主管经常开车带我们去吃饭，聊起来谁要是喝酒了谁能帮忙开车，我说我没有驾照。大家纷纷震惊，这个年代，居然还有人不会开车。
然后接收到各路指点：开车是一项必要技能；工作上万一要用到；家里万一有人生病，万一需要带孩子去医院……总之，不会开车似乎值得一个残疾人证书。
我自己倒是挺得意不会开车，这样可以省去不少苦力。家庭出游，舞剑同学当司机；上班或者朋友聚会，打车，地铁，蹭同事的车都很方便，我自可以轻轻松松地看风景，看书，或者走神发呆。
09年高三暑假，联系即将各奔东西的朋友们，大多在驾校暴晒。我不能理解，拿出两三千块钱考个驾照？开玩笑。另一方面一直有个想法，以后我有钱了买车了，必然要配个司机的。
大学七年，自由自在，公交，地铁，火车穷游了不少地方。结婚之后，有了个免费司机，没有学驾照的必要。工作后某次被朋友劝服了，去加了教练微信准备报名，看了一圈考证流程，觉得太麻烦，于是果断放弃。
生活在杭州，没有驾照，有觉得不便利么？好像也没有。舞剑在家的日子多，工作日各自上班或者他绕路送我，周末同进同出，一起周边游或者溜娃，没有需要我开车的时候。
当然也有偶尔他不在家，囧宝却需要上培训班或者去医院或者出去玩的情况。这种时候直接打车，我的麒麟臂一手夹囧，一手拿包，便利的很，还省去了固定安全座椅，边开车边哄娃，对着红绿灯骂街，焦头烂额找停车位等诸多麻烦，倒是挺符合我目前极简主义者的身份（自封的）。
经济账来算，每年公共交通和打车的费用和车险养车费停车费之类相比，少得惊人；时间账来算，开车不比地铁快，尤其堵车的时候。
情绪账来算，也不用像同事那样费心找车位抢车位，还避免了路怒症的可能——蛮荒时代开头那段司机互殴震撼了我幼小的心灵。
热量账来算，上下地铁走路一两公里有助于锻炼身体，有益于减肥，有时候回家不想坐地铁了，直接借一辆小黄车狂蹬八公里回家，清风抚发，倍觉畅快。盘点下来更笃定，即使我会开车，也大概率选择不开车出行。
感谢公共交通和打车经济的发达，让不会开车的我也不会有丝毫不便，甚至论坛里也看到有践行极简的朋友，卖掉了车，省去一大波养车加油停车费用和时间，还增加了接地气的自由。
三十来岁，没有驾照，目前也没有学习的计划。不能打包票说永远不开，或许等到退休想尝试自驾游的时候也会去学，但那个时候，估计自动驾驶已然普及，更没有考驾照的必要了。
夜游浙大紫金港
原创 夏小胖 极简夏小胖 2023-03-20 19:40 发表于浙江
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