2018年2月19日(初四)
〈一〉
路线：楚雄一昆明一西双版纳 路程：700公里左右
刚入滇，车多，路窄，堵，堵，……
有点小烦心。
原来是过往车辆一律接受例行检查。
当我们还裹着厚厚的冬衣时，滇南的春天已早早来到，而百花总会乘着春的翅膀，翩跹而至。
小巧可爱的杜鹃花绽开了笑脸，洁白硕大的玉兰花端庄素雅，粉嘟嘟的桃花娇艳婉约，就连淡黄色的迎春花，也摇着头，摆着尾，兴致勃勃地梳理着优美的枝条。
娇艳的花朵
率真的、金灿灿的、张显着野性的油菜花，纯朴的，如白玉般，飘扬着青春的碗豆花，紫色的，如彩蝶般，洒脱着希望的胡蝶花，都带着浓浓的乡土气息，漫进心里，挤进云里，绯红了这一片天空。
清新的花朵
一路阳光温暖，春意正浓，醉人如酒。
与家乡不同是，整块田和整块的地，都种着和仙人掌很相似，满身是刺的火龙果树，已有一人多高，形似三角的枝条呈园弧形慢慢垂下来，顶端，小小的花蕾，开始泛红，整株树有点肉肉的感觉，煞是喜欢，想着再过两、三月，大大小小，紫红的火龙果应该挂满枝头。
火龙果树
〈二〉
素闻滇南有很多条被称为“死亡之路”的公路，昆楚高速并没在其中。
随着汽车不断地向目的地靠拢，地形和条件异常艰难，同行汽车都减慢了速度，基本上都是60码一80码，公路一旁是陡峭的大山，另一旁就是万丈深渊，最下面是河流，看上去非常险峻，路也不平坦，满地石子，坑坑洼洼，汽车在上面摇摆不定，十分危险。
山路崎岖，很多路段都是依山而建，遇水搭桥，遇堵开隧，这段路真的是：山多、水多、桥多，峡谷多、隧道多，汽车在上面走了很久，好像永远都走不出这片幽深的高山和峡谷。
上了昆磨高速，情形更糟，天渐渐地暗下来，几公里长的汽车就像一条彩带一样，死死地堵在半山腰，不能动弹。
危险！！！
元江县大牢山大年夜风桠口隧道出口，连读下坡27公里！！！看着牌子，我打起了十二分精神，这是被驾驶员称“灭亡之坡”的路段，生命时速：40km/h，它坡长坡陡，弯多弯急，隧道多，桥多，而且路左右摇摆，形如大钟，先生眼近视，晚上开车，须特别小心翼翼。
灭亡之坡
终于平安渡过，我长长地舒了一口气。
进入城市，每过一个路口，每一条街道，人流如涌，车流如蚁，缓缓慢慢向前爬行，难道真的如新闻上所说，春节时间，50万川军直奔滇南，队伍真的有这么浩浩荡荡吗？
看来，川军真的来势汹汹呵！
晚上10点，一路风尘，到达目的地――西双版纳。
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