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在印度孟买有个很古老行业,它们诞生于1890年,他们被印度人叫做“达巴瓦拉”。“达巴”是饭盒的意思,“瓦拉”是快递的意思。
这项职业至今仍然活跃在印度第二大城市孟买,大约5000位达巴瓦拉为孟买这座2000多万人口的城市每天提供着送餐服务。
印度一个古老快递行业'达巴瓦拉'达巴瓦拉将客户家刚做好的午饭饭盒,从客户的住家运往他们工作地点,并且将空饭盒带回来。他们使用多种交通工具,即使在孟买季风的恶劣天气,达巴瓦拉的服务即也是不间断的。
“达巴瓦拉”的概念始于英属印度时期。许多来到殖民地的英国人不喜欢本地食物,因此一项将午餐从他们的家中直接送至工作地点的服务应运而生。今天,印度的商务人士是达巴瓦拉的主要客户,但富裕家庭雇佣他们将午饭送至学校上学的孩子的情况也日渐增多。尽管提供的服务可能包括烹饪,但是它主要是由家庭制作的午餐或者餐馆订单的单一运送服务组成。
印度一个古老快递行业'达巴瓦拉'达巴瓦拉行业为什么繁荣?
孟买的人口密度达19,373人/平方公里,是印度人口最密集的城市,有着有如洪水一般的交通人流。因此,花很长时间到达工作地点很平常,许多人都搭乘孟买郊区铁路。
许多在办公室工作的人的午餐是装在午餐饭盒里的,然后再收回第二天继续送来。他们的午餐都是从家里或者有时从包伙者那里送来,而不是回家或者在咖啡厅吃午饭。食物都在上午烹制然后由达巴瓦拉运送。因此达巴瓦拉在这个城市穿梭于复杂的关系及阶层中。
负责收集饭盒的达巴瓦拉通常骑自行车将饭盒从家中或者盒饭制作者手里收集好。饭盒上标有某种有区别的标记,如颜色或者符号。然后达巴瓦拉将他们送至指定地点,在那里他会和其他负责收集饭盒的达巴瓦拉将午餐饭盒分成不同的组。被标记上目的地的饭盒分组好后被送上火车(通常有特定的篮子装饭盒)。标记包括送达的火车站及饭盒需要送达的建筑物地址。
在每个车站,饭盒被送到“本地达巴瓦拉”手中,由他们负责送达。午餐后的空饭盒,会再次被收集起来送回各自的家。
接受及递送饭盒到客户手中的本地达巴瓦拉与客户都会认识,因此不存在缺乏信任的问题。同时,他们也非常熟悉当地,使得他们很容易到达终点。人们偶尔也会在饭盒内放置留言以便家中和工作地交流,在即时的电信通讯可用前,这种情况更普遍。
印度一个古老快递行业'达巴瓦拉'《纽约时报》2007年报道了125年历史的达巴瓦拉行业每年继续以5~10%的增长率发展。
每个达巴瓦拉不论作用,每月会得到两千到四千卢比(约合25~50英镑或者40~80美元)。
每天有超过175,000或者200,000个午餐饭盒由估计约4,500~5,000个达巴瓦拉运送,只收非常小的象征性费用,但是极为准时。根据最近的调查,在每6,000,000次运送中只有一次错误,这远超于六西格玛的标准。
英国广播公司曾经制作过一个达巴瓦拉的纪录片,英国威尔士亲王查尔斯在访问印度期间,曾拜访达巴瓦拉(他不得不遵守他们的时刻表,因为他们的时间非常严格没有任何弹性)。由于巨大的宣传,一些达巴瓦拉很不寻常的被邀请至印度顶级的商务学院演讲。在西方人看来非常引人注目的是,达巴瓦拉服务的成功没有使用任何高科技。
任何行业都有值得尊敬的地方,服务社会,促进社会发展。
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