无论做什么事,都要提前做足准备,毛主席说“不打无准备之丈”、“没有调查就没有发言权”都是这个道理。
出一趟远门也一样需要提前充分准备,不然,可能手忙脚乱。
明早就要远行了,我还是心里放不下事,竟然一夜醒来两三次,索性凌晨四点多起床洗洗刷刷,打算就此乘坐夜2公交车去火车站,然后改签提前出发去杭州。虽说起的早,在火车上还可以打个盹。
计划是好的,但需要比较详细和准确的信息支撑,不然,可能会落空!
我按照预想的计划准时到达夜2的就近公交站,在站牌等候一会没有等到公交车,再仔细一看站牌文字说明发现夜2班车取消整夜运营了,而且凌晨2点以后、6点以前没有公交运营。估计是疫情期间公交运营时间调整了。这一下麻烦了,再回家等到6点左右再出来比较折腾人,在外面等到6点乘早晨的快线2号公交车也怕赶不上火车,打的士去火车站有些贵又不划算,比较靠谱的是乘坐6点发车的地铁去火车站。于是,我拎包徒步晨练式的散步走往附近的地铁站。原想着地铁站有空调、有座椅,可以坐下休息并慢慢等待地铁发车。等到了地铁站才发现地铁站入口的大门紧锁,只好暂时站在外面等待。还好,台风“黑格比”刚刚路过,虽然还有余风和细雨,但是特别凉爽,只是有蚊子频繁叮咬,不一会儿胳膊上就被蚊子叮了几个大包。
好不容易等到快到6点了,地铁站的1号出入口还是不开门,我怕乘不上首班地铁会赶不上火车,就试着跑到对面的地铁3号出入口,我发现地铁3号出入口开门,原来地铁1号出入口本身不开门。还好,及时发现并找到了开门的出入口进入站内。
我快步走入站内看到地铁已经停在站内等待发车了,我快速进入地铁车内坐下,悬着的心终于落下了一半。
地铁发车,晃晃悠悠地前行,时间分分秒秒地往前跑。因为离火车发车时间近,从下了地铁到火车检票口自己也只预留了15分钟左右赶火车,所以,总觉得地铁行驶太慢太慢!平时人流高峰期间,总感觉地铁从开门到关门时间太短,人们乘车有些来不及,今天感觉地铁从开门到关门时间太长,站站需要空等一段时间。在地铁一号线转四号线的时候,一看显示屏我傻眼了,原来四号线因为早晨客流少调整为间隔15分钟发车一趟,心里想我这里预留的十分钟左右的时间根本不够了!而且,这时候改签已经困难,再说一查也没有合适的有票的车次了。无奈,只能坐这趟“慢性子”的地铁四号线了,只是自己想着一下地铁就跑着赶火车,还不一定能够赶上,实在赶不上就想办法改签后发的车次吧,只是赶往目的地的时间要延后半天左右。
从出地铁车厢到火车站检查出入口,我是背着包一路狂奔,气喘吁吁、挥汗如雨、精疲力尽,一看表检票时间还是没有赶上。这时候,我也是抱着试试看的心理快步走到相应的车次检票口,果然我心底预料的一点点奇迹出现了:车辆晚点8分钟!最终我还是赶上了要乘的火车。
通过这件事使我深深地认识到:做事需要运气和机遇!但,这些都比较随机,最好不要靠着运气和机遇来完成任务或者目标,还是需要充分调查分析、周密策划、认真执行,还要有不到最后一刻,绝不放弃的决心和韧性!另外,做任何事情都需要预留一定时间和想好备选方案。否则,往往功亏一篑、前功尽弃、彻底失败!
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