我不想谈大道理,今天我来讲讲自己的学习体会。我这个学习,是指生活中很多东西的学习!
一、学习吉他
今晚,打开手机节拍APP,拿起吉他,一遍又一遍跟着APP发出的节拍声,练习俄罗斯民歌《喀秋莎》曲子的打节拍练习,然后又老老实实地一遍又一遍地跟着弹此曲谱......
突然一瞬间,好像开窍了。之前难以打的节拍,难以控制的速度,跟着这APP的哒哒声,突然踩上了节拍。再回去弹之前学习过的曲谱,哇塞,一下子So easy !更炫的是,就在此时,你觉得“前途一片光明”:原来前一个多月艰难的打拍子练习,就是为后面打基础,只要这些基础过了,后面的扫铉唱歌就是件自然而然就会了的事情。
学习吉他从2月份开始,现在已经有一个多月了。花费请的指导老师每次在开始学习一首新谱子前,都要我们学会打拍子,都第4节课了,我们仍然停留在低音中音高音这几个音符的学习中,之前心中甚是不爽。一来很是着急:这个速度,啥时候我们能像别人那样潇洒的扫弦弹唱啊;二来觉得这个打拍子实在是好难......
嗯,现在想想,磨刀不误砍柴工啊!
二、学习开车
学习手动挡开车最重要的一点就是方向感和离合的掌控。
没有方向感前 ,你会觉得方向盘真是个难以掌控的家伙,明明你感觉只把方向盘往左边打了没多少,汽车却朝左边偏移了很多度;得到了方向感后,你会感觉人和车连成了一体,你想让车偏多少度它就偏多少度,真是个听话的家伙!
没有掌握踩离合的力度前,你会觉得离合也是个讨厌的家伙,明明你只放了点离合,可车却飞得老快,真是吓死人;明明你也没踩多少离合,车却又停了,真是气死人。掌握了踩离合的力度后,科二里的什么都不是问题,科三里的边开车边换挡也是小事儿!
掌握了上述两项,考试妥妥当当,开车也不由自主地飞起来!
对车的掌控感,开车的自由感,好像也是在一瞬间就出现。可是,在这个感觉之前,你的多少次练习是在教练的白眼里完成的呢~
三、学习计算机知识
昨天,在上着培训课时,突然对一个问题很疑惑:为什么会这么多编程语言?
于是,立刻在百度搜索,原来:人们为了解决难以记住的机器码0101,而发明了有符号意义的汇编语言,而不同的人(程序员)在不同的领域又有不同的需求,从而发明了更多适应不同工程科学项目的程序计算语言。从这个角度回头看,原来大学本科里开设的一些计算机基础课程是很有原因的。
C,C++,Java学习这些语言,你会懂得如何通过程序(一些又一些字母符号)编写控制计算机;学习汇编语言,你更下一层知道这些抽象的字母符号怎样转变为计算机明白的0101机器码;而学习数字逻辑你又更下一层理解了这些0101代码如何转变为控制各个电子器件的控制电流;那么更下一层就是各种硬件的课程了,更下一层就是物理、电子学等等理论的课程了!
所有的课程都是一步接着一步,帮助我们认识整个计算机的世界。
四、感悟
计算机世界的推动皆是因为具体的问题和需求来推动的,人的前进也是如此。
模拟自己置身于当时当地的遇到同样的问题,会怎么样去解决这个问题,你就可以切身处地的想明白为何会出现这门技术。
问题、需求、目的是推动这个社会不断向前发展的根本因素。
人类的社会发展也是如此,工业社会、信息社会等等,每一波浪潮都是因为人类自身发展的问题和需求。
——摘自CSDN博客,博主a910626
这两天因为遇到困惑、遇到困难,思考很多之前做过的事情、学过的知识。强烈的感受到,我们生活中一个又一个的概念、知识和大道理,在我们没有真正了解过思考过之前,即使我们看见过、听到过也说出过,它们都仅仅浮在表面。而当我们真正理解过后,我们就能做出相应的行动了。
所以,有的时候,不是我们不懂这些道理,而是我们没有整体的认知,没有深刻的体会,我们就会无动于衷。
更进一步体会到李笑来老师的话,用我自己的话概括下就是:概念清晰+概念产生关联后,会产生价值观,价值观会引出方法论,而方法论就出指导行动。 哇塞,就是这样,太对了!
那问题又来了,怎样让自己的概念不断的清晰和产生关联呢?
行动起来,不停地让自己从“掉进的坑里爬起来”吧!
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