“獨立寒秋，湘江北去，橘子洲頭。”恰逢十月，我跟隨這首名聞遐邇的詩詞來到了橘子洲。深秋的長沙果然已泛有寒意，市區內大興土木空氣品質令人堪憂，幾條步行街上也都是人滿為患水泄不通，節假日車行緩慢且無法直達橘子洲，還是選擇地鐵最方便。
橘子洲，西望嶽麓山，東臨長沙城，四面環水，南北全長約5公里，狹處橫約40米，寬處橫約140米，形狀是一個長島，地處湘江江心，是世界上最大的內陸洲。其地鐵站建得頗有藝術氣息，詩詞詩畫必不可少，還有些頗具現代氣息的橘子吊燈、宣紙牆柱，給人以跨越時空的感覺。地鐵月臺距離地面38米，是長沙最深的地鐵站，也就是當你登上地鐵時，正身處江心十層樓深的水下。出站口設計成了古樸的紅磚房子，與景區的整體氣質十分相符。
出站後，有一排排電瓶車可供乘坐到達洲頭，因是要一睹敬愛毛主席的颯爽英姿，始終覺得應步行而至，四公裡的路程也可接受，所以懷著崇敬的心情出發了。
這個季節真不愧是長沙最好的時節，秋風簌簌，鳥語花香，寬闊的草坪上盡是放風箏的人群，有技術高的挑戰雙排風箏，驚呆了不少的觀眾。 原來橘子洲也並非我所想像的那般歌功頌德景象，這一路上映入眼簾的就是一座頗富江南水鄉特色的大型公園，林蔭覆道，曲徑通幽；亭台樓閣，小橋臨水。遠處的CBD若隱若現，近處不時有跑步鍛煉的人群，使得這裡人氣很旺，也有許多相伴的中小學生在此讀書，還有的在高聲背誦著毛氏詩詞，更增添了些許詩情畫意。
移步換景，目不暇接，美不勝收。蔥鬱蒼翠的樹木和豔麗的花朵交相輝映，湖邊倒掛垂楊柳與茂林修竹錯落有致，演示了一番別樣的風情。現在想來仍覺得步行是最佳的欣賞方式，若選擇電車風馳而過將多遺憾哪！
重彩華章仍是在橘子洲頭，只見陽光下的青年毛澤東雕像如橫空出世，屹立於天地之間，他那堅毅的眼神、風中飄舞的長髮，凸顯出一代偉人堅韌質樸而又浪漫張揚的鮮明特色。此雕像於2009年落成，高32米、長83米、寬41米，基座3500平方米，近看十分雄偉壯觀，與詩詞中“誰主沉浮”的氣勢如出一轍。洲頭有大片橘林，青果已掛滿枝頭，彰顯一派生機勃勃之景象。
回看這座大氣磅礴的建築，32米的高度象徵著毛澤東32歲時在這裡揮寫出了《沁園春•長沙》的不朽詩篇，但此時的他卻處於人生中最不得志的階段：1925年，毛澤東由於對國民黨方面工作的熱心及對農民革命的關注，使得自己在共產黨中的地位越發孤立，以致於中共第四次代表大會被趕出了中央委員會，在這樣的大背景下才回到了長沙休養。
當一個人處於孤立無援的狀況時，有的人消沉頹廢，隨波逐流；有的人則滿懷熱情，自我激勵。毛澤東顯然是後者。面對著滿目蕭條的橘子洲，他並沒有悲歎寂寥，反而構築了熱情進取的山林、江河、船隻、雄鷹和遊魚，無不是一派欣欣向榮、朝氣蓬勃的景象；面對著黨內對他的反對聲一浪高過一浪，他並沒有彷徨躊躇，反而才華橫溢、抨擊時事、輕蔑權貴。從往昔的經歷中找到繼續奮鬥的熱忱和膽量，從自然山水中找到革命的自信與激情，恰如他一揮而就的“指點江山”。
對於偉人都有如此般的苦悶時光，更何況資質平平的芸芸眾生。人生路上的挫敗、鬱鬱不得志的煩憂都會伴隨太多的時光，所以生活態度不同則眼光取捨會迥異，願景不同則追求的時間萬物都仿佛變了模樣。雖然現如今社會對於毛澤東的評價略有微詞，但其在詩詞中表現的這種人生態度、豁達情懷以及永不服輸的精神，是值得每一個人學習的。
乘船而去，回首江邊，我獲得了巨大的精神力量，生於憂患，死於安樂。以後面對困境時我不會再自怨自艾，而要強大自身，積極向上。“曾記否，到中流擊水，浪遏飛舟？”
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