo；密码：demo）
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