1.
1628年8月10日,斯德哥尔摩海湾风和日丽,正是出航的好日子。一艘巨舰停泊在港口中,像一只静默的史前巨兽,等待着出发的命令。
码头上旌旗招展,人头攒动,人们在窃窃私语,翘首企盼。随着震天的礼炮轰隆,“瓦萨”号扬帆启航。
“启动了!”人群中一片兴奋的欢呼声。不料刚行驶数百米,一阵微风吹来,欢呼声转瞬变成了惊叹声、求救声、嘈杂声。
瓦萨号摇晃了几下,沉入了海底。
2.
3个世纪之后的1961年,这艘在水底沉睡了 333 年的战船,在瑞典政府的打捞下重新露出水面。2018年春天,我站在她的眼前,有点不敢相信自己的眼睛。
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她太大了。五层甲板,长69.00米,宽11.70米,桅杆拉起来有8层普通楼房那么高,双层炮甲板上装备64门火炮。舰上搭乘133名船员、300名士兵,是当时世界上最大的战舰。
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走进细看,这哪里是战舰,分明是一件完美的艺术品,一座移动的皇家宫殿。
从船头船体船尾到桅杆门窗,从里到外,到处都是精心雕刻的雕塑品。
这些大大小小数千座雕像和装饰物,有身着盔甲的威武骑士,有狰狞的魔鬼,有婀娜多姿的美人鱼,有手持盾牌和刀剑的罗马士兵,有神话里的各种人物,有形形色色的纹章和圣经图样,还有种种表情各异的头像。
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电梯上到六层,可以近距离的观察船艉楼的多组群雕,这是整艘船最为壮观的部分。
顶端高高在上的是两头希腊神话中鹫头狮身的怪兽,身披长发,前爪托着一顶皇冠,皇冠下是古斯塔夫·阿道夫的半身像,其下是瓦萨王朝历代国王的雕像。再下是两头站立怒吼的雄狮护卫着瑞典皇家盾形的纹章,尽显皇家风范。
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这些雕塑品当年都镀有颜色,展厅旁有个还原的复制品可以想象当年的瑰丽多彩,金碧辉煌。
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瓦萨号的伟大不仅仅是规模和雕塑,更是一个王朝的盛世象征。
3.
彼时站在波兰立沃尼亚的土地上,古斯塔夫.阿道夫(Gustavus Ⅱ Adolphus)看着远处的海天连接处,盼着瓦萨号将扩充他的海军帝国,然后称霸波罗的海。
他一定没有想到,背负着太多期望的瓦萨号竟然在起航十几分钟后就已沉没。
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对于瓦萨号处女航的失败,由很多因素决定,但最主要的原因是古斯塔夫二世的独断和傲慢。
在瓦萨号建造期间(1625年到1628年),古斯塔夫二世不断下令修改设计和建造要求。在“瓦萨”号的骨架已经安装好的时候,他下令增加战舰的长度。在得知了丹麦建成双层炮舰的消息后,他又决定把原计划修建的单层炮舰甲板改建成双层炮舰。这就导致着平台不稳。
另外由于安置了太多重炮却没有足够的压舱物,导致重心过高,稍有晃动就很轻易歪倒。
按照这个印象,你可能以为古斯塔夫二世是个昏君,或者是只会纸上谈兵的赵括。那么你就大错特错了。不熟悉古斯塔夫二世的同学,不妨看看历史书上对他的介绍和评价。
古斯塔夫二世天资聪颖,懂得八门语言,11岁就和一帮大臣坐在一起商讨国事,16岁第一次纵马挥剑驰骋疆场,17岁时继承王位。上位后,面对外忧(与俄国波兰和丹麦的紧张关系)、内患(贵族的威胁)的复杂形势,对内向贵族妥协达成协议,对外合纵连横,开始一系列经济和军事改革,将瑞典推上了欧洲强国的地位。
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古斯塔夫二世被后世称为“近代军事之父”和“北方的雄狮”。这位勇猛无敌、才华横溢的军事统帅已经改变了世界,他在历史上首次将“职业化”、“正规化”和“现代化”引入了军队和战争,其军事创新成为欧洲军队的标准和楷模,其全新战术影响西方军事达一个多世纪之久。
如今, “北方雄狮” 的吼声再也听不见了,但是他开创的军事制度并没有随他而去,在此后一百年中,一直影响着整个西方,瑞典的军事实力也一直无比强大,波罗的海成为其内海。虽然今天的瑞典已非昔日的超级军事强国,但古斯塔夫二世的影响犹存。
4.
沉船博物馆的放映厅里正播着瓦萨的纪录片,配音竟然是熟悉的母语,悦耳的女声一下子把我从瑞典称霸北欧的年代拉回了现在。看完纪录片,觉得不过瘾,打开手机循着编号,听着讲解,从一楼到六楼又细细的走了一遍。
瓦萨给我带来的震撼堪比埃及金字塔下的太阳神船,都是人类智慧与辛勤的结晶。不同的是,一个是为了现世,一个为了往生。
有人问我,你觉得斯德哥尔摩哪里最值得去。我一定毫不犹豫的回答:沉船博物馆,瓦萨。
小贴士:
“瓦萨号”战船(The ‘Vasa’)以瑞典瓦萨王朝(1523-1654)创始人古斯塔夫·瓦萨(1496-1560) 的姓氏命名。他曾领导了反对丹麦统治的暴动,1523年出任国王,使瑞典成了一个独立、统一、富强的国家。古斯塔夫二世是其孙,成就比他爷爷有过之而无不及。
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