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攒了9年的火车票,才换来一本火车日记,值吗?

攒了9年的火车票,才换来一本火车日记,值吗?

作者: WiFi密码是多少 | 来源:发表于2019-05-03 13:59 被阅读0次

    我的命运出现拐点,可以说是从买到一张无座火车票开始的。

    攒了9年的火车票,才换来一本火车日记,值吗?

    01/被“传说了”四年的奇葩火车经历

    高中毕业那年——2011年,我独自踏上了南下求学的列车。通知书一拿到手就立马去火车站买票,但还是晚了一步,票已经卖完了。于是就拿着票,到长春火车站坐车去了。

    坐过火车的老乡给我支招,说一上车就到厕所那里,或者两节车厢连接处找个位子坐下,拿着在车站外面买的10块钱折叠凳子。我本以为做好了准备,事情就会按照我预期的那样发生。结果,没买到票的人都得到了这样的经验,而我最终也只好挤在了车厢里。

    长春到衡阳,2569公里,火车需要运行30小时,途径很多个当时我只听说过的地方。这一路我做的最NB的事情就是晚上钻到硬座底下睡觉了。

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    那空间真的小,进去后只能平躺,不能翻身。更让人难受的是,呼吸都很困难,因为坐在座位上的人会把腿和东西都堆在座位下面,即使这样,在8月开学季这样的日子,硬座座位下面空间却是整个硬座车厢最宽阔的地方了。

    睡了一觉,又继续站了很多个城市站点,终于完成了第一次火车之旅。下了车,整个人像是患了火车移动综合征,连坐下来都觉得自己在动。

    就是这样我觉得坑爹的经历,在我们学校东北老乡群内部被传为神奇历史,每一年接待新生的时候,都会拿出来说一次,因为没有比我更惨了。

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    02/以北京为中转站的大学时代

    后来,在东北老乡会那里得知了一条曲线回家的路线,就是在北京中转,因为票好枪。直达火车的票太难抢了,就算通宵排队也不见得能买到。

    我永远不会忘了那一次火车之旅,和大二大三的学长学姐一起回家,我们买的是衡阳北京西的硬座,17个小时,我们坐在一起打牌、吃东西、讲段子,就这样混到了北京西站。

    当我坐在北京的公交上去北京站转车时,在车上看到故宫从我视线内划过,我都快兴奋哭了,教科书里的故宫此刻真真切切的出现在我的面前,我发誓,有一天我一定要进去,看看里面长啥样子的。

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    到了我成了学长的时候,火车票开始实行实名制了。身为学长的我不用帮大家买票了,可以在12306上自行购买了。但我还是习惯于在北京中转,即使能买到直达长春的火车。

    一是可以和死党一起坐火车,二是可以在北京玩几天,也算中转休息一下吧,两段都是十几个小时的火车,真心伤不起。

    故宫、圆明园、颐和园、三里屯、后海……整个北京城就这样被我一一打卡。

    对了,此时我们也有最初的硬座升级到卧铺了。能抢到一张卧铺是我们快到假期时最开心的一件事了。我们最常坐的是从越南开往北京西的国际列车T6次,回来时有时能抢到T5,抢不到就买Z289,反正总有一班是我们能抢到的。

    如此,寒来暑往,直到大学毕业。

    03/而我也不知何时起,成了半个铁道迷

    应该不是大一,那时候我巴不得自己再也不要坐火车了,实在太遭罪了。应该是大二吧,在铁道贴吧里看别人的帖子,有人分享自己追火车的经历,有人吐槽,而我对这些看的津津有味,看后还意犹未尽的自己去搜,后来过了很久我才知道一个词——铁道迷。

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    检验标准也没有统一的,我自己总结了几个:

    1、主动了解铁路知识

    L、K、T、Z、C、D、G一开始我都不知道啥意思,后来知道了。为啥车次有单数和双数?开往北京方向的车次都是双数,离京方向的统统为单数。中国境内的任何一班车次都符合。

    2、梦想坐上北京开往莫斯科的K3/K19国际列车

    虽然坐过越南的国际列车,但这一班终究还是不同。首先,它要坐七天七夜,不对外售票,票价5K左右。而它沿途风景超赞,途径西伯利亚、贝加尔湖,没有一个铁道迷不想体验一次。

    3、车站广播=悦耳的音乐

    这一条我不知道别人care不,但我一听到任何一段都跟打了鸡血似的。

    “女士们,先生们,你们好,由乌拉浩特开往北京方向,途径本站的K1189已经进站,停靠2站台4道……”

    4、收集车票、车站打卡,这些小事

    每到一个车站,都会习惯性拍一张照片,算作纪念吧。

    04/那些陌生的城市,我竟一一走到了

    藉由铁路,当年好奇的城市,如今到看过了,愿望实现了的感觉真好。当年要去远方的小伙子,看了更多世界,还想看更多的世界。这就是初心吧。

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    这里分享几段难忘的火车旅行故事。

    1最糟糕:衡阳—吉首,那次是去凤凰旅行,我们买的火车卧铺,却不是带空调的,然后我们又是靠近厕所的位置,那一个晚上都是在吐槽味道中度过的。现在那班绿皮车应该退役了吧?

    2最漫长:敦煌—嘉峪关,那是一班下午发车的,车窗外除了漫漫黄沙就是戈壁,树少的可怜,风景单调,手机信号差,只能和旅客唠嗑。夜晚是最难熬的,黑夜把大地笼罩住,戈壁中只有一列缓慢开行的灯,还有旷野的风。这是其他旅程没有的孤独感。

    3最有纪念意义:西宁—拉萨,坐上火车去拉萨一直是我的梦想。没想到17年中竟然实现了,那趟旅行本没有计划西藏,那是在西安临时起意买的票,毕竟夏季还有票,自己又身在西北,这次不去又不知何时有时间去了,于是大晚上的从青旅跑到火车站先把西宁到西安的票退了,再把去拉萨的票给买好,拿到票那瞬间,真是激动坏了,人生这场旅行,西藏这一站,我要打卡成功了。

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    4最期待:每次从家乡火车站的出站口出来时就在想,家乡何时能有高铁呀?哈尔滨至齐齐哈尔早就有了。2018年开年,家乡终于开通了高铁,2018年10月回家,我终于坐上了长春开往白城的城际列车。那滋味真是美,就是信号垃圾,一路上断断续续的。

    这些年,北至哈尔滨,南至海口,东至杭州,西至拉萨。85%中国的省都去过了,那些沿途的火车站,到过的没到过都变成了一段段回忆。提起某座城市,就能想到当年来过的自己,嘴角就不禁微微上扬,忍不住给自己点个赞。

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    05/武广高铁的终点,竟然是人生的下一个的起点

    我经常在学校旁边的高铁站看的武广高铁列车来来回回,没想到有一天它会把我拉去另一段旅程。

    大四下半年,手上只拿了一个面试通知就只身南下广州。我记得当时跟送行的两位好友说,面试成功就留下了,留不下就当旅行一次,然后就回东北找工作,不给自己太大压力。

    当时面试成功不是因为我能力强或者专业好,只是凭借这一身胆的勇气打动了面试官。人生啊,不去试试,永远不知道结果如何。应该谢谢前前老大,和当年那个傻小子。没有你们就没有现在的我。

    去过那么多火车站,最多的还是家乡的、大学的,以及毕业后工作的,出发然后抵达,再次出发,再次抵达,这就是我们的人生啊。

    岁月是一场有去无回的旅行,好的坏的都是风景,你我都是这车上的旅客,终点站都是明天呀。

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