六、一个人的旅行两个人懂（二）
出巴塘，小昂左边是裸露的山体，右边是浑黄的金沙江。金沙江——万里长江的上游，自沱沱河的三江源头起被称为通天河，通天河自青海玉树进入横断山区后，一直到四川宜宾一段，被称为金沙江。
金沙江自古以来，称谓极多，曾有过黑水、绳水、淹水、若水、泸水、丽水、马神江、神川等众多名称，自宋时起，因为江中不断有人淘金沙，后定名为金沙江，到明代，经过“大仙”徐霞客的考察，确定了金沙江为长江之上源。
孤寂的金沙江，是典型的干热河谷，寸草不生。
过一片小绿洲竹巴笼小镇，行不多远，金沙江大桥横跨在滔滔金沙江上。金沙江的一段作为界河，分割了蜀地、藏域，318国道跨越金沙江宽阔水面，大桥正中一块蓝色大牌子上迎面是汉、藏文字标出“四川界”，背面是“西藏界”。金沙江大桥为军管桥，桥上不可以停车，违者记违章、扣分、罚款。
将小昂开过大桥，在西藏界桥头一空旷处停好车，冒着火辣辣的太阳步行到大桥中央，瞻仰界牌，摆POSE留影，不能免俗。
界牌下，背包客、骑行者、自驾行的驴友们，纷纷拿出状态，展示骄傲，自拍或互拍。
桥边水泥护栏上，是驴友们展示涂鸦才艺的无限空间：“不为结果，只为青春留下一场回忆!”“我们相约在路上，朋友们珍重!”“断爷路过，断了念想。”“一路向西，追寻天路!”
西藏桥头，向右通往老桥，公路上藏民放养的牛、驴悠闲地散步，桥头边有一个不高的六边形碉楼，不知道是做啥用的；向左通往拉萨，路边是“西藏芒康县朱巴龙检查站”棚屋，而新的检查站是向前50米左右沿江而建四层大楼。
有公安武警查车，驾驶证、行驶证，以及每个人的身份证都要登记。机动车从此必须领取路段限速卡，其实就是个纸条子，上面限定某路段必须在多长时间以上走完，早到是不允许的，会被记超速行驶。
金沙江大桥就是川藏分界线，上午九点三十分，点燃一支烟，回头又看了看四川那边的竹巴笼，有些决然。我们开始在三江流域穿行，进入川藏公路较为艰险的旅途。
过了检查站，离开金沙江，进入一条支流的河谷，逆流而上。从这里到芒康，必须翻越宗拉山。
沿途都在修路，特别难走。塌方的地方不少。山特别的陡峭，塌方有多高，在车里是看不到的。山上不时有石头掉下来，在一些不稳定的路段，要快速通过，不能停留。
在爬山的途中，一辆红色的小昂引起了我的注意，这是我进藏路上遇到的第二辆小昂。红色小昂车速很快，一路紧盯，道路狭窄，会车困难，直到温泉山庄路段我才超过。超车时，LP看了一眼驾驶员，告诉我是个小男孩开的，车内也是两个人。哦，难怪那么快。
山路崎岖，开车时间久了不免疲惫。一般一到两个小时，我会找一个景色优美的地方停下来休息一会儿。
快爬上山顶时，LP见路边高山草甸景色宜人，天空蔚蓝，溪流汩汩流淌，稀疏的树木点缀着草坡，下车休息留影。
这时候，那红色小昂也上来了，慢慢地停到了我们车前。北京牌照，下来两个人，二人标准的情侣装，一样的浅灰色衬衫外加一件草绿色多功能马甲，一样的棕色长裤，一样的深灰色的休闲鞋。大跌眼镜的是，开车的居然是位老大姐。
LP发挥她的八卦精神，上前套近乎。原来是一对退休夫妻，北京通州的，两老女的61岁，男的62岁，主驾是老大姐，二人轮流开车。老大姐个子不高，戴一副眼镜，剪了个平头短发，被LP误看成小青年。
两老看见我们的车牌，也是亲切。老大姐问：“你们是湖北恩施的吗？”我和LP异常惊奇，问老大姐是怎么知道的。老大姐打开话匣子（此处省略5000字），大意就是：他们到过恩施两次了，究其原因，那是抗战时期，武汉会战失败后，恩施成为湖北省战时省府所在地、陈诚将军第六战区驻地。当时老大姐的母亲是位教师，随着政府退到恩施，在恩施市屯堡乡度过了抗战时光。
老大姐从母亲那里听说过这段历史，专程到恩施，寻找那些年的传奇，感受恩施迷人的北纬30度自然风光。
此时，除了感叹世事变幻，还有什么可说的呢!
问起旅行的经历，两老自豪地告诉我们，这是他们第四次进藏。还记得第一次进藏时开的车是赛欧小轿车，这辆红色小昂是今年年初买的，最低配手动挡。车上的工具、装备样样齐备，有时候遇到艰险坎坷的路段时，二人自己铲土填坑，掀石拓路，个中艰难非常人所能承受。
两个人走，温暖!
为什么要去川藏全景游呢?每个人都有不同的答案。但有一点是肯定的，希望在遥远的川藏，能够找寻到梦中的什么，也许一辈子也不知道在找什么，也许一辈子也找不到。
这次的目的地在哪里?墨脱!曾是中国唯一不通公路的县。能行么?两老信念坚定：川藏路上，只要坚持，一定可以。
人生淡泊，唯有真情永恒。许多事，注定了开始，也注定了结局。莫愁前路无知己，天下谁人不识君。
（未完待续）
我就是这篇游记的亲历者，这也是我西藏行的一段梦想记忆。我不求点赞，不求转发，不求收藏，只求自我放逐的心有个歇息之所。当然，也希望你闲暇之余偶尔翻翻，博你嫣然一笑。
《西行路上 感觉在飞》
笑看人生路，心在山水间!
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