坐上6:00南阳发的车，6:20才从车站走，师傅不知电话里对谁讲，‘‘那行，我慢慢开’’，公交车在市内晃晃悠悠到一路口，已6:30左右，车几乎停下来。
我问，‘‘几点到城里（县城）？’’，师傅嗯嗯不语。一下子炸了锅，‘‘为了上班，才坐早班车，你这私事，让一车人等......’’，师傅讪讪，“等到了，马上走‘’。这时，一车停在公车左侧，几个包装严实的盒子，好像是鱼虾之类的，师傅下去，装车后，车开快到语音提示，“您已超过当前路段限速，请减速慢行”。
这条路，很多年过去了，高速来了，路也宽了，公交还是这样，50多分钟的路程，各种私活，转弯小路拉人，下车路检，每次开到2小时左右，在外的同志，总会感觉，别处的公车那是虎虎生风，恨不得飞起来，比如香港，山地都开成了高速的气势来，我们这里多年如一日，老牛拉破车，依然固我，也是醉了。1小时，半小时城市圈，别的城市之间已是邻里时间，这里还是咫尺成天涯。如果交通是经济发展的缩影，是不是该反思？
下面是这里独具特色的中途检查站，停车3分钟，工作人员检查新上人，并收费。一个本市内的公交，来回设站，慢的离奇。
南阳 ‘‘慢生活’’
路人的时间也太不值钱了。。。
各种慢，走不动。。。这会6:57，刚上高速。7:55终于到新野，打不破的2小时魔咒。
希望下次回来，咱也真正高速，而不是摆设。
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