6月15日第一次考科目二，紧张着进去，无奈着出来，在车上的时间一共可能也不足5分钟。第一次考试可谓是挂的快。
7月2日，也就是今天，科目二一把过，满怀信心地进去，轻松出来，感觉考完全程也才6.7分钟而已。
回忆一番，发现这一次自己的心态比较稳了，不紧张，而且战术上是较为明智的。同时，在挂科后自己的练车状况都很好，几乎每次都能不压线的走完。
通过这一次，我总结了可以用到后续考试的经验。
1.在练车场练车一定要多试错，不断地找感觉。
教练教给我们的方法只是在一般情况下的操作，是固化的。而在考场的宽度、距离可能都有会一点变化，若是按照那一套操作去做，很容易做错。比如我第一次考试两次都是死在倒车入库，为什么？我在驾校练的都是看到两个角出来就打死，结果考试的时候这样做就会因为太早打死而压线。后来慢慢摸索出，不一定要完全依据后轮是否到了黄线来回方向，如果太宽，那就可以提前回一圈或半圈，如果位置恰当能进，那就直接全回方向。
右倒也是同一个道理。倒车入库最重要的其实不是看点，而是控制车速。车速慢了，我们便能更淡定地去判断车身与库的距离，从而做出调整。如果车速过快，还没等你反应过来，就直接奔着黄线去了。
2.考试前用模拟车练考场，给自己找信心。
第一次考试时，受车友影响，他没有花钱练考场，于是我也干脆说不练，毕竟那时候以为自己学的也还不错。结果，平时都不出错的车友第二次80分刚好压线过；而我是直接挂。并且在没有开车经验，又不熟悉考场的情况下，去考试是非常紧张的。第一次考试我踩离合的脚就是不受控制的抖动，无奈至极。
第二次是8.30考试，早上六点半教练带我们就去考场练车了，三次练车都是合格，这也给我树立了信心，因此考试时虽然有一点紧张，但是在通过倒车入库后，后面就都淡定应对了。
所以，像我这种没有开车经验的小白，考试前是一定一定要练考场的。我把第一次考试没有练考场的问题告诉朋友，朋友简直不可思议：你居然不练考场。可见自己第一次考试前真的是过分自信了。
3.稳住心态，正常发挥。
今天在考试等候室那儿，看到很多人都挂科，我上一个考试的也是两次倒车入库就挂，一下就轮到我了。但是他们是技术不行吗？如果对自己平时练车都没有信心，怎么敢轻易就来考试，毕竟补考费可不便宜。所以问题就出在心态。
这次考试，我完全没去想上一次挂科的情况，也没有去想这一次会不会挂，而是以我平时在驾校练车的状态去应对。与我一同考试的大叔平时练得也很不错，第一次因为太紧张倒车入库出错了，好在第二次稳住了心态，正常发挥过了。
虽然很多人都是挂过科目二，第二次又通过了，但是仍然有很多人是挂科目二挂到怀疑人生，一度怀疑自己甚至不想考了。
对于年轻人来说，考驾校已经不是什么难事，第一次没过第二次调整好心态应对就行，主要是中年人难过这个坎儿。
因此不妨记住：平时练习不怕错，不断回顾易错点，考前实操大练习，上场自信不紧张。
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