在简书里总是看到别人分享骑行的文章，阅读之余，内心除了激动，多少还有些羡慕之意。比如有人梦想骑车到西藏，身边也有人尝试过，而自己，也曾闪现过这样的念头。骑行与跑步，更钟意于前者，大概是可以看到更多的风景，遇见更多的未知。室友无意间说骑车到那柯里，当时随兴说好，也没觉得非得骑到目的地，大不了半路就返航。11.11清晨，一行五人，就此出发。
佛莲山隧道
去时，隧道里来来往往的车辆络绎不绝，未敢直接穿过，便从隧道一侧的台阶上推车而过。隧道里忽明忽暗的灯光，时而嘈杂的鸣笛声，让我迫切的想要见一见外面的阳光。回程时，想着快点结束，直接骑车穿过隧道，谨慎而忐忑。
上坡推车而行
骑行途中，最不愿见到的无非是上坡，而最中意的则是下坡，若实在难遂人愿，平路暂且可勉为其难的接受。上坡耗尽你全身力气，下坡不费你丝毫力气，还能享受激情与速度，而平路则给人一种遥遥无期的无望之感，总是于平淡反复间消磨你的斗志。反观人生的道路，我们渴望永远走在上坡，甚至妄想着平步青云。苦恼平淡无奇的平路，总是感觉付出的与得到的永远成不了正比。厌恶下坡，总感觉一到了下坡路就如同坠入了悬崖，万劫不复。说实话，推着车行走在不知尽头的上坡，我想过放弃，也在心里暗自嘲讽:你丫的就是瞎折腾，一天到晚作死。当同伴看到路标:连续下坡 全长7公里，觉得一切都是值得的，还好没有过早放弃。同时，我也知道回来时也有7公里的上坡，可转念一想，刚刚走过了那么多公里的上坡，回去不是意味着同等路程的下坡吗？人生也是如此，永远别轻言放弃，说不定下一秒就有意想不到的收获。
别轻言放弃
骑行途中容易让人放空，而放空就意味着隔绝了外物，过度沉静在自己的世界里是一件危险的事情。放空之余，人与车“完美”分离。曾经很多事情觉得搞砸了没什么大不了，最坏的结果无非是丢了一条命。而今方知当时的想法简直是愚蠢至极，极其不负责任。生之不易，活之艰辛，生命不仅仅属于自己，也属于一切爱你的人。逝者万事皆空，生者何以安？但凡不要我命的，都值得我去感激，一切不足以要我命的都使我更加坚强。
可以忽略的一次意外
一路走走停停，到达目的地时，已经是下午一点多了，算算时间约莫5个小时。逗留一会儿，想想当天返回已然是不可能了，时间不许，加之一身疲惫，全无返程之意，遂在当地找了个民宿，民宿阿姐热情且善良。在民宿那一晚，仿佛回到很久以前，五个人看完了快本，笑的前仰后翻。原来，已经多年没看快本了，很多曾经热衷的事情就这样不知不觉给淡忘了，又或是被其他的事情给耽搁了……
民宿
大冰说星光不负赶路人，此刻，我们没有星光，只有散不开的晨雾。11.12清晨，我们6点起床，天还未亮，窗外一片寂静，少许人家散发着微弱的灯光。待到7点，我们推车离开民宿，尚未给民宿阿姐告别。回程途中，一辆自行车的轮胎像被人抽了气一样，而我们不得不向沿路的居民借用打气筒。好在一路遇上的人都是良善之人，借打气筒的大叔和阿孃、提醒遗忘手机的大爹、热情的民宿阿姐、从车窗里传来的“加油”……路途充满艰辛，但也不乏感动。
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皎姐说她最感动的是维护公路的大爹说“年轻人，加油，注意安全，未来是靠你们呢。”芸芸众生，我们只不过是红尘中的一粒沙，兴不起风，也作不起浪。一直以来，我们都以为自己不重要，也暗示自己不重要，更不敢说自己很重要，毕竟世界离了谁都会照转不误。可是我们有时又是缺一不可的，比如对家人来说，我们是他们的整个世界。一方面，我们希望自己很重要，被别人需要也会感到很荣幸；另一方面，我们又害怕自己过于重要，不想承担更多的责任与负担。古人“穷则独善其身，达则兼济天下”的情怀，我等怕只能望尘莫及。
骑行岁月
生而为人，行善为善。
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