问世一年多，小程序在今年迎来了爆发式的增长。
在2017年，至少有7亿资金押注在小程序领域。有投资人称，小程序正在像火山一样喷发，而2018年会是最后的红利窗口期。
小程序未来发展趋势与机会点有哪些？小程序如何吸引流量，有效转化粉丝？投资人眼中的小程序投资逻辑是什么？
今天（5月18日）下午，在新榜全国行·北京站“小程序·新起点”的活动现场，7位来自内容创业和小程序领域的大咖，分享了他们关于小程序的经验和思考，共同探讨了小程序未来的风口机遇。
榜妹整理了今天“小程序·新起点”峰会的精彩内容，一起来回顾一下吧！
ps. 后续“量子程序”将陆续推出此次峰会的嘉宾演讲内容，敬请关注。
新榜联合创始人兼COO 李建伟
有小程序的公司已有37万家，主要分布在一线城市
根据新榜的统计，目前涉及小程序业务的公司有37万，平均每家公司开发2.5个小程序。腾讯拥有的小程序最多，数量已经超过5000个。
这些小程序开发公司主要分布在一线城市和准一线城市，从第一名到第十名分别是北京、深圳、上海、广州、杭州、东莞、成都、厦门、重庆和武汉。
新榜在调研时发现，对于小程序开发者来说最大的需求有两个：第一，本身有变现能力的小程序，需要外部流量加持和更多的推广手段。第二，有些小程序拥有大量流量，但是缺少变现路径。基于这两个需求，新榜也推出了小程序整合营销服务。（详情请加微信：dlin124）
军武科技CEO 曾航
小程序服务会迅速细分化、专业化
小程序能满足App80%以上的功能，只不过更适合低频次、轻度、对精度要求低的场景。
微信公众号存在很多的流量痛点：一是每日只能推送一次，流量峰值特征明显，商业推广的时候流量一波流，二次推广后劲乏力；二是每日最多只能推送8条内容，容量有限。长文章+神转折广告的商业变现效率并不高。这方面，小程序可以是很好的补充。
军武优选电商小程序90%的用户是男性，3个月内复购率高于50%。我对自媒体电商的判断是：
小程序服务会迅速细分化、专业化；
品牌会跟进，但无法解决流量问题；
自媒体电商的逻辑一直不变：运营客户，而非流量；
自媒体电商的天花板不在粉丝数，而在需求的想象力。
高樟资本创始人 范卫锋
小程序的理想赛道：既有被替代的存量市场，也有新创造的增量市场
小程序的真正优势，不是开发成本低，而是使用成本低。App的使用成本过高，导致推广成本居高不下，小程序有助于打破这一困局。
小程序的核心优势，是解决低频的、细小的、琐碎的、率性的需求。哪些领域这样的需求多，小程序就容易爆发出力量。小程序的理想赛道，是既有被替代的存量市场，又有新创造的增量市场。
接下来我们的投资主要有三个方向：第一个是个人成长助推者，比如可以帮你升职加薪的产品；第二个是精神慰藉提供者，因为每个人在成长过程中都需要精神的慰藉；第三个就是生活方式提案者，人们需要一些道具来刻画、钻研自己的生活方式。
果酱音乐联合创始人 朱春龙
什么样的小程序值得做？
社交性的娱乐内容和服务微信生态的工具
张小龙说微信是工具，微信官方说微信是连接器，其实微信是一个披着即时通讯工具外衣的娱乐产品。因为工具类产品要解决某个具体问题，而用户使用娱乐类产品时，没有解决具体问题的需求。微信解决的需求，第一是社交需求，第二是娱乐需求，第三是服务以上需求的需求。
微信最强的赋能场景就是社交和娱乐。什么样的小程序最值得做？第一，具有社交属性的娱乐内容；第二，服务微信生态本身的工具。
关于未来小程序能不能取代App，我认为：小程序一定会取代纯流量 App，不一定会取代个性流量 App，一定不会取代非流量App。
从2017年5月上线，有车以后小程序用户量突破1800万，单月最高用户增长超过300万。
另外，有车以后还联合了国内100多家头部的汽车自媒体，做了国内第一个“有车号”，也是一个小程序矩阵。跟我们合作的自媒体，可以获得属于自己的小程序，这个小程序跟有车以后的小程序是打通的，可以共享阅读数和点赞数，同时还能把公众号和小程序打通来引流。
我对小程序未来的预测：所有互联网企业都绕不开小程序；先有小程序再有产品；传统App的生存空间被极度压缩；小程序发展速度会持续加快，成为最大的应用平台。
车来了联合创始人兼总裁 孙熙
小程序跟App相比，链接能力和传播能力更强
每天全国网约车用户有2500万，而公交用户有大约3亿。目前车来了覆盖全国8000万用户，其中小程序用户700万+，周留存率50%以上。车来了小程序的核心竞争力是大数据和云服务。
我们做小程序以来主要有两点体会：第一，我们发现小程序传播速度明显比App快，因为微信的社交环境特别适合一些产品做口碑传播。第二是小程序的链接能力更强，从App跳转到App的用户体验很难做好，但小程序和小程序之间的跳转就非常容易。
小程序的这种链接能力，也给了大家更多打通各自使用场景，一起服务好用户的机会，车来了非常愿意与其它小程序探讨各方面的合作。
小编 dlin124
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