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如何构建一个共享经济的商业模式?比如风口上的共享充电宝

如何构建一个共享经济的商业模式?比如风口上的共享充电宝

作者: 非正统商业之道 | 来源:发表于2017-05-25 17:36 被阅读57次

    前言:和几十个砸钱到共享充电宝的投资人一样,对于@非正统商业之道 来说,已经错过了共享单车,不能再错过共享充电宝了这个热点了!您有想法,欢迎与我交流~

    爱尔兰伟大的哲学家爱德蒙·伯克说:我们的天性中有一个致命的弱点,就是不知道什么时候应该停止,对已经拥有的永远不知道满足.....

    就是这样的天性,让我们社会不断地发展!从前大家注重个人利益,企业的生存发展,现在人们张开怀抱,愿意共享社会资源,相信能在个体利益和社会团体中找到更好的平衡点。而随着互联网的普及,人们通过电脑连接起来,产生效率,创造企业的新市场——利用虚拟的平台聚拢巨额的资金,并且改变手中客户的生活。犹如一枚核弹,丢在原本朴实的生活之中。

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    到现在看,“共享经济”也是一个特别时髦的词语,让人充满期待:欧盟在经济危机中的一份关于“共享经济”的报道中估计:世界上有10亿辆车,其中有7.4亿属于一个人独自拥有和支配,而平均每个房间里有3000美元的东西是闲置无用的。我们都有“购物瘾”,不仅是双11期间女性疯狂的买买买,这是生产力发展导致的必然结果。除了手机这样会更新换代快速的东西,房子车子等等的二手平台,还有其他闲置的物品被放在互联网平台(例如淘宝关联的“闲鱼”)来换回一定的价值“易物省钱”。现在,很多企业家和投资人对这样的“共享经济”产生了兴趣,利用新的商业模式开始创造财富的可能。

    “求不拥有,只求使用”的共享经济革命

    有两个让人们津津乐道的美国式创业故事,一个是在车上,一个是在房上。Uber的创始人因为打不到车所以设计了可以随时叫来车的APP:Uber,Airbnb虽然在中国的成绩不佳,但是七年的努力下在房间预定量上已经打败了酒店巨头希尔顿。他们的设计逻辑并非交换闲置物品,而在于“不求拥有,只求使用”。

    两个产品都曾经被投资人不停的拒之门外,但是他们尝试内测时发现几乎所有的用户都喜欢这款应用,虽然这种商业模式不使用现在的市场和人们的习惯,但是总会有越来越多的人喜欢这种生活方式。Airbnb在最初开拓市场时,和房东聊天,拍下漂亮的照片,详尽的描述,当基数不停增大时,房东们可以靠出租赚钱了。并且他们定位在旅客的市场上,让游客们获得很好的旅游经历。平均每晚有40万人住在这个全世界190多个国家中的一亿多房源中,并成为2016年里约奥运会的房源提供商。

    以上的困境正在悄然发生在中国,刚结束不久的共享单车战争,到目前还在激烈斗争中的共享充电宝。都发生了利用创投资本推波助澜,改变供给市场的成本结构,带来人们生活巨变的效果。曾经错过单车们的投资人都傻了眼,既然单车可行,那充电宝一定要投。这是某知名投资人所说的。

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    最好的时代,是在于勇敢参与还是等待未来的机会?

    人们上这班车不是没有道理的,刚刚过去的易到,在努力开拓市场的前几年已经把市场份额做到接近90%,但是滴滴打车一场大资本支持的“补贴战”之后,现在成为了乐视的囚徒。

    充电宝的市场也是如此,兴起的不到几年,一下子就被小米移动电源的超低价格打穿了。这是什么概念呢?同样1万毫安却只卖69元,并且配合米粉们销售的爆款,让同样电量品质可能高于小米,营销却赶不及的其他充电宝厂商纷纷断了粮。

    后来目前共享充电宝战局中的来电科技CEO说,“你有没有发现,小米这款充电宝的价格,5年都没变过?也就是说,5年前,这个行业的价格就被打穿了。”可以说,这是最坏的时代。

    目前已上市的共享充电宝有三种,对应了三种要未来要改变人们的习惯的场景:

    (1)桌面充电业务,C端市场打法,每个充电设备成本20~100元,每小时租金1元(无押金),便宜的开端能带来快速的回报。但是问题在于一些商家本来桌子就小,对产品认知还少,用户想要使用就变得困难,十分考验团队的运营能力。

    (2)小机柜的街电设备,可以转载6~12个充电宝,每个成本1000元,需要100的押金可带走,前一小时免费。这样的可爱设置直接放在商家收银台即可,合作也较为方便。

    (3)大机柜模式,在商场中投放可以换不同的位置还回充电宝,一台设备1万员左右可转载20~35个充电宝。押金100元或芝麻信用600免押金,1小时免费,每日10元封顶,数据线不提供可在机柜上购买。提供这一方式的来电科技称目前已经收支平衡。

    Cheetah Lab统计,今年3月31日以来,共享充电宝行业在40天时间里获得约12亿元人民币的融资,是2015年共享单车刚出现时获得融资额的近5倍。到5月1日已有包括腾讯,IDG资本等数十家投资机构加入战局。资本都是聪明钱,跟着可以得到利益的商业模式上跑。

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    图中为今天下午进行的小米发布会,和坚果一样可为苹果充电。不断进行的手机行业的升级,电池技术的提升,还是快充技术的发展,都会降低用户对充电宝的需求。

    但是,未来的商业模式依然迷茫,如果你也想做一个共享经济的商业公司,需要首先找到资源过剩,并且可以线上线下连接的市场,可以是闲置的物品,知识甚至时间(例如:在行),其次搭建起来一个平台聚拢用户,目的是改变消费习惯成为撮合介质。在共享经济时代,我们发现Uber没有一辆车,却成为世界上最大的汽车服务公司。而利用智能手机普及中,手机电量存在短板的问题,成立起来的行业,也可以连接线下商场和消费场景(咖啡厅,书店等)唤起人们随时充电,增加线下需求的情况;同时像Wifi万能钥匙,地图软件这样线上使用的中增加电量不足时附近充电设备的人性化服务。这样的未来,只能等待答案。

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