今天驾驶我的新能源汽车，突然就没电了。
其实，也不是“突然”，肯定是没注意看“续航里程”，没有及时充电。
新能源汽车行驶中没电了，比较麻烦，一方面，充电站没有加油站那么多，一时难以找到充电桩；二方面是，充电速度不像加油那么快，即使是快充，也需要挺长时间。
此前就有新能源汽车因电能耗尽而抛锚。今天，我即将面临这样的情况。
车上显示的电能“低”，而且，我已经行驶近30公里，还没有到达目的地。然后，汽车提速不行，只能达到40左右。
此时，我停靠于路边，生怕在路中间抛锚，多么影响道路交通啊，而且当时正是晚高峰。停在路边后，我打电话咨询，这种情况怎么办？
专业人士告诉我，关闭车上不必要的用电设备，节省电耗，一方面可以就近到充电站充电，另一方面，如果路上抛锚，只能请求救援——拖车。
因为对车子还能行驶多远，心中毫无底数。于是，使用充电软件搜索附近充电站，调出导航，此时不能出一点差错，如果再走错了路，不确定因素就更多。
专业人士还告诉我，为了节省电耗，起步、停车都在缓慢些，不能猛起步急刹车，行驶速度也不要快。
这样，我把车开到3公里远的充电站点，松了口气。待插上充电，显示车里电能只剩1％。
真是够险的，差点儿就得叫救援了。
朋友提醒我，这种情况需要救援的话，就联系保险公司。汽车上保险，保险公司承诺每年可以免费救援三次，拖车100公里。
虽然可以免费，我觉得还是尽量不用。自己安排好，正常行车，少动用社会资源，对谁都好。
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