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独行于中原大地上(九)林州的车子太不靠谱

独行于中原大地上(九)林州的车子太不靠谱

作者: 江南茶客 | 来源:发表于2021-09-16 19:54 被阅读0次

        2013年6月,我有幸一个人打起背包花了10天时间游走在河南山西上。一路记行,写下了下面的文字,发上来与大家共享。

        林州这地的车子太不靠谱。这词我不止向一个人说过。自然这车并不指路上的的车(不打表,到汽车站就7元)与三轮车,也不指勤于拉客的中巴车,而是指汽车站的公交车。

        首先是车次安排问题,去红旗渠与太行山的车次太少。

        第二是没有固定的班次,也就是公交车也与外面的中巴一样,得拉满人才开车。

        10日去红旗渠,那车说10点开,我是不到9点坐上去的,满以为到了10点真会开,可一等再等到了10点18分才开。说过1小时就会到,然在路上随时拉人,根本无站,到了近12点才到。

        11日去太行山,7点半到车上,卖票的说马上开,结果一直等客,到8:55才开。问回程末班,说5点会有的。然到太行山问售票处工作人员,说下午不会有车回去,班车是没有的。

        第三是没有没有为乘客负责的意识。

        红旗渠那车,说回程车下午3时半会有,3时半到40分的样子。那个说话的人看起来是车上的,却既非司机也非售票,而司机与售票均笑而不语,让我们一车人确信那个时间。结果从下午3时半一直等到4点半,车还没来。10日天阴,刚走了山路,衣衫尽湿,站在路上冷风劲吹,冷得直打哆嗦。有人耐不住拼车回去,自然少不了出血。

        边上卖面的看不过,说会来的,一般都是4点半,最迟到4点40。果真说话间就来了。因为行李寄放在林州汽车站,上午这车又极磨蹭,便问他6点前能否到车站,我取行李的时间不得超过6点,那边要关门。照例又有一个看起来与司机与售票(还是上午那司机与售票,他们还认出我上午也坐他们车的,车号是豫E58367)极熟的小伙子在车门下信誓旦旦地说没问题,1小时准到。

        照例司机与售票未作任何回答,照例我们又信以为真。

        车子开到任村,售票突然叫我们全下车,换乘边上一辆任村的车。我可以非常肯定地说我们这辆车全无故障问题,是完好的。他们俩叫我们下,自己先下,与那边的人谈钱的问题,而这辆任村的车也没有开的意思。好不容易任村的售票来点了两回人头,交割完了钱的事开车了。

        结果是随上随下,直到5点50还在路上转。我急了,问他们什么时候能到汽车站,我行李还寄在那里,过了6点就不能拿了。我说前面那车的司机答应5点半准到的,现在5点50分了。就这样这司机与售票才停止了随上随下,在距6点几分钟的时间开到了车站。

        鉴于10日红旗渠车的问题,11日在太行山回程时便不敢有所等,因为天大雷雨,万一那车因为林州无人来不往这里开,那回程岂不泡汤?便只好与人拼车,自然多出了三倍的钱。

        一个地方要发展旅游,拥有良好的旅游资源是必须的,然而这旅游资源绝不仅仅是自然资源,而应配备起相当的人力资源。

        红旗渠有全国少有的人力伟大的精神资源,太行山峡谷是中国最美峡谷之一。这对于现在的林州是得天独厚的。然而旅行者到此,首先得为坐车这样的小事烦恼不已,那还有什么旅游的乐趣?

        每到地方,景点的人总会问你自己的车在哪里,似乎到此处来的非私家车不可,那么广东广西,福建江浙,东北西北的都得开着私家车专门奔着这里来?要说秀山丽水,全国各地胜于此地的得有多少?又何必旅途劳顿奔波到此?

        自然,林州人或许会说你爱来不来,谁请你了,那么我可以清楚明白地告诉你们,我会在自己的影响范围内劝所有的人都不要来。这难道就是林州人想要的结果?

        自然,除了必开私家车,当地也配备了一些私人中巴,但其价格混乱不堪。就青年洞到络丝潭步行才20分钟的路程,竟要价每人20元。这也许就是林州政府想要的,让能逮客宰客的先富起来。公交汽车的不设立,无诚信,莫非就是为了让那些中巴有生存之地?这难道不是一种饮鸩止渴的方法?

        我想这对林州的旅游业来说,无疑是杀鸡取卵,游客被宰了一次,绝不会有第二次到访。而其他地方,比如黄山,就我本人已去两次,还准备去第三次。不是因为黄山便宜,而是因为有序,明码标价,明确时间路线,诚信待人。

        为什么不可以把那些中巴运行纳入到公交汽车的统一管理中来?为什么不能做到公交汽车最起码的有时有序?关键还在于游客人数不足。而游客人数不足的最大原因不在于景不好,而在于相应服务的落后。各地旅行社都没有安排太行山的旅游线路,为什么?散客到太行山旅游人数相比其他山脉也不多,为什么?

        要吸引游客,得让游客感觉宾至如归,景有所值。景点的捆绑销售,景点之间无直通车,得自己打的。这增加了游客额外的开支,并浪费了游客的时间,红旗渠与太行山票面的三个景点对散客来说都只能玩到2个。捆绑销售其实是一种霸王条款。到景点便要担心回去的问题。这种种,岂会让游客能轻松心情地游玩,岂会有玩第二次的兴趣?而逮住一个游客狂宰,损失的不是一个,而可能是10个,可能是百个。游客可以在其他地方寻找到山水之乐,而林州呢?

        这种短视的缺乏管理的模式还继续下去的话,太行山、红旗渠只能是林州人自己的节目。

    (附:此文我曾于刚回苏时就发至林州市政府的“书记市长热线”,至今一无消息。不过距今已有8年,想必这一切都整改得差不多了吧。希望现在的林州是规范而有序的。)

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