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理智看待“霸座”现象 高效解决是正途

理智看待“霸座”现象 高效解决是正途

作者: C木瓜 | 来源:发表于2018-09-26 19:25 被阅读3次

    理智看待“霸座”现象 高效解决是正途

    最近一段时间“霸座”事件频现热点,似乎大有越演愈烈之势,霸座男还自嘲地坐上轮椅来一段视频,霸座者嫣然凑成了一个小家族。是不是近期国民素质出了大问题,还是我们铁路管理有了漏洞,我这里希望能客观地分析,阐述一下个人看法。

    首先,现在网络、媒体的多发曝光,并不说明什么,过去这种因座位产生的矛盾纠纷也不少,现在看来有点多,主要原因一是现在网络媒体发达了,可以很方便地爆料;第二现在老百姓出行的多,生活水平提高,人们对交通服务水平的要求提高了,所以出现频繁曝光就很正常了。

    我这里先想站在霸座方分析一下,为什么会霸座。霸座博士就不多分析了,书读不少,什么都懂,专门挑战规则;分析一下霸座女,首先她是先按自己的思维习惯,进行的选位,当被指出错误时,她就只承认自己的规则,对要失去已得座位,心理上转不过来,就像小孩子,如果他先拿到了某个喜欢的玩具,当你让他交出来时,就很困难,一旦占有了就认为是自己的,这是不成熟的心理问题;其次,是霸座女对铁路座位标志是不满的,她认为应该明显地标在座位上,这也不能算错,但列车座位标志放在什么位置,一定有它的设计道理,这个只能适应它,熟悉了有过第一次经验了,相信就不会再犯错,而且这个解释权在铁路部门,你买了票就是签了合同,要按铁路规则,不能按个人习惯思维。其实铁路列车座位标志基本都是在侧面,见图。


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    那站在被损害一方,对于原座位的拥有者,是不是像有的人说的,都一样座位,忍一忍算了?其实不是,首先你未经原属者允许,人家凭什么让你?这是无礼和欺凌行为;二来换到你的座位,包括座位本身、环境、周边的人等等,都不确定,如不适应怎么办?那还不憋一路气,因此实实在在损害了原属者利益,包括精神损失更大。

    综上,由于私欲或不熟悉等原因造成霸座或纠纷,侵犯了原座位乘客的权益,使原本应该和谐欢乐的出行,变成一种痛苦,铁路部门应负有主要责任,应积极采取措施,规范高效地解决和减少此类事件发生。

    解决办法建议:(谴责和曝光只能一时,还得打板子)参照交警对违章停车的执法程序(直接拍照贴罚单,很少见哪个车辆在执法时赖着不走)。具体做法,在工作人员接到投诉确定霸座行为存在后,登记霸座者信息,包括查验身份证,拒绝的调取购票记录,告知将被执行1、罚款200元或更多;2、支付被占座者票价一半或更多的补偿金(达到被损害者满意的数);3、上黑名单一年内禁止购票乘车。一年后完全缴清应付的罚款和补偿金后,才能解禁,延期不交的计滞纳金。对被占座者铁路部门要在其旅程结束后,先行赔付补偿。工作人员现场拍照录像留取证据,当场开出处罚通知单和补偿告知单,最后签字留底。全过程5分钟结束

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