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一
新春佳节！除了春晚、拜年、吉祥话、红包、吃吃喝喝，还有一个几乎永恒的话题——出行频繁，打车艰难。
虽然私家车越来越普及，但糟糕的停车配置，总是让人失去所有好脾气。比如走亲访友、聚餐购物，亲戚家楼下也许根本没有停车位，商场的地下停车场也是车满为患。
天寒地冻的日子，出租车是最好的选择，打车难也应运而生。在“招手停”难有空车的时代，各大约车软件自然颇受用户欢迎。
然而，近日老牌打车软件“滴滴打车”遭受了来自坊间与官方的双重责难。
无数公众号在批判“滴滴”的加价功能，简而言之就是，无论是出租车还是快车，出价越高的乘客越能得到打车服务。
紧接着上海官方约谈“滴滴”运营方，要求必须下架对出租车的加价功能，“滴滴”回应称。用户需求紧急性可以用钱体现，声称上海的确出租车加价功能的取消需要两周时间。
官方约谈“滴滴”的消息一经放出，“广大”用户叫好一片，颇有几分看着官府被抄家，欢呼雀跃的况味。
二
然而约谈并不是什么行政处罚，没了出租车加价制度，“滴滴”平台的其他车辆照样还有加价机制。
“滴滴”违反了官方出租车设立的初衷，被约谈实属情理之中。
很多人也许对于公共交通的认知也许存在误区，一提起公共交通，第一印象必然是公交车和地铁。
而出租车作为准入严格的行当，本身也是公共交通的一部分。其公共属性注定出租车不可能采取竞价取得的方式进行乘坐，恰如公共汽车不可能因为哪位乘客付的钱多，就只在他要求的站点停靠。
因此与其说官方禁止“滴滴”加价出租车的运营方式，倒不如说是在叫停网约车对公共交通的侵蚀。官方并没有对“加价坐车”这种机制施加禁令便是最好的例证。
反之，那些指责“滴滴”引入加价机制，乘车费用越来越高的群体，不过是做着这世间绝无可能的“又想方便又想便宜”的幻梦。
三
批判“滴滴”的文章举了一个看似触目惊心的例子——“滴滴施行加价机制后，原本28元的路程被用户加至58元”。
对“滴滴”大加鞭笞者，真应该去读一读经济学原理中最基本的供给、需求与价格理论。
道理再简单不过，人口不断涌入都市，打车需求不断增加。出租车的官方定价虽是十分稳定，但“司机不愁活”，当然要挑肥拣瘦，偏僻的不去，不顺路的不去，不能拼车的也不去。
基于“用脚投票”的考量，乘客选择“只要接单，必须服务”的“滴滴”等网约车也是必然。
那么，问题来了！既然“网约车”相比传统出租车，既不会拒载，也无需你站在寒风瑟瑟的路边等上半天，凭什么一定要比出租车便宜呢？
在“滴滴”运营初期，为了占领市场，的确投入大量资金用于补贴司机与乘客，价格与便利皆是碾压传统出租车。
但随着运营成熟以及网约车新政的出台，网约车自然要收取和服务相称的价格，这世上哪有星级酒店和快捷旅馆一样的道理呢？
于是“加价机制”当真是水到渠成，你出价高，就能获得好服务，就不用忍受路边等车的寒风刺骨，也无需承受出租车的挑客（当然，并非所有出租车司机都会挑客。司机为了多赚些钱养家糊口，挑客也是无奈之举）。
说到底，“价高者得车”完全是一场对等的交易，你要好的服务，你要便捷的乘车，你就要付出金钱。
如此简单的道理却被一众文章批判得体无完肤，其实也算意料之中。纷繁庞杂的日常，总是有太多希冀“既要马儿跑得快，又要马儿不吃草”的奇葩白日梦。
四
例如曾经与同事接受公司安排与学校邀请，作为优秀职场代表（真心觉得这个名头很雷，自己只不过尽忠职守而已）为高校应届毕业生做求职与职场分享。
现场某些口齿伶俐的大学生一再批判大学扩招，认为正是扩招让他们就业难，薪资低。同事便问他学分绩点、社会实践、实习经历、资质证书等问题。
结果发现那些情绪激昂的批判者们居然一穷二白，没有一样拿得出手。
不禁感慨，如果没有扩招，以他这样虚度四年的性格与状态，高中一定也是差不多，根本考不上大学！
借着扩招的东风进入昔日千军万马挤独木桥的大学，四年光阴却丝毫不知精进，到头来还要怨恨扩招，把自己的loser现状归咎于他物，真是“又想方便又想便宜”春秋大梦。
五
又比如常常在网络热帖中看到红男绿女在炫耀自己的择偶经，要帅气要漂亮要多金要包容要体贴，种种硬件还以为他们在皇家招亲。
后来，又看到类似的ID在不断吐槽自己那富有英俊美丽的另一半对自己越来越冷淡，感情越来越淡薄，再接着就会怀疑另一半出轨。
再看看他们与网友的互动，婚后的他们也是在混沌度日，根本不曾提升自己。
拜托！颜如玉身多金的结婚对象何其难得，能和那么优秀的人喜结良缘，难道不更应该和伴侣共同成长，步入崭新天地吗？
结婚证又不是什么玄铁重锁，无论何种情况都要一生一世绑在一起，《中华人民共和国婚姻法》白纸黑字写着呢，感情破裂，法院可以判决离婚。
一方面希求完美伴侣，另一方面自己停滞不前，反而责怪伴侣对自己很糟糕，全然是希望占尽这世间所有“便宜”的丑陋幻梦。
六
再比如某些愤怒的年轻人一贯喜欢在关于房价高涨的资讯评论区怒吼开发商无良，意淫昔日福利分房的日子。
真不知道那些愤怒者是不是真正了解过七八十年代的分房制度。当年的分房可不是一工作就有房子，分得住房需要服务多年方可如愿。
并且房屋分配是和服从工作分配、回归原籍等诸多要素捆绑。
所谓的福利分房是用一套房子把个体的一生锁定于既定之地，彼时房屋亦不允许买卖，离开所在地，几乎没有可能通过市场再获得房屋。
想想吧，假如工作分配是在故乡小城，一套福利分房，就会把一个人一辈子绑在那里。
但那些愤怒的年轻人一贯热衷于给那些赞美大城市，安利前往大城市工作，贬斥小城市的文章点赞，他们又怎能忍受一辈子生活在小城呢？
既然已经享受着求职与迁徙的自由，却又在批判着大城市的房价高企，完全是企盼全世界都围着自己转的矫情之梦。
好吧！新春佳节，揭批到此。
从批判“滴滴”加价到抱怨大学扩招再到怒斥房价，背后所隐藏的不过是虚弱的个体。
他们惊呼着仅仅贵了30元的加价（30元也许只够一顿中档快餐）。
他们因为手中全无筹码，而在毕业季面前溃不成军。
他们因为薪资低微，面对房价无能为力。
他们并不知晓自己已然享受了这个时代所催生的种种便利，他们已然领受各项实惠。
在漫无止境的抱怨与批判中，他们根本看不到那些拥有名校头衔、优质证书与精彩简历的应届生们拿到数十万年薪的offer。
他们也看不到那些卓越的应届生们很快就可以买下自己的住房。
他们甚至看不到那些愿意用金钱购买服务的乘客们，早已在温暖的车厢中驶向期待之地。
他们却依旧在苦寒的路边，将怒火发泄于自以为是的“又想方便又想便宜”。
停止所有不切实际的“又想方便又想便宜”的幻想吧，如果你足够强大，一定会发现这个繁盛的时代，其实一直在不断提供“方便”，而你恰好可以负担这所有的“方便”！
我是 南下的夏天，感谢您的阅读，这是我在简书自制的“现在开撕” 栏目，专治各种“不正”的三观，欢迎来战！
祝您新春大吉，万事如意！
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