青桔还车——新的选择
20210621
最近青桔还车出现了问题,有些烦人。第一次遇到的时候有些忙乱,遇见的多了,也就有了一些对策,前提是大概知道青桔出现问题的症结,当然不是我知道的,是问了广子。
广子有经验,据他了解,单车出现调运的事情,外地的单车运过来了,在技术处理时或许是遗漏,或许是其他什么原因,就出现了问题,导致了还车困难的结果。
这种现象确实存在,不只是我有遇见,广子也遇到过。今天遇到青桔的工作人员,问了这个问题,得到的回答是,确实有这个问题,但是不知道原因。或许他知道,只是不说而已。
假如真的是这样的状况,或许会有对策。
单车上是有编号的,想象着编号也会是有规律的,就像手机号。以前没有在意,现在留意了一下,还真有一些差别。
单车的编号是六位数,首位多是0,然后是数字,有1开头的,有4开头的,还有8开头的,早上用车,也是时间紧,就没有太多的关注。如果8是最大的数字,那么沈阳青桔单车的拥有量就是将近九万辆。
沈阳的青桔的确是分期分批投放的,早期没有遇到类似的情况,就说明那个时候还是好的,而出现问题的应该是在后期,或者说后期的某一个阶段,这段时间可能会有混乱,出现状况也是有可能的。假如这个想法是确定的,那么骑行单车的时候,就会有选择了。
按照这样的思考,结合我遇到的情况,我想以04开头的时期或许会是稳定期,该不会有异常,就可以选择性的使用。果然,当天骑行了两次,都是选04开头的车,没有遇到异常,感觉还不错。
第二天再次骑行,选用了08开头的车,也还正常,不知道能否证实我的猜想。
无论如何,只有3次的骑行经历,样本数量明显的不够,但是至少说算是一个开始。这种现象青桔也是了解的,网上早有类似的反馈,那么伴随着青桔的改进与提升,或许我就可以度过眼前的不适,等待新的稳定期的到来。
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