开店那些年（中）

开店那些年（中）

解除了合作关系后，“缙云五云第一文具店”成了私营企业。我是法人代表，小姑子为员工，老祝白天单位上班，早晚回家帮衬看店或家务。

为了方便守店和生活，我们在店面楼上租了两间房子，一间卧室，一间厨房，在附近租了一间仓库。

开店容易守店难，平日里，站柜台的重任基本落在小姑子身上。我很像是老板的样子，难得见我守店的身影。

清晨，店门需在学生上学前开启，学生上课前一刻，是一天当中最忙碌的时候。

“买红领巾，”“买篮球，”“买橡皮，”“买笔，”…，“老板，快快快，”“先给我，”“找我钱，”…

老祝和小姑子俩人都忙不过来，我准备早餐，催促女儿上学，偶尔为店里添把手。

但，进货事宜，关系到生意兴隆与否的重大命脉，我必须亲力亲为。

前些年到金华、航州、上海进货，搭车极不方便。

有一次，实验小学需五、六百个篮球，正好老祝单位的老司机，林师傅运货到上海，我就搭上了大货车，跟着林师傅去上海。

九十年代初期，交通很不便利，十吨拖挂大货车装满矿石，起码超载十吨。跌跌撞撞地行驶在坑坑洼洼的330国道线上。

早上抹黑从家里出发，到上海已是深更半夜。四百公里的路程行驶了20个小时，平均时速每小时20公里。丝毫都不夸张，九十年代交通状况的真实写照。

第二天，林师傅驱车到上海市区某文化用品公司，当时没有导航，就凭对方口头所指的方向，没有走弯路，就找到了目的地。大上海，感觉似乎也不大嘛。

共有三十箱篮球，要装上车，毕竟是我自己的事情，总不能眼睁睁看着林师傅一人帮我装货。

我做了一个深呼吸，使出浑身解数，弯腰，两手抓住箱子，使劲，起！“啊，我的腰，疼死了，哎呀，不好，我闪了腰了。”

少有缚鸡之力的人，从此，落下了腰疾，隔年差五都得卧床休息几天，动弹不得。

后来，义乌小商品批发市场发展迅速，正品也逐步上市。进货渠道基本转向义乌市场，我们店大约少则每周去一次义乌，多则十天左右。

回想起到义乌进货，至今仍记忆犹新。缙云到义乌小商品批发市场，每天仅有一班车，早上四点发车，到达义乌八点左右，市场刚好开门营业。

深冬季节，我睡意朦胧地从温暖的被窝里挣脱出来。裹着厚厚的深色的棉衣，缠着围巾，跨上一个结实的斜肩包，俨然像个东北大妈。顶着星星，疾步走向停在桥头的那辆大巴车。

大巴车没有空调，取暖全靠车上满座的进货人，口中喷出的热气，也没有感觉特别冷。清晨是我酣睡的时间，我上车一般都能续觉，有几次，到达义乌车内空无一人，我才醒来。

进货多次后，有了些固定的摊位，不必作过多的讨价还价。点好货物数量，货家开了单子，付了钱，我写上送货地址和车号，到时候货家会把货送到大巴车旁边。

义乌小商品批发市场除了商品多，还有快餐店多。市场周边弄堂的快餐小店鳞次栉比，进货的人时间金贵，但不能饿了肚子。

几乎每一家快餐店都人满为患，像是白吃白喝似的。我奋力拨开人群，买了一份快餐，饥寒交迫，忍不住狼吞虎咽起来。

当打了一个饱嗝之后，发现弄堂里弥漫着烟熏味，随处都是垃圾桶里堆满塑料餐盒，残余饭菜，脚踩在湿漉漉黏稠稠地上，滑滑的。疑心病重的我，突然感觉恶心，匆匆逃离美食天地，继续在市场内转悠，看看有没有什么新鲜玩意。

下午一点左右，货陆续送到发车地点，司机和随车人员开始装货。车篷上叠满了货物后，货就塞进大巴车的走廊上，堆叠得高高的，直到车顶，称人货混装。

满载着人和货的大巴车，凯旋归来。一路上，没有乐曲声，没有大哥大，有个别老板别了一个bb机，发出信号也没处回电。

一张张疲惫的脸，闭着眼睛，随着车摇摇晃晃。半途中坐在后面的要去撒尿，从位置上爬出来，年长的，体力弱的人，不宜进货。

到达地点，有许多黄包车在等候，等司机把一样样货从车顶，从车厢内卸下。我们各自睁大眼睛，看纸箱外面自己的大名。

清点好货物，装上二、三辆黄包车，向着我那灯光璀璨的“缙云五云第一文具店，”向着那店面楼上的家，“咯吱咯吱…”前行。