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我上班一直走那条叫老外环的路，虽然有些绕道，但好在没有红绿灯，骑着车子御风而行，当真是爽快得很。

据老辈儿人反映，十几年前，这条老外环上汽车很少，又没有警示灯，通行速度特别快，因此人们亲切地称之为“快速路”。

很多老司机为了避开市区，宁愿绕很远的路，也要到这条路上走一走，没别的，快啊！

就这样持续了好些年，如今大家的小日子一个个过得都很滋润，几乎家家户户都有小轿车，又都知道快速路好走，所以每到早晨上班，人们都愿意从市里的各条小道上往这快速路上汇拢。

久而久之，这条路被堵得死死的，哪里还有什么快速可言，就我一骑自行车的，也能轻松甩那些小轿子好几条街远。

至此，众人都不住地抱怨这条路太堵，并且还将其推上了人大代表提议，政府部门熬不住，便请了专家来考量研究，最终经过论证，决定将其改为单行道，以提高出行效率。

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说改就改，又是划线，又是安护栏的，整得还挺快，不出一月，这条路就变成了四车道的单行道。

有一次，我因公去周边的乡镇搞调研，恰好坐车经过这条路，当真是快得很啊！原先一个小时的车程，现在不到二十分钟就完事儿了！

于是，我不住地一阵夸。

司机大哥还有趣地调侃道：“您还别说，这四车道就是快啊，前面又没有限速和红绿灯，搞得速度飞起，真有些上高速的感觉！”

非但我们感觉如此，这路改之后，众多市民也感觉出行方便了，都说——这可是政府为人民办的一件大好事。

可是，事情也并非像想象的那样完美。

路改之后，大家明显感觉车速太快了，虽然路上比之前多划了很多人行道标志线，可是众车满是速度与激情，又没有限速和摄像头，哪里把这些生命线当回事儿！

更有甚者，一味图快，压根就不礼让行人，狼奔豕突般乱窜，吓过路行人们惊叫连连。

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我依然还是走这条路，自行车是不碍事的，有专门划出来的非机动车道，宽阔得很，只要从小区那个路口冲过去，就可以一路北上，一口气儿便到单位。

只是，我渐渐地发现，路改之后，骑自行车和电动车的人愈来愈少，就连原先的那些追风少年们都不见了。

于是，我开始反思这个问题，一瞬间就想明白了，这条道上车速太快，如果自家有学生上学，为了安全起见，肯定也不能让孩子走这条道儿的。

非但如此，晚上回家，我也走这条道儿，几乎每天都会碰到一到两起撞车事故，多是惨烈的追尾，而这种状况在之前是没有发生过的。

细想一番，我发现了些门道儿，原因再简单不过。

以前，大家都知道这条路很堵，车辆又多，每次都是慢慢地开，左看看，右瞧瞧，生怕碰着了，最大的问题也不过是剐蹭，而且还很少见。

现在路改之后，车辆并没有变少，但车速实在太快，大家都你赶我超的，又是单行道，不用提防对面来车，导致警惕性不足，如此一来，怎么能不出事儿呢？而且，也因为车速实在太快，一出事儿，就是大事儿！

其实这条路也像是人生，慢慢走，稳稳当当地走，虽然看似落后，但总归是离目标近一些，即便错了，也出不了什么致命的事故，而一味地求快，投机取巧，确实能在一定程度上快速达成目标，但是稍有不慎，就有人仰马翻的危险，到时候追悔莫及都不能够！

亲爱的你，又愿意走哪条路呢？