船员的生活

作者: SevenDark | 来源:发表于2019-03-02 21:15 被阅读195次

不知道大家有没有看过海贼王,哪怕没看过,估计也应该听一些身边的朋友或者路人说过,漫画里的海贼王充满了热血的打斗,刺激的冒险,经常能遇到各种各样离奇却好玩的事情发生。

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可作为一名现实之中的船员,我想说的是,真实的船员生活不像海贼王里所说的那样精彩,如果说跟海贼王里很像的地方,那就是海贼王里只言片语所描绘的孤独和无聊。

一说起跑船的船员,不知道大家的第一个想法是工资高,轻轻松松一年赚个几十万,反正我个人认识的很多人都有这个想法。

我想说的是,船员的生活,真的没有大家想象中那么精彩,工资也没有大家想象中的那么高,今天的这篇文章,也就是想向大家介绍一下,那些跑船的人士们的真实生活。

第一点要说的是大家最在意的船员的工资

目前普遍实习生的工资,大约200美金,如果是散货船,再有洗舱费和退的伙食费的情况下,一般为400美金左右,我就算按美金和人名币汇率1比7来给大家算,也就是2800元,普通船员一次合同期为十个月,满打满算是两万八,基本上在船上没有太大的开销的情况下,这个工资看着也说的过去,在有些实习生表现好的话,可以提成水手的情况下,第一条船干下来可能赚到4万人名币,可能大家觉着这么一听,哎!好像比我干一年存下来的钱还多,别急,我还要为大家算一比账。

以下仅按照我个人的花销来说做假设,假设我所在的船每一个月可以靠一次港,在船员能下地去买东西的情况下,一般普通船员都会消费至少300元以上的物品,至于上限,就看个人买的是量的多少了,我就按一次花费300元,十个月算下来,也有三千块钱。

如果没有什么不良嗜好,比如抽烟喝酒之类的这些嗜好,可能花销会少一些,但是如果抽烟喝酒的话,在只抽一条烟30块钱的红双喜,再加上喝酒的话,十个月下来,大概两千块钱。

每次靠港,断网很久的船员都会买流量卡,各个地方的价格不同,穷地方的卡便宜一些,大约十个美金至二十美金不等,如果是一个月回一次国,一个月买一次卡,十个月下来就是600元往上。

至此我就算是十个月的总花销为六千块钱。

可能听到这里,大家也会觉着,那你们十个月下来花销也不大,跟陆地上一比起来少很多,还不用租房子,不用挤公交,吃饭不用自己花钱,还给你退钱,一年下来你们还能存下来这么多钱。

对此,我不做什么表示,因为我相信看到这篇文章的跑远洋的海员们,会表示认同。

上面说道,一个合同期,普通船员十个月,船员休假时间根据个人有所不同,就我个人而言,我一般会休假两个月。

一般船员回到家,很少会有出去找工作的,一般都是在家里呆上几个月,然后继续上船工作,因为休假的这段时间是没有钱拿的。

在家几个月,花的都是是十个月里存下来的钱,找哥们聚聚喝喝酒,再除去日常花销,一年下来,其实真正存下来的钱了了可数。

普通水手十个月工资存下来大概八万左右,

工资高的是船长、老轨(轮机长)、大幅、大管。这些工资我就不在这里多说,大家有意了解的,去百度一下就都知道了。

在这里要提一下的是,十年前,船员的工资是这个价格,十年后的今天,船员的工资还是这个价格,十年前,这些工资算是高收入,十年后的今天,普通船员跑船的工资只能说是脱贫,无法让人致富。

相比而言,陆地上拥有无线的机遇,十年后的今天,你还能说你的工资还在十年前的水平线上吗。

大趋势的走向下,陆地上的普遍工作的工资,跟普通船员的工资相等,甚至比船员工资还要高。

而对比陆地上,还可以通过兼职多赚一份外块,船上的话,是在什么职位拿什么钱,工资就这么多。

第二点要说的是船员的提职

就目前的航海业大趋势下,远洋船中甲板部门,辛辛苦苦考到三副证书的船员,想提到三副,根据个人表现,想提到三副,需要跑好几条船,出色些的人,可能三年就能提到三副,而有些人,则五六年都不一定能提到三副,提职慢,是现状。

而在陆地上,你做的好,也许一两年就提到一个月收入能达到一万左右的职位,或者工资达到一万。

至于想和我撕逼,非得说自己干了好几年都还是这个破工资的人,请你随意撕逼,至于真正没达到这个设定的原因,大家自己心里清楚自己是否真的去做好自己的工作。

第三点船员的危险性

每行每业都有自己的危险性,船上的危险系数并不低,经常能看到或者听说,哪条船着火、碰船、搁浅等原因造成的人员失踪或死亡的事件发生,最近便有一起船员捅死船员的事件发生。

也有因为一些违章操作引起的船员死亡或受伤的事件发生。

经常会听说缆绳弹断船员腿、或船员脚踩进缆绳盘的圈里,被缆绳把腿搅断的,甚至还有卸货时被掉落的货物砸死的。

哪怕船上一再强调安全第一,致人死亡的事件却还是频频发生。有时还经常能在机舱船员里看到手指少一个的船员。

这些都是一些很典型的例子,可现实的例子不止这些,导致这些事件发生的原因,有船上特殊环境所造成的,这些咱们后面再说,有工作时的疏忽大意造成的。

一再的提倡安全第一,可意外还是经常会发生,轻则伤身,重则要命。

第四点 船上的生活与功作坏境

船上的生活很是枯燥乏味,虽然现在越来越多船上都开始能在大洋中有网络可供船员上网,可在普遍的船上,还是没有网络的。

从离了港以后,船员就跟陆地失去了联系,不能刷抖音,不能聊微信,一切与流量有关的东西都成了摆设,电脑和手机都成了观看下载好的视频和小说的用具。

一天重复一天的无聊工作,下了班回来看电视剧,有时实在没有新的电视剧电影看了,就重复看电视剧,来了新船员,大家都借他们的移动硬盘,看里面有没有新的视频看。

就我上条船九个半月期间,火星情报局一到三季看了三遍,爱情公寓一到四季看了三遍,龙门镖局一到二季看了两遍,生活大爆炸一到六季看了两遍,期间电影重复看了不少。

可能有些键盘侠又要说,那你们生活不是挺闲的吗,还有时间看电视剧,我们一天工作下来连电视剧都没有时间看,还好意思说自己无聊。

对比我只想说,请你把上述这些电视剧按我这个顺序看一遍,期间一个月只能上五天网,不许看任何其他视频在来跟我说这种屁话。

我们曾在船上开玩笑说,我们船员就是在蹲水牢的犯人,每天工作时就是出来放风,跟犯人最大的区别,我们拿着工资,有网时能跟家里联系一下,休假就是这段时间的刑满释放,然后再回来继续坐牢。

封闭的环境,无法即时跟上社会的新闻时事八卦,导致同时之间聊的话题都是重复的,而且聊的更多的都是自己在其他船上发生的事,一个话题重复很多遍,没有营养的对话,让原本就与世界脱轨的我们,跟世界越拉越远。

在船上呆久了,跟朋友的共同话题都少了,朋友说最近新出了一个游戏人物,自己一点进去一看,界面都变得不懂了,朋友说这个是谁谁的老婆,自己一脸懵逼,脑袋里想的是,他什么时候结婚的!

等下了船,第一个反应,我尼玛,怎么变化这么大,好不容易刚熟悉了下船后的世界,又要上船了。

就这样,陆地上的朋友越来越少,交际圈限制在都是以前船上的同事,聊得更多的变成了,你上的那条船,工资怎么样,去什么航线之类的话题。

你们羡慕着船员工资高,我们羡慕着你们过着人一般的生活。

你们有朋友,饿了有饿了吗,渴了有美团,想吃火锅了就去涮火锅,想吃自助餐就吃自助餐,新出了电影能带着女朋友去看最新的电影,想玩游戏了,拉上三五好友就去网吧几连坐,刷抖音刷的不亦乐乎。

我们呢,抬头是天,低头是甲板,远望是大海,近看是敲不完的锈,刷不完的油漆。

能看到的风景中最美的,是早晨的日出、黄昏的日落、深海里漫天的星空,以及正徐徐靠近的陆地。

而船员最羡慕的陆地上人们的生活,是情人节你们可以在大街上牵手亲吻秀恩爱,朋友圈里可以秀一起吃饭看电影结婚证照,因为我们只能苦闷的一个关在房间里看着手机里家里人和自己爱的人的照片。

就连你们热热闹闹放着假期回家过年养膘,我们也可能正在哪个大洋里飘着,我们很是羡慕在陆地上的生活。这样的工作和生活环境你们还觉着船员好吗。

特殊的工作环境,让船员是单身率很好的职业,你们异地相隔千里,女朋友说自己不舒服、不开心、想你了,你还能连夜坐火车、坐飞机一路杀过去。

船员则只能等有网了才跟女朋友聊几句,安慰一下自己的女朋友。有多少船员的女朋友,受不了这种的恋爱方式,选择了分手。

也有很多船员的女朋友愿意等,我对于这些愿意等的她们充满了敬佩,敬佩度仅次于军嫂。

听过这样一个例子,说船员回家,自己的孩子躲在后面不敢出来,不叫爸爸,只叫叔叔。

也听说过,船员还在船上,女朋友早就偷偷跟别人谈了对象,还在跟他要钱买东西,把他当成了自动取款机。

也正因为这些事很多都是真实的,我才更敬佩那些愿意苦苦等自己男朋友跑船回来的女性。

可能有人会说,你们船员不都喜欢到了港口找小姐嘛,还好意思在这里当了婊子立牌坊,要求女朋友等你。

找小姐这种事,我个人承认有些船员有找小姐的,且很多,但不是所有人都会去找小姐。

我还需要说明的是,不是你是键盘侠,就所有人都是键盘侠,你能不要脸,就所有人都不要脸一样。

这个问题,你应该去问那些找小姐的男人,而不要单一的说跑船的船员都是找小姐的。在已经做出解释的情况下,要是还问这种没有智商的问题,我会觉着你不是傻逼就是傻蛋,请出门左转。

本文章仅代表各人观点,且只说明的是船员在船上的生活,并不指责别人的私人生活,再说了,别人找不找小姐,好像跟你没有半毛钱的关系,不要带着一个虚假的面具,站在一个貌似道德的领域去对别人的生活做出评价,因为你没有资格。

不要拿别人用生命和汗水去换来的职业,当做你发泄自己对世界不满的宣泄点,有时间对别人的生活品头论足,不如多看几本好的书,提升一下你那单细胞脑壳的智商。

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