在航空运输产业迅猛发展的大好形势下，中国航空配餐业面临大发展、大转折、大突破的历史机遇。据有关预测，未来5~8年中国航空运输市场的增量将达到两位数。此外，中国中等收入人群不断扩大，旅游业的兴起也将直接刺激航空配餐业的增长。而进入二十一世纪，航空配餐业之间在产品、技术、成本、设备、工艺等方面的同质化越来越强，差异性越来越小，航空配餐业间竞争越来越表现为细节上的竞争。因此，用精益求精的态度和科学的方法来控制和管理航空食品的设计、原材料的采购、制作、贮藏、配送及航机服务等每一个环节，为航空公司提供高品质的餐食和高标准的服务，就显得尤为重要!
关注配餐细节
航空配餐企业是为飞机上的旅客和机组提供餐饮服务的行业，它与我们所熟悉的酒店、餐厅所供应的菜肴有许多不同。航空配餐的生产环节是餐饮业中要求最为苛刻的，必须从配餐细节上层层把关，才能确保安全好、品质高的航空配餐。
原材料的选择
航空配餐原材料的选用非常严格:原材料以绿色、环保、营养为主，要求无骨无刺(防止用餐时因飞机颠簸，骨、刺伤及乘客)选料不仅精细而且比较高档，往往要求单个原料的重量一致，误差以克(g)计算;所配每份餐食必须等质等量;海鲜类全部为鲜活品质:肉、水产类等一切原辅材料必须由签约的合格专业供货商提供，且肉、水产类及蔬菜多选用半成品，根据配餐需要提前8~24小时下单进货。
供货商的选择
航空配餐由于服务对象特殊和餐食质量标准高，供应链更为复杂，这就需要更为严格的进货渠道，更为细节化的采购程序和方式。各配餐公司首先应对供应商进行资格审核认证，供货商一般为知名度较高的专业企业或品牌，有一套符合国家标准的检测检验系统，提供的每一批原辅材料必须通过严格的食品卫生检查，并出具相应的合格证书。其次，配餐公司的有关人员还应经常到供应商处实地检查，每月定期对供货商进行1次考评，年终对供货商进行1次综合考评，设定相关考评标准，考评不达标的供应商立即终止供货合同。最后在验货环节，配餐公司可根据自身实际和不同产品分类制定(采购物资验收程序与标准》，按相关标准进行验收，关加大随机抽查力度，严格检查“三期“，无“三期”或“三期”不合格的产品坚决拒收。
生产环境及卫生要求
航空配餐的生产环境是餐饮业中要求最为苛刻的，航空配餐企业必须具有国家规定的资质，具备国家有关的检疫检测能力，且拥有一定数量的配餐专业技术人才。
航空配餐生产车间必须通风、明亮、宽敞，门口配备风帘、紫外灯、门档，室内空调恒温，车间定期消毒、换气，配备自动消毒专用水龙头、水池等消毒设备。使用的炊具、餐具必须逐一经过“一冲、二洗、三泡、四消毒、五烘干”5个环节。各库房、冰柜按要求定时、定期彻底清洗、消毒，特别是对配餐操作间的消毒要求更加仔细。同时在车间出口加装消毒垫，将食品安全隐患控制在最低范围。在生产与送餐环节中，还应该设立“成品分检库”，把好送餐前的最后一道关，并且对餐食成品库、出货口经常进行消毒，甚至送餐员也不例外。
餐食配备要求
细节凝结效率，航空配餐需要细节化每个设计、每次改动、每次操作，将上道工序与下道工序的链接程序标准化、数据化，实施数据化管理，以提高效率，增加利润。首先，航空配餐应符合相关的质量标准，包括IS09001:2000和HAC一CP。温度的要求:装配餐食的车间，温度不能超过18摄氏度，空气中悬浮颗粒小于10:为确保食品的新鲜，要求一次工作配制餐食的份数不超过200份，配制好的成品餐食在室温下放置时间不得超过半小时，要及时放在2~5摄氏度的保鲜库中存放;所有的蔬菜、水果清洗消毒后，立即放入专用的2~5摄氏度的保鲜库中。而航空配餐中的熟食配制要求菜肴在制作完成后不能热配装盒，必须将菜肴冷却到O摄氏度以下方可配制，再冷藏保鲜，而冷藏的热食温度不能超过零下18摄氏度，最长存放时间为24小时;配上飞机后需用烤箱二次加热，温度要求150摄氏度，烤巧分钟，菜肴的汁要保证既不少也不多，以防二次加热时烤不热或烤干餐食。同时在成品餐食质量检查方面，应加大抽检力度，缩短抽检时间，增加抽检范围，且每次上机餐食都将留样保存24小时，以备不时之需。
营养及环保要求
因航空配餐服务对象的特殊性，餐食营养搭配与地面餐饮应该有所不同，为减少高空环境因素对人体的综合影响，提高人体对航空负荷的耐力，膳食中的三大营养素比例应作出调整，碳水化合物应该占60~70%，脂肪为20~25%，蛋白质为12~14%。另外需要注意的是人体在高空环境下，不应摄入过多易产生气体的纤维食物。因此，在设计航空营养配餐时，要根据人体需要和作业特点统一考虑，注意各种营养素的均衡配比。同时，航空配餐还应考虑到环保问题，充分关注空气和水污染、废物回收及处理等细节程序。
打造完美服务
细节服务是一项经常性、日常性的工作，和员工的素质密不可分，它包括主动接触客户、得体着装、客户预约、真诚微笑、礼貌问候、大方举止、互动式接待、目录式报价与承诺、客户关怀、品质控制、服务后客户跟踪及客户问题解决和预防等等。
营造家一般的温馨
2006年，以“更换新制服”为起点，重庆航食开始以崭新的风貌迎接乘客。浅蓝色和深灰色为基本色调的航机制服，更加衬托出柔和与亲切，彰显出良好的服务气质和风度，也最大程度地体现出活力。为给乘客营造出‘’家一般温馨”的感觉，重庆航食还变换了餐盒颜色，更换了配餐容器，以带给乘客全新的感觉。“家一般的可口饭菜”是航空配餐的又一服务特色。面对“众口难调”的难题，一些配餐公司推出了多款菜品，并针对不同的航线，设里地方特色美味佳肴，以最大程度地满足不同乘客的口味。如海航配餐公司推出的头等舱中式自助热食、全中式餐食(传统瓦罐汤、中式点心和甜品汤、海南特色的文昌鸡饭、椰子饭;西安航空配餐推出具有民族化特色的陕味面食——歧山哨子面;白云机场配餐中心的粤式凉拌菜、老火靓汤、明炉烧鹅、精美小点;重庆航食2006年推出的重庆香排、烤龙俐鱼块、农家烧鹅掌、山椒小煎鸡、干烧马面鱼等，无不体现了中国传统的美味食品，足以表明该公司为乘客提供更加舒适旅途体验的决心与诚意。
用“家的标签”衡量每一个细节服务，追求至善至美，这正是航空配餐的精细之举。
推行人性服务和细节关怀
细节服务应以人为本。客户是上帝不能只停留在口号上，我们要用实际行动，不仅用微笑服务、文明服务、诚信服务体现出对客户的尊重和关注，还要真诚地关心客户，惟有如此，才能赢得客户。
航空配餐在坚持“一切为了客户”的同时，发动员工关注细节，关注客户衡求，“以顾客为关注焦点’、“以人为本，人性化是产品和服务的终极目标“，让服务更贴近旅客，更有人情味。每个航班的餐食数量，原则上按超过乘客数量的10~15%配备，以备旅客临时增加时保证配餐足够，同时每个航班上还配备少量的清真餐，素食餐。此外，对有特殊餐食需求的乘客(如糖尿病患者或其他特殊情形)只要在购票时提前说明，大多配餐公司都会为旅客提供包括糖尿病患者餐、低卡路里餐、低胆固醇餐、低盐无盐餐、婴儿餐、儿童餐等20多个品种的特殊餐。
除此之外，配餐公司在送棍服务上也要推行细节关怀。比如，航机现场将餐食上机后，应该在控制好的送餐时间内(一般15一25分钟)按去程餐、回程餐、头等餐、普通餐等分类摆放，并作好标识;遇有vip餐食或其他特殊餐食，不但单独与机组交接，还应附上vip客人及预订特殊餐食旅客的姓名，以方便机组查找。
接续已脱节的服务链
业内人士普遍认为，由于管理体制任化、服务标准不健全等原因导致的服务脱节，是制约航空配餐公司提高服务质量的“瓶颈”。以航班出现大面积延误或临时备降时为例，空中与地面的服务如何接续，服务标准和范围如何确定，对乘客提出的各种要求如何解决，如果未建立规范统一的服务体系和标准，因此遇到问题只能逐级上报请示，往往由于诸多烦琐的手续而造成服务脱节，影响民航企业的服务质量和声誉。
针对上述情形，配餐公司应对航班延误及备降等突发事态制订周详的服务预案，与相关单位积极联系，改变目前“请示汇报的拖沓局面，当服务出现脱节时，后续各环节人员首先应积极弥补，而不是查分资任。比如，航班延误，且正值午餐时间，航空公司原定计划是点心或者早点，那作为配餐服务公司，首先应该考虑到机上旅客午餐时间用点心或者早点不恰当，应该改用正餐或者轻正餐，而不是推诿到航空公司没有及时变更配餐计划(配餐公司只照原计划执行)。这种情形配拐公司应先全力解决好旅客用餐问题，安排相关人员作好配餐、送餐服务，使延误及备降航班旅客能够正常用餐，事后再和航空公司取得联系，告知航班配餐保障情况，我们有理由相信，配餐公司接续好脱节的服务链，维护并提高了民航企业的服务质量和声誉，一定会获得航空公司的全力支持。
积极应对，全方位做好补餐服务是接续已脱节服务链的又一细节之举。作为配餐公司，有时会遇到有的航空公司班机因为自己带餐不够的情形，这时提供补餐服务的配餐公司在接到信息后就应积极行动，主动配合，问清补餐航班的停机号位、机号、补餐种类、份数、补餐时间要求等等，为补餐航班提供及时、细致、高效的补餐服务，有效弥补因对方带餐不足可能造成的后果，确保航班正点，真正做到“细节到位，服务到心”。
最后，需要强调三点。一是细节服务须全员参与。二是细节服务须全程关注。服务没有句号，细节应该体现在服务的整个过程之中，正如没有“点”就没有“线”一样。三是细节服务须持之以恒，要使员工在一段时期内做到细节服务并不难，关键在于让每一位员工、在每时每刻、对每一位客户都能做到这一点。只有坚持不懈关注配餐细节、不断完善细节服务，我们才能达到完美配餐的服务宗旨!实现客户满意、公司盈利的双赢目标。
展会推荐|为更好促进旅游餐饮市场的开拓和发展，推动旅游餐饮企业、供应企业和旅游餐饮配餐公司合作共赢，高登商业与群菲展览携手相关主管部门定于2019年05月29日-31日在上海国家会展中心继续举办“2019第八届中国国际航空、邮轮及列车食品饮料展览会暨酒店餐饮供应商采购交易会”。希望借此次展会将集国内外近千家主要旅游餐饮企业（含航空、邮轮、列车、部队、学校、工厂、酒店餐饮等配餐企业）与旅游餐饮供应商企业以及数万全球专业买家汇集在一起，通过面对面的交流与沟通，增进彼此的理解和友谊，推动供需双方合作共赢。买家见面会：旅游餐饮服务（航空、邮轮、列车食品与用品）买家见面会作为历年展会的焦点已成功举办过七届，并得到业内人士的认可，其主要目的是为旅游餐饮服务领域供需双方搭建面对面的合作与采购的平台。见面会期间有来自国内外主要航空、邮轮及列车采购部门分别在现场设立采购中心，通过与展商一对一面对面洽谈形式进行旅游餐饮服务供应商的样品采集与信息的收集。（注：见面会仅限参展商参与）
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