巴菲特在太阳谷演讲中是如何运用具体的XX表扬XX，XX泛泛地X批评的原则，表达对科技股不感冒的？
1、短期内市场是投票器；而在长期，市场是称重器。
重量最终才是有价值的，但是短期内数量很重要，这是一种非民主的投票，也不会进行文化测试，决定投票资格。
2、虽然创新可以让世界摆脱贫困，但是历史上创新的投资者后期都没有以高兴收场。
市场并不是只是人们买卖股票的地方，股票似乎是赌场里的筹码，筹码则代表了公司业务。巴菲特思考的是，筹码的总体价值。这些筹码值多少钱？然后巴菲特会从源源不断的文件中评估公司以往的业绩。互联网的出现并不是新技术第一次震动股票市场。商业发展史上充满了新技术——铁路、电报、电话、汽车、飞机、电视……都是加快沟通的革命性的方式——但是，这些发明当中有多少令投资者发财致富了？
例如：汽车是二十世纪上半叶最重大的发明，它对人们的生活产生了巨大的影响。如果你在第一批汽车诞生的时代目睹了国家是如何因汽车而发展起来的，那么你可能会说：“这是我必须要投资的领域。”但是在几十年前的2000多家汽车企业中，只有三家企业活了下来。而且曾几何时，这三家公司的出售价格都低于其账面价值，即低于当初投入公司并留存下来的资金数额。因此，虽然汽车对美国产生了巨大的正面影响，但却对投资者产生了相反的冲击。
又如：我们再来看看21世纪另向伟大的发明——飞机。从1919年到1939年，美国约有200多家航空公司，想象一下，当你处在小鹰号时代，你是否能预见航空业的未来发展，你可能会看到一个你做梦都想不到的世界。不过，假设你有此远见，预见所有这些人要么希望坐着飞机去走亲访友，要么希望离家远走高飞，或者你预见任何可以在飞机里做的事。然后你决定，这就是你要投资的领域。历史上对航空企业的所有股票投资都赚不到钱，和几年前的情形如出一辙。
3、推广、宣扬新行业是好事，因为新行业很容易推销出去。而要推销现成的产品则非常艰难。相比之下，推销没什么人懂得产品要容易得多，即使是亏损的产品因为不存在量化的要求。
人们认识、感受股票的方式一般都是以人云亦云的。缺乏独立思考，没有脑子，听信传言。
4、 科技股进行估值的“新模式”是不可靠的。这种新估值模式的根据是点击率、眼球数和对遥远未来的预期，而不是公司的盈利能力。
事实上，根本就不存在新模式股票市场的最终价格，只是反映经济的产出。
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