从南宁出发当日，就遇上了百年不遇的飞机晚点，虽然是飞机晚点，但对于当日的我们来说却是挺好的一个消息。
记忆中，近五年内我坐飞机都只有准点抵达，甚至是通知延误，却提前抵达。但南宁一行中，飞机通知延迟确实是非常好的一件事情。这样一来，我们就可以不紧不慢，吃完粉以后，先休息一下，再开车去机场，时间非常充裕。
上一次在南宁吴圩国际机场坐飞机还是五年前，五年后发现机场内设还是发生了挺大变化的，多了一些新的区域，比如这样可展示也可体验的区域，还有就是布局有了一些变化。
登机以后，就顺势开启了飞行阅读时间。
蓝蓝的天空，白白的云朵，空中一望无际的感觉，总是对天空有着莫名的向往。
尽管机场调度能力有待提升，地面调度问题一个多小时也没能得到一个好的解决，体验感欠佳，有了些许惆怅感，但整体来说还是有了新的发现。
巴塞罗那是一座西班牙的梦幻城市，被称为“欧洲之花”。
此行搭乘的是深圳航空公司的飞机，虽然已经走过了不少国家，但目前还没有去过西班牙、葡萄牙和希腊，现在有了直达国际航班，无疑是个好消息，又有了一个出行新选择。
从文字和图片介绍先来了解一座城，日后有了机会一定会亲临此地感受一下西班牙的梦幻与神奇。
我乘着风，风儿踏着祥云，嗖的一下，从南宁飞往了南通。但愉快的时光总是短暂的，经过了两个多小时的飞行，过程不记，平安落地。顺利抵达南通东兴国际机场，这也是我的南通机场初体验。
南通兴东国际机场，位于中国江苏省南通市通州区，距离市中心直线距离10千米，为4E级民用国际机场，是江苏省内第一个民航单独使用的民用运输机场，也是上海国际航空辅助机场。
这么说，也许大家对南通并没有什么特别的印象，但换一个说法兴许就会对南通有新的认识。
“上海第三机场”，即“南通新机场”将于2027年全面落实后，与上海虹桥机场、浦东机场统一规划、统一建设、统一运营、统一管理，共同构成上海多机场体系主枢纽。
据东方卫视《中国长三角》节目报道中称，南通新机场选址通州二甲场址，占地面积约67万平方米，是现有南通兴东机场的10倍多，比上海虹桥机场还大16万平方米。
这个可就牛喽，期待新机场建成后再飞一次，体验一下这个将比上海虹桥机场还大16万平方米的机场，估计设施会更完善，视野也会更开阔～
这个机场不太大，不过设施都具备，也都齐全。
首次来到这座城，对它还没有一个深入的了解。
南通：江风海韵入画来，风从海上来，韵自江中出。
是否有这样的一些体会，还是要在接下来的日子里，慢慢来体会。
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