应该说这是一种自然的习惯性反应，如何把一个事情干好，先看看别人是怎么干的，然后自己再跟上，然后还妄图以别人的方式来超越人家。为什么会以如此不可思议方式来这样操作呢？原因也很简单，快捷，简单，不麻烦呗！
但是，当自己这样想的时候，就已经在进入误区，偏离自己初衷了。贪图快捷，简单，讨厌麻烦这应该都是人的本能，是正常体现，问题是我们目的不是想超越别人嘛？别人久经打磨，经过那么多年时间的积累，就被你这么轻轻松松就给打败了，哪太不符合逻辑了吧！
从有这个想法，到自己看见别人，再想打败别人，还是以别人最擅长的方式，自然不现实。那么，正确的方式是什么呢？首先就是不要追求“速成”，别人成为你的竞争对手都花了这么多时间，别人又怎么可能简简单单，轻轻松松就让你给超越了，这自然不符合逻辑。
其次，保证自己不被对方给打败，这才是更该在乎的，人家比你经验丰富，花的时间也比你多，自然资源上也不会比你还差，搞不好自己还先被别人给打败呢！
再者，从终结目标入手，知道想要达到哪里，从这个方面入手，能够横向思维，看到别人没有看到的东西，重视原来别人还没重视的方面，从中找到冲突，再重点投入，全力打磨，实现换道超越竞争对手。
当然，更重要一点是从自己核心优势入手，结合上面一点，只要自己还在持续努力，只要自己还没被对方打败，超越竞争对手机会自然多多，除非对方能够继续保持初心，不会有什么漏洞露出来。如果自己只是一心想着要弯道超车，可万一有点意外，出点闪失，哪后果不堪想象，这样情况肯定是越少越好，毕竟如果连基本安全都没有保障的话，其他一切都是浮云。
所以说想要超越竞争对手肯定不能只盯着竞争对手，这样就想要实现自己目标的话，哪概率自然也高不了。比如同时出发，别人已经在这条道上遥遥领先，你还在妄图以同样交通工具去追赶，还想要超越人家，这难度自然是有的。虽然以同样方式在同一条道上无法超越对方，难道就真没任何办法实现目的吗？
但是，天无绝人之路，我们在同个维度是没办法，更不可能拿安全来做赌注，去实现所谓的弯道超车。我们可以换个工具，原来是高速路，我如果依然驾车追赶，哪肯定没那么容易赶得上。依然是在高速路上，依然是自己再在后头追赶，难道肯定大，可换成高铁呢？又或者飞机呢？
瞬间游戏规则就发生变化，超过对方的概率就高太多太多了。如果说之前那样想要在高速路上跑得比别人快，想要超越对手的话，相对可以选择的维度，竞争优势非常有限。就只能选择要么冒风险，以实现弯道上有机会超车，要么就是能够比他人驾驶技术更好，工具更先进。
但是，这些方式想要实现的话所付出的代价不菲不说，而且能够达成的概率并不高。这样来看似乎就到了山穷水复疑无路之境了，怎么努力都不对，虽然说很努力了，但如果连方向都没对，那么就是自己越努力越绝望，如果只是从这样角度来看的确如此。
把这比作竞争方法的话，既然有这样思考的纬度，肯定就还有一种完全不一样的维度，就拿想要超越对手，比对方先达到目的来说，我们换种工具，把之前想到的是更好开车技术，更好的车辆改为：换道！
原来是高速路上的追赶，直接改为高铁，飞机了，现在更着急的肯定就不是自己了，整个竞争的格局立马就发生了改变，之前所谓的优势有可能就已经变成对手的累赘，所谓一念之差，天差地别。
之所以能够有这样效果，就是在于原来只着眼于竞争对手，被人家给牵着鼻子走，改为他走他的阳关道，自己走自己的独木桥，在乎的是目的，而非别人怎么做，人家又在干什么。
一念之差，带来的是竞争模式的改变，原来是在别人游戏规则里跳舞，在别人的框架里与人搞竞争，变成现在的换道与人竞争，同样是宜宾到西安原来开车再努力怎么也得十来小时，该做高铁估计四个来小时，坐飞机甚至不到一小时就到到达。
竞争也只有这样，才能实现自己初衷，也只有这样，才有可能在未来越来越好，如果思维改变不了，自己就算再努力，又能如何呢？
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