什么山和海可以移动，第一反应是人山人海。大城市的道路状况如果用一个字来形容，会想到是挤。挪不开步了，车前车尾道路瘫痪，过马路像极了过街的老鼠，谁说不是呢，哪里有缝隙躲哪里。为了工作需求，放弃了公交，放弃了私家车，坐地铁首当其选。
正如这首“平凡之路”一样：
我曾经跨过山和大海
也穿过人山人海
我曾经拥有着一切
转眼都飘散如烟
这是再平常不过的地铁之行了，转眼都飘散如烟，却又是那么的不虚此行。
一个大姐透支了一卡通余额，不能出站，找到我，说买东西收零时疏忽，被给了五十元假钱的找零，先给我微信转账，拿着我给的现金去充值了，这才出站。一个大姐又找不到地铁站具体方位，发现与我顺路之后，跟着我一路导航，找到了站口。
进站首先是排查违禁品，我带了一件饮品也单独测检了，把行李箱放在激光机的履带上测试，滑过了激光机，每次都小心翼翼伸手去取行李，了解到会有帘盖后激光辐射溢出的伤害。
上了列车，初次体验奔跑中列车的灵活，快速而平稳。才一会儿，乘客就频频犯起了困意，有乜着眼打呼噜的，接着步入黄粱美梦。有端详般闭目养神的，好似在一天功课开始之前做最后的沉寂。有脑袋搭在膝盖的，已经被和煦的阳光催眠着开始奔赴火星的梦。
高峰期的地铁也十分拥挤，一沓人背靠着背站着，却相对安静，偶尔有交头接耳。比较一致的是秉持手机并在手机屏幕上不停比划。
三月是个特殊的日子，只身一人把北京地铁的线路坐了个遍，曾一度地铁坐反，及时发现后，择较近的地铁站换乘，由于不熟悉地铁站点信息，就百度了大致的路线，一条一条筛选，一度又完全依赖手机导向 ，手机的这个功能不知道是GPS的还是北斗的。
第一天学会了坐地铁，熟悉了公交线路，走过山与大海，走过人山人海，走过无数的窗台和浩瀚的人烟，走过故宫博物馆，走过天安门前，走过所有的美好的路段。
右靠扶手，左上梯的上电梯秩序井然。
列车乘务员的大喇叭提示车窗即将开启与关闭。
把爱的座位让给需要帮助的老人和更多需要座位的人。
亲爱的朋友，当你们踏上列车之行又是一种怎样的体验呢？
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