图：2018年4月28日 石家庄 地铁一号线大约半年前，我“连滚带爬”的拿到了C1驾驶本，中间还补考了一次。唯一值得安慰的是，理论考试“一把过”，还得了98分。不过，后来听说很多人都能拿到这个成绩，我也就没有那么兴奋了。
对开车这件事一直没什么兴趣，既然没兴趣，也就不愿意研究。朋友同事们聊车聊到起劲的时候，轮到我这总是难免冷场。
现在回想起来，也就小时候对车曾一度痴迷过。记得那时候，只要跟着大人一上街，就非得买个汽车玩具才肯罢休。得益于父母的宠爱和小时候那份天真执着，我还真是收藏了不少汽车玩具，有铁皮的、有塑料的、有电动的、有回力的，它们都是我的“宝贝”。
我童年记忆里最得意的时候，就是把这些“宝贝”们一排一排的摆在床上，他们多的能占满整张床。然后，我就像个将军一样，神神气气的检阅着我的车队。
我从来都不会把这些“宝贝”借给其他的小伙伴，生怕被他们玩坏了或是弄丢了，但我特别愿意在他们面前显摆，瞧着他们羡慕的样子，我就可得意了。后来，慢慢大了，对他们的看管也日渐稀松，不知不觉的，这些“宝贝”们一件一件都遗失了。
上大学的时候，学校隔壁就有个驾校。很多同学都去报名学车。我却一点也提不起兴趣，那时候也从来没想着以后要去开车，总觉得这项技能离我的工作和生活不沾边，可多半原因还是因为犯懒吧。
什么时候开始觉得会开车还不错呢？就是在认识了女朋友之后。
她家离我家很远。每次约会都要早出早归。这样一来，能在一起的时间就很短，能去玩的地方也有限。赶上天气不好了，就只能在家给对方打打电话。
如果能开车的话，晚上即便玩的晚一点，送她回家也是安全的。如果能开车的话，即便哪也不去，就是随处转转也挺好，不过要开的远一点，开到一些没去过的地方看看。如果能开车的话，即便遇上下雨天，两个人哪也不去了，随处找个清净的地方，然后静静地坐在车里，听听雨声、聊聊闲天，也很惬意啊。
可是，学车的经历却一点也不美妙。城市里的驾校一般都在市区边上。虽然有班车，可是班车的运行时间，总是与我选课的时间不太适合。从来也不喜欢坐公交车，人多拥挤、走走停停，让人觉得一点也不舒服。学车的时候又正值盛夏，公交车上一开空调就不让开窗户，人一多，气味就难闻，坐车时间长了就不免觉得胃里翻江倒海的。出租车按里程收费，去驾校的路程太远，费用不便宜。
有几回，我鼓起勇气骑单车去，一早出家门，在树荫的庇护下，一路前行倒也觉得不错，可往返24km的行程骑下来还真是不轻松。最热的那几天，骑车回来总是一身汗。后来，老爸就开车送我去驾校，路上可以吹着空调、听听音乐，舒服极了。
驾驶本拿到了，我美滋滋的开着车送女友回家、去远郊兜风、停在雨里聊闲天，觉得幸福的家庭都该有辆车。
接下来的日子里，除了开车上下班之外，接送亲戚朋友、周末带家人出去郊游，都成了我义不容辞的责任。
可是，开着开着，我就不想开了。因为开车实在太操心。
路上不但要精力集中驾驭好这匹随时可能脱缰而出的野马，还要时刻关心着这个城市的路况，看看哪里正在堵车，哪里将要堵车，哪里堵的厉害。
若是不小心压了白线，就更是惴惴不安，总觉得会被摄像头拍到。手机上也安装了查违章的APP，没事就刷新一下，担心屏幕上会出现违章罚款信息。
走错了车道就更麻烦了，还要想想下一个路口能不能掉头开回来，或是要为这个临时的意外而重新调整路线计划，这种临时变卦的事是我最讨厌的。
在拥挤的市区里停车也是每个开车人的痛，尤其是赶上周末和节假日，只要你想去的地方都不好找到停车位。但凡是给人们休息放松的地方，停车位似乎总也不够，徘徊久了，不免让人失去耐心，游玩的兴致也一下子都没了。
最担心的还是安全，尤其是当车上另外坐着其他人的时候。即便你小心翼翼的开车，却也保不准别人会不会撞你。不然，每次开车的时候，广播里又怎么总会播报交通事故的信息呢。
不喜欢开车，说到底还是因为自己并不是一个喜欢冒险的人。相比之下，循规蹈矩的生活似乎更合乎自己的性格。
比如现在，每天早起一点，在不会被别人打扰的清晨里，读读书或是写写东西，从容的吃上一顿早餐，然后不急不忙的骑着共享单车到地铁站去乘地铁。这样的出行方式更让我觉得舒适自然。
我会将骑完的单车码放整齐，确定把车子锁好之后，踏踏实实去地铁进站口过安检。所有的流程都是那么的有序、安全。
地铁上，如果见到了同事就攀谈两句。如果只是自己坐车，那就更好了，我会有近半个小时的时间完全属于自己，思考、阅读，无论哪样都是我喜欢做的事。我完全不用分心去考虑所有因开车会带来的麻烦，而每天能有这样一段从容不迫的时间是多么的宝贵啊。现如今，我是越来越不想开车了。
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