特朗普总统终于下令停飞波音737 MAX8和MAX9了。由于中国是带头禁飞的国家，华盛顿邮报评论道：中国领头停飞传递出十分清晰的信号——美国联邦航空管理局（FAA）不再是世界上唯一的航空权威。我看到多篇网文很重视这个评价，引以为豪，暗示世界航空格局正在改变。
又有人忍不住要吹了吧？老胡想说的是，率先停飞是中国政府面对生命安全风险和经济利益权衡时的道德选择。但必须指出，道德代替不了技术，世界航空格局在很长时间里仍会由波音和空客领衔，中国公司真正夺得一个与它们比肩的角色还有漫长的路要走。
波音是个伟大的制造业公司，世界停飞它的一款有问题机型，不意味着对它在过去一个世纪里做出的卓越贡献的否定。在强迫它承担责任的同时，必须承认它在未来很多年里仍是不可取代的。
波音公司是迄今为止全球制造业的榜样，它面临的挑战是全球化带来的。它必须满足人们对航空绝对安全的新要求。今天的空难无论发生在哪里，都与每一名乘客的心理感受是零距离的。至少在今天，波音是最有能力接受这个挑战的航空巨头。
中国人对波音无恶感，率先停飞是因为我们珍惜自己的生命，它比钱更重要。但中国的天空在未来很多年里都需要波音飞机的身影，希望波音伴随着整个人类继续往前走。当然，中国大飞机早晚有一天会成为波音的伙伴和竞争者。
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