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ABB电机盘子:记东京自由行(一)

ABB电机盘子:记东京自由行(一)

作者: 盘子1688 | 来源:发表于2017-05-03 18:54 被阅读66次

(一)

东京其实是没有在我今年的计划内,一个月前Stella在微信上问我,日本去么?想想五一好像也确实没什么好去处,而且有伴自由行,所以办签证,做简单的一些攻略,说走就走的旅行。

先订的机票和酒店然后再办的签证,因为票价不定时,提前会便宜很多,签证是直接在淘宝上寄相关资料让人代办。

之前朋友也都是在上面办的,所以也都比较可靠。日本自由行签证,江苏南通,连云港,常州的要3万押金,还好因为我的是杭州,所以基本其它费用也都没有花。

签证是10个工作日的时间,其实还是挺担心没有通过,还好和Stella的也都通过了。

有一些人说不要去日本给他们增加经济收入,我觉得日本从古视中国为老师,并一直向中国学习直到1868年,从此拉开两国的关距,抛开民族情结,日本能够从二战战败国,经过短短几十年发展并成世界发达国家,肯定也是有他们的原因的。

而我们爱国,也只是口头说说而已,甚至有些人会做出一些过激行为,打砸抢烧同胞的财产诸如此类的太多,省略一万字,爱国要理智,我不认为这是爱国。

上善若水,海纳百川,有容乃大,去其糟粕取其精华,也许我们的心胸和视野会更广阔,记此次东京之旅。

(二)Stella问我准备带几个行李箱过去,我说就自己的衣服,20寸的可以的,她说我是不是在开玩笑,因为到时要买一些东西,根本都不够好么?

vincent说他这次公差,都没告诉别人,也不打算帮人带东西。因为有一些朋友让带东西,到时自己也会买一些小东西之类的,后来我带了2个行李箱,用24的装20寸的。

订的是上海浦东机场,那边没有直达,还要在虹桥坐地铁过去,还要到机场拿租的WIFI,所以那天起得比较早。

国际航空基本要提前三个小时左右,提前一点比较妥的,过安检的人很多,而且浦东机场很大,走到登机口也要相当多的时间。

我记得有一次大连飞杭州的航班,路上出了点状况,人到机场,飞机已起飞了,一脸懵逼,哈哈…所以早一点好。

我去打印登机牌,Stella排队办理行李托运,排了好长的队才排到我们,结果给告知,不是这个航班,当时就要晕了,只能重新排。

要是vincent在就好了,因为他是全程VlP,不用排队。

过安检的时候,我最大的那只行李箱的万向轮坏掉了,后面也就没有带上航班。

上了机我继续看《月亮与六便士》,之前一直没有看完,Stella小眯一会。

(三)

从上海浦东机场降落在东京已是下午六点多,穿过长长的廊桥,夕阳正好温柔地洒落在候机楼大厅内缓缓流过的步行道上,对面的落地窗明亮而一尘不染,一片巨大的窗向远着一直延伸。

春天的季节,温度刚刚好,而干净整洁的羽田的空港,像一幅流动的风景画,在自动步行道上驻足,才想到我们已经异国啦。

Stella,她是位英语老师,专业英语八级,培训中心的副校长,和我同一年出生,能力一级棒。她已去过好多国家,老司机。

而日本她去年也来过,但是她说在日本还是有点担心,因为这边英语还不算很流通,大部份的人讲的还是日文。过安检出关,看着上面的文字,我们问了几个人,找到了公交车的地点。

在之前我们已订好了酒店,所以第一站我们是要坐公交车过去把行李放下。还好之前有做过攻略,算比较顺利。

日本的交通号称全世界最贵之一,虽然从机场到酒店,只有几站路,但是公交车折合人民币都要50元左右。

东京公交车是等车停了再起身,公车服务很人性化,不会有一堆人瞪着,觉得慢吞吞耽误时间。司机也不会嫌弃你从车尾走到车门要花一点时间。不会停车几秒你还没走到门口司机就关门开车了。

公交车,出奇的安静,基本都是细声说话。不管人多人少,日本人一坐上车要么看书看报,要么玩手机,不吃东西不喝水。

Stella说是因为在日本的教育中,最怕的就是给别人添麻烦,所以公共场所的大声说话,打电话,抽烟都被认为防碍别人。这样长期形成的社会习惯,使得他们的公共意识很强。

到达目的地车站,我们推着行李箱寻找酒店,看着全日文的街道,一脸懵逼。

遇到了一位日本姐姐,告诉我们路怎样走,因为我们大家之前的语言不通,她英语也不太好,索性直亲自把我们送到目的地才离开,感动,画面久久留在我脑海中。

(四)

酒店放好东西休息一会,vincent下班开完会过来了。

他比我们早几天到了日本,他在日企上班,是工业品外贸销售,去过很多的国家,是个日本通,同时还会多国语言,是个多面手。但是这两天没有时间陪我们,这次他是过来日本公差,但是在最后一天他有时间陪我们好好玩下。

其实也没有关系的,我们报了个日本当地的散团,行程也不赶。

Vincent带我们去吃当地最出面的拉面,店面很小,但是很干净,都是自动售票点餐,味道很正。

其实拉面是从中国传过去的,可是在日本却演变出了很多不同的类型,主要依靠面汤进行区分。

比较有名的有博多猪骨汤面、札幌味增汤面、函馆盐味拉面和关东酱油拉面等,所以很多时候可以直接从名字上看出这碗拉面的偏重点,非常方便每个人根据自己的喜好去选择。

在日本拉面是国民级美食,在没去的时候Stella就说一定要去吃一次“一兰拉面”,因为她上一次在日本吃过,她说味道特别好。

后来vincent告诉我们,拉面大多国人熟悉的是“一兰”的豚骨拉面。其实在日本拉面是按照发源地来划分的,不同地域的拉面制作方式与配料都有很大区别。

面汤中使用的汤头和酱料代表了不同的拉面类别,比如酱料中的味增、盐味、酱油,汤头中的猪骨、鸡骨、海鲜等都代表了不同的拉面类别。

(五)

吃了晚饭回去已十点多,日本的绝大多数商店都是晚上8点关门。所以路上人不多。

和Stella酒店不同方向,其实是很近的路程,但是我却走过头了,说来真的挺丢人的,哈哈。东京有很多的胡同,在我感觉好像每一条都差不多。

因为和Stella一起只租了一个WIFI,她带在身上了,所以我都没网络导不出地址。在路上问了一对情侣,我不知道他们能不能听得懂英语,反正不在乎语法到底对不对,把词汇说出来就行了。我把手机上的地址拿出去给他们看。

后来他们指着我背后的酒店,我才知道,原来这么近。哈哈…

对于一座城市的记忆往往并不是来自于这座城最标志的建筑,而是让人能够真真切切感受到并时时身处其中的街道和人文。

随着战后工业的发展,东京逐渐成为一个以世所罕见的速度时刻在变幻着的超大都市,在发展过程中她或许也曾迷失过,变得和世界上任何一个大都市一样而失去了自己的风格。

包括后来我们到了很多地方,我发现东京有许多这样子的胡同,这些胡同适宜步行的尺度让人有一种心安的感觉,所以它们也成为我心目中最能够代表东京的地方。

东京也就像一座无限扩大中的巨型村落,重要的是一户户的家,很少见在国内常见的高层住宅或是住宅小区。

所以路径也就弯弯曲曲,有很多岔道,有的时候地势高低起伏,穿梭其中,看道路旁的私宅一个个映入眼帘,会让人很有兴趣看看每一家门口的装饰,猜猜主人是干什么的有怎样的性格。偶然也会发现有趣的小店,精美的橱窗总是能给人惊喜。

(六)

第二天我们早上六点多就起床了,因为报了个本地的团,而且要从浦田到品四王子酒店门口集合。

我们坐电车地铁过去。我以前在书上看过,而日本是亚洲最早开通地铁的国家,好像是1927年,东京目前有13条地下铁线路214个车站,日运送旅客800万人次,世界第五。

说起东京交通,真是又爱又恨,它既是世界上最成熟便捷的城市交通系统,又是最复杂的交通系统。看看线路图就知道了,差点没看成神经衰弱。

下面,擦干嘴角的一口老鲜血,慢慢给大家介绍。

先说说这个复杂的交通体系的总体结构吧。东京的公共交通体系主要由东京地铁、都营地铁、私铁、JR电车、巴士、水上巴士、出租车等组成。覆盖了东京所有城区及大部分市郊。

东京地铁有银座线、丸之内线、日比谷线、东西线、千代田线、有乐町线、半藏门线、南北线、都副心线等九条线。

都营地铁有浅草线、三田线、新宿线和大江户线等四条。

主要的私铁有临海、海鸥、京急、京王、小田急、东急、西武、东武、都电、京成等等等等。和大阪一样,东京的私铁也主要是承担近远郊的通勤交通。

东京地铁人很多,但是都很守规矩。电梯和人行道,东京靠左站,听说大阪是靠右站。

东京的土地狹小地价昂贵,在地铁站,人超多多,但是多而不乱,在日本有一个比较特别的现象,好像感觉日本人非常喜欢排队,排队长龙就自然而然生成起来,但让人惊讶的是排队秩序惊人的好。

(七)

等我们到达品川王子酒店,接待我们的是当地旅行社,这是个不同国家的团。

领队的是个日本女士,英语不怎好,和旅行社之间去沟通。我们当时在携程上订的是两个人,收的是两个人的费用,但是到他们这边,却只显示一个人。

一路上,她一直在跟我们说不好意思,并且还带我们办理了相关的手续,服务很好。

回到旅行社,我们又另外补钱选买了一个人的票,多交的钱只能等回国再退了。

自由行就是这样,总会有一些不同的状况。但是时间自由一点,可以按自己的计划走。

Stella说之前去美国的时候也是在携程订的,也出了很多状况,和国内对接不上。酒店费了不少周折。

酒店离考山路很近,但是在一个偏僻的小巷子里,问了不少人,包括的士司机,很多人不知道英文地址和酒店名,结果走了估计近2个小时(顺便逛逛街),换了2次的士,给酒店打了4次电话,才终于找到。

其实旅行的过程中常会面临使人感到压力与焦急的情况,无论是班机延误或是出了其它问题,这些过程反倒使我们学会如何在每次感到焦虑时平静下来。

PS:还没有写完,下回再继续哈~~

后面有很多故事,吸点能量再写,累死宝宝了,哈哈…

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