11/70安全意识

这天，开着车去办事，朋友坐在副驾驶座。

到了一个十字路口，前面比较少车，是绿灯，信号灯显示绿灯还有十五秒。距离路口有十多米，我稍微放松油门，准备过。突然，斑马线冲出一个妇女，应该有五十多岁了。朋友也叫了一声，小心！我立马刹车，往左打了一点方向。好彩速度不是很快，车子在妇女左上一米多停了下来。没有撞上妇女，那女人也瞬间愕然，惊慌看着我的车，身子本能向后挪了一步。但，她看到我的车停下来，又马上一颠一颠的奔跑过马路了。

我们看着她消失在马路这边，觉得可怜又可恨。一点安全意识也没有，明知对面是红灯，也不看清楚有没有车驶过，就像盲头乌蝇一样乱冲。朋友恨恨说，她这样搞，早晚会出事。

是啊！现在的人很多都没有交通安全意识。过马路，想过就过，不管在哪，不管红绿灯，不管是哪条道。好像马路是他开，李刚是他爹，他大晒。有的人骑着自行车在机动车快车道上玩着“速度与激情”；有的人跑到马路中间栏杆分割带，要与刘翔比“跨栏”，真有点奥运跨栏冠军的潜质；有的人过马路很努力工作，低头族，手机控，不用看周围环境情况，只盯着手机慢悠悠地走。(我想，应该在拼命写简书)

恶补下交通法规，行人与车辆相撞怎么划分责任

《道路交通安全法》第76条第1款第2项规定：

机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;

有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。根据该条的规定，在机动车与非机动车、行人发生的交通事故，实行的归责原则是严格责任，即不论机动车一方有无过错，只要没有证据证明非机动车驾驶员、行人违反交通规则，机动车驾驶人就要承担全部责任。

其实，先抛开谁的责任来说。撞人者，不好受。别撞者，不好过。大家无形增加负担压力，经济，身体受到伤害。

有的国民真的要好好反醒，学习交通法规，提高安全意识。这是一件利人利己造福千秋万代的大事。

11/70安全意识